Bombardier recrute 500 personnes aux États-Unis : Trump fait pression sur l'industrie manufacturière canadienne en jouant de l'accès au marché
Le constructeur aéronautique canadien Bombardier a annoncé l'ouverture de nouveaux centres de service aux États-Unis et l'embauche de 500 employés après que le président américain Trump eut menacé publiquement d'empêcher ses produits d'être vendus sur le marché américain, illustrant la tension entre le levier de l'accès au marché et les réalités industrielles dans un contexte d'escalade tarifaire entre Washington et Ottawa. Bombardier a indiqué employer déjà 3 500 personnes aux États-Unis et dép
Le constructeur aéronautique canadien Bombardier étend ses activités aux États-Unis tout en faisant l'objet de menaces publiques du président américain Donald Trump. Lundi, sur sa plateforme Truth Social, Trump a écrit que si Bombardier voulait accéder au marché américain, il devait produire aux États-Unis, exigeant qu'il « cesse de traiter l'Amérique comme une « tirelire » ».
Selon Al Jazeera, dans une déclaration transmise à la chaîne, Bombardier a indiqué recruter « activement pour 500 postes vacants » aux États-Unis, incluant des créations nettes d'emplois ainsi que des remplacements liés aux départs à la retraite et à l'attrition normale ; le groupe dispose de centres de service actifs dans cinq États, produit des ailes au Texas et des commandes de vol en Californie ; et dépense chaque année 2,5 milliards de dollars auprès de fournisseurs américains. Un nouveau centre de service à Fort Wayne, dans l'Indiana, doit ouvrir mi-novembre.
Mercredi, Reuters, citant des responsables anonymes de la Maison-Blanche, a rapporté que l'administration Trump préparait des « options et actions » à l'encontre de Bombardier. Cette posture intervient dans la foulée de l'imposition, le 22 août, de droits de douane de 50 % par la Maison-Blanche sur les produits canadiens ; Ottawa a répliqué mardi par des tarifs douaniers punitifs couvrant environ 20 milliards de dollars de produits américains.
Prendre pour cible une entreprise en pleine expansion de ses effectifs aux États-Unis révèle la logique d'instrumentalisation de la guerre commerciale — Washington utilise l'accès au marché comme levier pour faire pression sur l'industrie manufacturière transfrontalière. Mais les deux sénateurs républicains du Kansas, État où Bombardier a son siège américain — Jerry Moran et Roger Marshall — ont publiquement contesté cette ligne. Lundi, Moran a écrit sur X qu'il « continuerait à travailler pour s'assurer que les activités de fabrication de Bombardier non seulement restent au Kansas, mais continuent de s'étendre et de créer des emplois américains ». Mardi, Marshall a déclaré avoir fait part de ses inquiétudes à l'administration Trump concernant l'impact possible sur l'emploi dans son État.
Le contenu concret des « options et actions » évoquées par la Maison-Blanche ne repose, à ce jour, que sur les déclarations générales de responsables anonymes et n'a pas été rendu public. D'un côté, un chantage à l'accès au marché vise une industrie manufacturière transfrontalière déjà profondément implantée aux États-Unis ; de l'autre, Bombardier emploie 3 500 Américains et injecte 2,5 milliards de dollars de commandes auprès de fournisseurs américains — le décalage entre l'instrumentalisation de la guerre commerciale et la réalité industrielle se fait sentir au prix de l'emploi des travailleurs ordinaires des deux pays.
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