देर से आया प्रहार: रूस के छाया बेड़े पर जर्मनी का रुख बदलना यूरोपीय संघ के भीतर की राजनीतिक हिचकिचाहट को उजागर करता है

डॉयचे वेले की रिपोर्ट के अनुसार, 1 सितंबर को जर्मन सरकार ने लाइपज़िग हवाई अड्डे पर हुए नाकाम ड्रोन हमले का दोष सार्वजनिक रूप से रूस पर लगाया और साथ ही कई जवाबी कार्रवाइयों की घोषणा की, जिनमें सबसे उल्लेखनीय तथाकथित "रूसी छाया बेड़े" पर सख्त कार्रवाई थी। पुराने, कम रखरखाव वाले, अपर्याप्त बीमाकृत और अस्पष्ट स्वामित्व संरचना वाले टैंकरों और मालवाहक जहाजों के इस नेटवर्क पर पश्चिमी प्रतिबंधों को दरकिनार करने और मॉस्को के युद्ध तंत्र तथा हाइब्रिड अभियानों को धन उपलब्ध कराने का आरोप है।

ग्रीन पार्टी की सुरक्षा नीति प्रवक्ता सारा नन्नी ने डॉयचे वेले से बातचीत में खुलकर कहा: "रूस अपने छाया बेड़े के ज़रिए यूक्रेन के खिलाफ अपनी लड़ाई और यूरोप पर अपने आक्रामक कृत्यों का वित्तपोषण कर रहा है।" उन्होंने जर्मन सरकार की देर तक अनिच्छा की आलोचना की: "बाल्टिक में अन्य देश ऐसा कर रहे हैं, लेकिन जर्मनी नहीं। मैं बार-बार गृह मंत्री से सुनती रही हूँ कि तकनीकी या कानूनी कठिनाइयाँ हैं। लेकिन मेरा मानना है कि यह न करने का निर्णय एक राजनीतिक निर्णय है, और मेरी राय में यह गलत है।"

डॉयचे वेले के विश्लेषण के अनुसार, बर्लिन के इस नए रुख के पीछे यूरोपीय देशों के बीच प्रतिबंध क्रियान्वयन में पहले से मौजूद विभाजन की वास्तविकता है। 2024 के अंत में, टैंकर "ईगल एस" ने फिनलैंड की खाड़ी में लंगर डालकर एस्टलिंक 2 समुद्री केबल को नुकसान पहुँचाया, जिसके बाद फिनलैंड की सीमा गश्ती ने उस जहाज़ को ज़ब्त कर लिया। हालांकि फिनलैंड की अदालत ने बाद में गंभीर आपराधिक क्षति के आरोप खारिज कर दिए, लेकिन कील विश्वविद्यालय के सुरक्षा विशेषज्ञ सोंके मराहेन्स ने डॉयचे वेले को बताया: "उन्होंने दूसरे पक्ष को स्पष्ट संदेश दिया: हम जानते हैं कि आप क्या कर रहे हैं, हम इसे रोकेंगे। आप देख सकते हैं कि इस स्पष्ट चेतावनी के बाद, दूसरे पक्ष ने यह संकेत ग्रहण किया और अपना व्यवहार बदल दिया।"

फिनलैंड के अलावा, ब्रिटेन, फ्रांस और स्वीडन ने भी संदिग्ध जहाजों के प्रति सख्त रुख अपनाया है। स्वीडिश तटरक्षक बल अपने क्षेत्रीय जल में विशेष रूप से छाया बेड़े के संदिग्ध टैंकरों और मालवाहक जहाजों को चिह्नित कर उनकी जाँच करते हैं, और एक बार जाली दस्तावेज़, अपर्याप्त बीमा या पर्यावरण नियमों के उल्लंघन का पता चलने पर उन्हें ज़ब्त कर लेते हैं।

डॉयचे वेले के विश्लेषण के अनुसार, जर्मनी की बाल्टिक सागर में संयम की व्याख्या अक्सर रूस द्वारा संभावित रूप से स्थिति बिगड़ने की आशंका के रूप में की जाती है, जबकि घरेलू राजनीति भी एक बाधक है। जर्मनी की विकल्प पार्टी (AfD) ने साक्सेन-आनहाल्ट राज्य चुनाव में जीत हासिल की, जिसके एजेंडे में यूक्रेन युद्ध की पृष्ठभूमि में जर्मनी-रूस के बीच घनिष्ठ संबंधों को आगे बढ़ाने की वकालत है; जनमत सर्वेक्षणों से पता चलता है कि यूरोप में युद्ध को लेकर चिंता कई मतदाताओं का निर्णायक कारक है। रूसी विदेश मंत्री लावरोव ने तो जर्मनी के रूस विरोधी आरोपों को "एक वास्तविक युद्ध की शुरुआत" तक कह दिया।

