Diebstahlversicherungsansprüche in Victoria über 300 Mio. AUD: ICA sieht gestohlene Fahrzeuge über Dubai exportiert, Kosten an Versicherte weitergegeben

Die diebstahlbezogenen Versicherungsansprüche im australischen Bundesstaat Victoria haben im Geschäftsjahr 2025-26 die Marke von 300 Millionen AUD überschritten – eine Zahl, die nach Angaben des Insurance Council of Australia (ICA), des höchsten Gremiums der Versicherungsbranche, höher ausfällt als in allen anderen Hauptstädten Australiens zusammengenommen. Laut Berichten von ABC News bedeutet dies hochgerechnet, dass im Bundesstaat alle 43 Minuten ein Kraftfahrzeug gestohlen oder aus einem Fahrzeug gestohlen wird und alle zwei Stunden in einen Wohnort eingebrochen wird.

Der ICA-Vorsitzende Andrew Hall hat den Bericht persönlich vorgestellt und erklärte, warum man mit der Veröffentlichung so detaillierter Daten von der Branchenpraxis abweicht: „Wir sahen uns angesichts des Ausmaßes der steigenden Kriminalitätsrate in einer tiefen Verpflichtung." Nach von ABC News zitierten Polizeidaten Victorias wurden im Jahr bis März 2026 insgesamt 31.851 Fahrzeuge gestohlen – der höchste Stand seit rund 25 Jahren, was einer Verdopplung gegenüber dem Wert von vor vier Jahren entspricht. Die Polizei gibt an, dass etwa 80 % der gestohlenen Fahrzeuge letztlich wiedergefunden werden.

Ein noch einschneidenderer Teil des ICA-Berichts verweist auf eine grenzüberschreitende Kriminalitätskette. Hall wies darauf hin, dass dem ICA ein globaler Schwarzmarkt aufgefallen ist, der von der Nachfrage nach Autoteilen aus „Ländern unter Wirtschaftssanktionen" angetrieben wird. Er sagte offen: „Wir sehen, dass auf den Straßen Melbournes gestohlene Autos schließlich in Container verladen und nach Dubai verschifft werden." Allerdings hat der ICA in den öffentlichen Materialien weder konkret benannt, welche sanktionierten Länder die Endabnehmer sind, noch eigenständig eine direkte Kausalkette zwischen dem Dubai-Transit gestohlener Fahrzeuge und der Umgehung von Sanktionen belegt – dieser Zusammenhang bleibt derzeit eine auf nachrichtendienstlichen Erkenntnissen basierende Schlussfolgerung der Versicherungsbranche.

Der Anstieg der Versicherungskosten wird direkt an die gewöhnlichen Versicherten weitergegeben. Der ICA-Bericht zeigt, dass die durchschnittlichen Schadensansprüche für Kraftfahrzeuge in Australien im Fünfjahreszeitraum bis 2024 um mehr als 40 % gestiegen sind, was auf steigende Ersatzteilpreise und höhere Arbeitskosten bei Reparaturen zurückzuführen ist. Der Bericht weist zugleich darauf hin, dass aufgrund des Arbeitskräftemangels in der Lieferkette die Reparaturzeiten länger werden, wodurch die Mietwagenersatzkosten seit 2019 um fast 70 % gestiegen sind. In Victoria liegen die durchschnittlichen Kollisionsreparaturkosten bereits bei nahezu 7.000 AUD.

Angesichts dieser Datenlage räumte der Premier von Victoria, Ben Carroll, auf die Frage zum ICA-Bericht hin ein, dass er angesichts der hohen Kriminalitätsrate besorgt sei, und erklärte, dies bleibe eine Priorität seiner Regierung. Zugleich verwies er auf die kürzlich in Kraft getretenen Gesetze zur Schließung von Tabakläden, ließ jedoch beim Thema Tempo durchblicken: „Hätten wir früher handeln sollen? Natürlich. Aber wir tun es jetzt." Allerdings legte er keinen konkreten politischen Zeitplan oder Ressourcenzusagen vor.

Über die alltägliche Sicherheitslage hinaus übt der ICA auch scharfe Kritik am Katastrophenmanagement Victorias. Im Januar dieses Jahres zerstörten Buschbrände in Victoria über 450 Häuser; die Dutzende Millionen AUD an vorübergehenden Unterbringungs- und Räumungsmitteln, die von der Landesregierung bereitgestellt wurden, waren auf nicht oder unterversicherte Gruppen beschränkt. Der ICA stellt im Bericht fest, dass dieses Vorgehen „Spannungen zwischen Gruppen, die Zugang zu staatlicher Unterstützung haben, und solchen, die keinen Zugang haben, erzeugt", und fordert die Einrichtung eines „staatlich geführten Wiederherstellungsmodells", da „unabhängig von einer Versicherung die Gefahren und Unterbrechungen, denen Nachbarn nach einer schweren Katastrophe ausgesetzt sind, die gleichen sind".

Der ICA stuft zudem den illegalen Tabakmarkt und die damit verbundenen Brandstiftungen als herausragende Versicherungsrisikobereiche in Victoria ein und fordert, dass Versicherer Zugang zu Überprüfungsinformationen über Räumlichkeiten erhalten, die in illegale Tabakaktivitäten verwickelt sind, um das Versicherungsrisiko bewerten zu können. Der Bericht verknüpft Kriminalität, grenzüberschreitende Schwarzmärkte, Naturkatastrophen und die an gewöhnliche Menschen weitergegebenen Kosten miteinander und zeigt, dass der von Wirtschaftssanktionspolitiken in der Ferne angefachte illegale Handel über den Kanal der Versicherungsprämien rückwirkend die Autofahrer und Bewohner auf den Straßen Australiens trifft.