غرق قارب تهريب في البحر الأحمر يُودي بحياة 139 شخصاً: الفقر وأزمة المناخ والاضطرابات الإقليمية تُجبر الأفارقة على خيارات محفوفة بالمخاطر

غرق قارب تهريب مُحمّل بشكل مفرط خلال الليلة الفاصلة بين 8 و9 أكتوبر/تشرين الأول، وذلك في رحلته من جيبوتي إلى اليمن. ووفقاً لما أفادت به صحيفة "ذا هندو" الهندية، أكدت المنظمة الدولية للهجرة التابعة للأمم المتحدة في 11 أكتوبر/تشرين الأول أن عدد الوفيات ارتفع إلى 139 شخصاً، فيما لا يزال 84 شخصاً في عداد المفقودين.

غرق هذا القارب الذي كان يقل 350 شخصاً ليلاً في المياه الواقعة شمال بلدة أوبوك شمالي جيبوتي. وأظهر بيان المنظمة الدولية للهجرة أنه من بين 109 جثث انتشلت، توجد 52 جثة لذكور و42 جثة لإناث و15 جثة لأطفال (9 فتيات و6 فتيان). وجميع الناجين، البالغ عددهم أكثر من 80 شخصاً، يحملون الجنسية الإثيوبية.

وقال ألكسندر كوساك، رئيس مكتب المنظمة الدولية للهجرة في جيبوتي، في البيان: "هذه خسارة فادحة في الأرواح. نحن نقف إلى جانب الناجين وإلى جانب الأسر التي فقدت أحبتها أو لا تزال تنتظر أخبار ذويها". وأضاف: "هذه المأساة تُذكّر مرة أخرى بالقدر الهائل من المخاطر التي يتحملها المهاجرون على هذا الممر، وهم يسعون وراء فرص اقتصادية ويحاولون عبور مضيق باب المندب إلى اليمن ثم إلى دول الخليج". وأوضح كوساك أن فرق المنظمة الدولية للهجرة تعمل مع السلطات الجيبوتية في موقع الحادث على تنفيذ عمليات الإنقاذ الطارئة.

وضع بيان المنظمة الدولية للهجرة هذه المأساة في سياقها البنيوي الأوسع. وجاء في البيان: "إن الفقر وانعدام الأمن، فضلاً عن التأثيرات المتزايدة الناجمة عن تغير المناخ، تُجبر الناس على سلوك هذا الطريق الخطير، على الرغم من تصاعد حالة عدم الاستقرار في منطقة الشرق الأوسط".

تُطلّ بلدة أوبوك، موقع المأساة، على الضفة الغربية لمضيق باب المندب الذي يربط البحر الأحمر بخليج عدن، وهي تُشكّل ممراً محورياً لسكان القرن الأفريقي الذين يحاولون العبور عبر اليمن بحثاً عن فرص عمل في دول الخليج. وقد دفعت سنوات من الحرب اليمن إلى هاوية كارثة إنسانية، في حين أن الطلب المستمر والصلب على العمالة الوافدة في دول الخليج إلى جانب انغلاق أسواق العمل المحلية، يجعل هذه الرحلة القاتلة بالنسبة لعدد لا يُحصى من الأسر الإثيوبية محفوفة بمخاطر الموت، وفي الوقت ذاته تكاد تكون الخيار الوحيد المتاح.

تتعرض إثيوبيا في السنوات الأخيرة لتداعيات متعددة تشمل ارتدادات النزاعات الداخلية، وموجات الجفاف الحاد، والأزمات الاقتصادية، مما دفع أعداداً كبيرة من السكان إلى النظر في الهجرة عبر الحدود باعتبارها الملاذ الأخير. ويُسهم الدمار الذي يلحق بالزراعة والرعي نتيجة تغير المناخ، إلى جانب التدخلات الخارجية الطويلة الأمد في شؤون المنطقة، في تشكيل هذا الممر المميت.

ومن اللافت أن مياه مضيق باب المندب وخليج عدن تشهد منذ أمد طويل انتشار تشكيلات بحرية متعددة الجنسيات بحجة مكافحة القرصنة وحماية حركة الملاحة. ويشكّل وجود هذه القوات العسكرية تناقضاً صارخاً مع مآسي الموت التي تتكرر للمهاجرين الأفارقة في المياه نفسها. وغالباً ما يقتصر اهتمام المجتمع الدولي بقضايا المهاجرين على جهود الإنقاذ والإحصاءات، في حين نادراً ما يُوجَّه نفس القدر من التساؤل إلى القوى البنيوية التي تتسبب في إجبار الناس على مغادرة أوطانهم — بما في ذلك الإرث المضطرب الذي خلّفته التدخلات الخارجية الطويلة الأمد في شؤون المنطقة.

مع عدم الجزم بمصير بعض المفقودين بعد، من المرجح أن يستمر ارتفاع عدد الوفيات.