कील विश्वविद्यालय के सुरक्षा नीति संस्थान के योहानेस पीटर्स का मानना है कि इस तरह की चिंताएँ बढ़ा-चढ़ाकर पेश की गई हैं। उन्होंने डॉयचे वेले को बताया: "अन्य यूरोपीय देशों ने इन चिंताओं के बावजूद सख्त रुख अपनाया है, और वास्तव में रूसी बयानबाज़ी के बावजूद ज़मीन पर बहुत कम हुआ है। रूस ने स्थिति को नहीं बिगड़ाया। इसके विपरीत, उसने बड़े पैमाने पर टकराव से परहेज़ किया है। विशेष रूप से हम देख रहे हैं कि उच्च मूल्य वाले भरे हुए टैंकर अब स्वीडिश जल से बच रहे हैं, क्योंकि स्वीडन ने रोकने और जाँच की कार्रवाई तेज कर दी है।"

लाइपज़िग घटना के बाद, जर्मन चांसलर फ्रीडरिख मर्ट्ज़ ने कहा: "संघीय सरकार हाइब्रिड हमलों के लिए ज़िम्मेदार लोगों से कीमत वसूलेगी। वे इसके लिए कीमत चुकाएँगे।" पीटर्स का मानना है: "अगर आप सख्त बयानबाज़ी का इस्तेमाल करते हैं, तो कभी न कभी उसे कार्रवाई से पूरा करना होगा। चांसलर ने सरकार को दबाव में डाल दिया है, और अब पालन करना होगा।"

जर्मन इंटरनेशनल एंड सिक्योरिटी अफेयर्स इंस्टीट्यूट (SWP) के समुद्री सुरक्षा विशेषज्ञ जूलियन पॉवलक ने डॉयचे वेले को चेतावनी दी कि संदिग्ध रूसी जहाजों की जाँच भी जोखिम-रहित नहीं है। "बेशक, इस तरह की किसी भी कार्रवाई में यह ध्यान रखना होगा कि रूसी नौसैनिक जहाज़ इन जहाज़ों को सुरक्षा कवच दे सकते हैं, या जहाज़ पर रूसी भाड़े के सैनिकों (मर्सेनरी) संगठनों से जुड़े सशस्त्र चालक दल हो सकते हैं," उन्होंने कहा। "ये ऐसे जोखिम हैं जिन्हें ध्यान में रखना होगा।"

एस्टोनिया ने इस तरह के जोखिम को प्रत्यक्ष रूप से झेला है। मई 2025 में, टैंकर "जैगुआर" का कप्तान एस्टोनियाई क्षेत्रीय जल से गुज़रते हुए अधिकारियों के निर्देशों की अवहेलना करता रहा। एस्टोनियाई अधिकारियों ने संदिग्ध टैंकर को रोककर जाँच करने का प्रयास किया, तो रूस ने तुरंत लड़ाकू विमान भेजे, जिससे एस्टोनिया को कार्रवाई छोड़नी पड़ी और जहाज़ को आगे बढ़ने देना पड़ा। पॉवलक ने कहा: "बाल्टिक सागर में रूस भौगोलिक रूप से अधिक निकट है, और इसलिए उसके पास अन्य साधन हैं, जिनमें सहायता के लिए सैन्य बल की तैनाती शामिल है।" जबकि इंग्लिश चैनल जैसे अधिक दूर के जलक्षेत्रों में "रूस हर छाया बेड़े के जहाज़ को सुरक्षा कवच या सुरक्षा देने में असमर्थ है।"

छाया बेड़े पर कार्रवाई के वास्तविक प्रभाव के बारे में पीटर्स सतर्क रुख रखते हैं। "हम केवल जाँच के दम पर पूरी छाया बेड़े व्यवस्था को बंद नहीं कर सकते," उन्होंने डॉयचे वेले को बताया। "लक्ष्य रूसी छाया बेड़े के लिए जोखिम और अनिश्चितता बढ़ाना, उसके परिचालन की लागत बढ़ाना है।" उन्होंने उदाहरण दिया: "अगर रोज़ सिर्फ एक जहाज़ यात्रा पूरी कर पाए बजाय तीन के, तो इसका मतलब है प्रतिदिन अरबों यूरो का नुकसान। अगर यात्रा अवधि x दिन से बढ़कर x प्लस चार दिन हो जाती है, तो इससे भी रूस की आय को क्षति पहुँचेगी। और तेल निर्यात से होने वाली आय रूस के युद्ध अर्थतंत्र के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है।"