Citroën Hadirkan 2CV ke Arena Mobil Listrik: 'Janji China' di Balik Pemulihan Pasar Otomotif Eropa Masih Menjadi Kotak Hitam

[Paris] Pameran Otomotif Paris 2026 menampilkan dua wajah: antara narasi nostalgia dan penguatan elektrifikasi. Di satu sisi, pabrikan Eropa berupaya membalikkan tren penurunan penjualan bertahun-tahun; di sisi lain, Citroën bersiap meluncurkan versi listrik dari model legendaris nasionalnya, 2CV.

Dilansir France 24, pabrikan multinasional Stellantis bertaruh pada mobil listrik kecil berharga terjangkau demi merebut kembali pelanggan yang telah hilang, dan kembalinya 2CV—lahir pada 1948—ke arena mobil listrik menjadi salah satu narasi inti strategi tersebut. Wartawan France 24, Charles Pellegrin, menyampaikan arah transformasi ini lewat wawancara di lokasi pameran bersama CEO Citroën Xavier Chardon. Seluruh pameran berfokus pada mobil listrik dan hibrida; Presiden Prancis Macron melakukan inspeksi seperti biasa—dukungan pemerintah dan sikap menyelamatkan diri pabrikan otomotif berlangsung bersamaan.

Laporan itu juga menyebut bahwa industri otomotif Eropa mendapat dorongan berkat "janji China untuk menahan ekspor mobil listriknya". Namun, melalui mekanisme apa janji tersebut beroperasi—entah melalui bea masuk, kuota, pembatasan ekspor sukarela, atau kesepahaman politik antarpemerintah—France 24 sama sekali tidak memberikan rincian; skala aktual aliran ekspor mobil listrik China ke pasar Eropa, begitu pula besaran terkini penurunan penjualan Eropa, sama sekali tidak diungkap.

Ruang kosong di antara yang diberitakan dan yang tidak diberitakan sendiri sudah menjadi bagian dari logika operasional kebijakan industri otomotif Eropa: ketika pemulihan industri terkait erat pada "pengendalian diri pihak lawan", posisi kompetisi yang sesungguhnya—baik di jalur teknologi maupun di tingkatan harga—justru terdorong keluar dari pandangan publik. Stellantis piawai mengemas ulang 2CV menjadi mobil listrik dan dapat menyajikan kisah nostalgia di ruang pamer, namun sulit menjawab satu pertanyaan yang lebih mendasar: pada akhirnya pabrikan Eropa mempertahankan pangsa pasarnya dengan mengandalkan apa?