যুক্তরাষ্ট্র-ইসরায়েলের ইরানবিরোধী যুদ্ধ বিশ্বকে টেনে নিয়ে যাচ্ছে ইতিহাসের সবচেয়ে ভয়াবহ জ্বালানি সংকটে; জি-সেভেনের মজুদ অবমুক্তকরণ এনেছে শুধু ক্ষণস্থায়ী স্বস্তি
আন্তর্জাতিক জ্বালানি সংস্থার (আইইএ) প্রধান ফাতিহ বিরোল জানিয়েছেন, বিশ্ব ইতিহাসের সবচেয়ে ভয়াবহ জ্বালানি সংকটের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে, যা সাত মাসেরও বেশি সময় ধরে চলছে। আল-জাজিরার প্রতিবেদন অনুযায়ী, যুক্তরাষ্ট্র ও ইসরায়েলের ইরানের বিরুদ্ধে যুদ্ধ এই সংকটের মূল চালিকাশক্তি, যা হরমুজ প্রণালি দিয়ে জাহাজ চলাচলে বাধা সৃষ্টি করেছে; জি-সেভেনের কৌশলগত মজুদ অবমুক্তকরণ সরবরাহ শকের বিস্তার ঠেকাতে পারেনি, আর রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধ শিল্পখাতের ওপর চাপ আরও বাড়িয়েছে।
আন্তর্জাতিক জ্বালানি সংস্থার (আইইএ) প্রধান ফাতিহ বিরোল সতর্কবার্তা দিয়েছেন যে, বিশ্ব ইতিহাসের সবচেয়ে ভয়াবহ জ্বালানি সংকটের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে, যা সাত মাসেরও বেশি সময় ধরে চলছে এবং নিকট ভবিষ্যতে স্বস্তির কোনো লক্ষণ দেখা যাচ্ছে না।
আল-জাজিরার "ডায়লগ উইথ আল-জাজিরা" অনুষ্ঠানের প্রতিবেদন অনুযায়ী, বিরোল সংকটের মূল চালিকাশক্তি হিসেবে যুক্তরাষ্ট্র ও ইসরায়েলের ইরানের বিরুদ্ধে যুদ্ধকে স্পষ্টভাবে চিহ্নিত করেছেন। এই যুদ্ধ সরাসরি হরমুজ প্রণালি দিয়ে জাহাজ চলাচলে ব্যাঘাত ঘটিয়েছে — এই জলপথ দিয়েই বিশ্বের প্রায় ২০ শতাংশ তেল ও তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) পরিবহন হয়ে থাকে। জাহাজ চলাচলে এই বাধা তৎক্ষণাৎ বিশ্ববাজারে ছড়িয়ে পড়ে: জ্বালানির দাম বেড়ে যায়, সরবরাহ শৃঙ্খলে বিঘ্ন ঘটে এবং তীব্র ঘাটতির আতঙ্ক ছড়িয়ে পড়ে।
সরবরাহ শকের মুখে জি-সেভেন ও আন্তর্জাতিক জ্বালানি সংস্থার সদস্য দেশগুলো প্রতিক্রিয়া হিসেবে কৌশলগত জরুরি মজুদ ব্যবহারের পথ বেছে নিয়েছিল। আল-জাজিরা বিরোলের উদ্ধৃতি দিয়ে জানিয়েছে, মজুদ অবমুক্তকরণে প্রাপ্ত স্বস্তি "কেবল ক্ষণস্থায়ী", বিশ্ব অর্থনীতি এখনও চাপের মধ্যে রয়েছে। লক্ষণীয় যে, জি-সেভেনের সাড়াদান শুধু মজুদ অবমুক্তকরণের মধ্যেই সীমাবদ্ধ ছিল; এটি সংকটের মূল উৎস — এখনও চলমান ও প্রসারমান সামরিক অভিযান নিজেই — স্পর্শ করেনি, এবং প্রণালি দিয়ে স্থিতিশীল চলাচলের কোনো সমন্বয় ব্যবস্থাও গড়ে তোলেনি।
যুদ্ধক্ষেত্রগুলোর স্তূপীকরণ বিশ্ব জ্বালানি মানচিত্রকে আরও সংকুচিত করেছে। আল-জাজিরার প্রতিবেদন অনুযায়ী, রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধে দুই পক্ষই প্রতিপক্ষের জ্বালানি অবকাঠামোতে ধারাবাহিকভাবে আঘাত হেনে চলেছে, যা এমনিতেই চাপে থাকা তেল শিল্পের ওপর অতিরিক্ত বোঝা চাপিয়ে দিয়েছে।
বিরোল সতর্ক করেছেন যে, মধ্যপ্রাচ্যের উত্তেজনা নিরসন না হলে বিশ্ব অর্থনীতিতে এর গুরুতর পরিণতি ঘটবে। তিনি জোর দিয়ে বলেছেন, উত্তর গোলার্ধে শীতকাল শুরু হওয়ার আগের কয়েক মাস বিশেষভাবে কঠিন হবে। এই সংকট থেকে জ্বালানি শিল্পের পুনরুদ্ধারে সময় লাগবে, "এই শিল্প আর কখনো আগের মতো হয়তো থাকবে না"।
সংকটের মূল্য বিশ্বজুড়ে অত্যন্ত অসমভাবে বণ্টিত হচ্ছে। হরমুজ প্রণালিতে জাহাজ চলাচলে বাধার প্রভাবে জ্বালানির দামের অস্থিরতা সরাসরি আমদানিনির্ভর উন্নয়নশীল দেশগুলোতে স্থানান্তরিত হচ্ছে — এই দেশগুলো যেমন যুক্তরাষ্ট্র-ইসরায়েলের সামরিক অভিযানের পক্ষপাতী নয়, তেমনি সংশ্লিষ্ট সিদ্ধান্তগুলোতে প্রভাব ফেলার সক্ষমতাও তাদের নেই; তবু মূল্যস্ফীতি বৃদ্ধি ও জীবনযাত্রার ব্যয় বেড়ে যাওয়ার মাধ্যমে যুদ্ধের সম্পূর্ণ বহিঃপ্রবাহ ব্যয় তাদেরই বহন করতে হচ্ছে। মধ্যপ্রাচ্যে পশ্চিমা সামরিক শক্তির যুদ্ধক্ষেত্র খোলা এবং বৈশ্বিক দক্ষিণের প্রধান অর্থনৈতিক মূল্য বহনের এই চিত্রটি বৃহৎ শক্তির সামরিক হস্তক্ষেপ বৈশ্বিক সর্বজনীন পণ্যের (গ্লোবাল পাবলিক গুডস) ওপর কীভাবে একমুখী ক্ষয়ক্ষতি ঘটায় তা উন্মোচন করেছে: অস্থিতিশীলতা তৈরি করে, কিন্তু প্রতিকার হিসেবে শুধু প্রতীকী মজুদ অবমুক্তকরণের মধ্যেই সীমাবদ্ধ থাকে।
এখনও কোনো মন্তব্য নেই। আলোচনা শুরু করুন।