Il Tesoro USA esenta le sanzioni sul diesel russo, Zelensky accusa la Casa Bianca di prolungare la guerra

Secondo quanto riportato da NPR, il presidente degli Stati Uniti Trump ha annunciato questa settimana sulla piattaforma Truth Social di aver raggiunto un'intesa con il presidente russo Putin: la Russia fornirà immediatamente oltre 300.000 tonnellate di diesel al mercato statunitense e globale. In un post, Trump ha scritto che i prezzi del diesel negli Stati Uniti e nel mondo scenderanno "IN RECORD NUMBERS AND FAST", sottolineando in particolare che agricoltori, allevatori e camionisti sono i suoi gruppi "più prioritari". Questi elettori, scontenti del Partito Repubblicano a causa dei prezzi elevati del diesel, con il loro orientamento di voto potrebbero decidere se i repubblicani riusciranno a mantenere il Congresso alle elezioni di metà mandato.

Pochi minuti dopo l'annuncio, il Tesoro degli Stati Uniti ha rilasciato un'esenzione di sei mesi dalle restrizioni commerciali sul diesel russo. Poco dopo l'invasione su larga scala dell'Ucraina da parte dell'esercito russo nel febbraio 2022, gli Stati Uniti avevano formalmente imposto le relative sanzioni.

La dichiarazione rilasciata dal Cremlino è stata piuttosto generica, limitandosi a indicare che la Russia è pronta a fornire diesel al mercato statunitense e globale. Tuttavia, l'atmosfera stessa della telefonata è stata descritta da entrambe le parti con toni più familiari. Il consigliere del Cremlino Yuri Ushakov ha riferito ai media che la chiamata è durata un'ora e mezza, l'atmosfera è stata cordiale e Trump ha fatto gli auguri di compleanno a Putin, che quel giorno compiva 74 anni. Ushakov ha detto che "nessuno voleva riattaccare" e, citando le parole di Trump, ha riferito che la parte americana era disposta a continuare a parlare quel giorno, quella sera e in qualsiasi altro giorno successivo.

I dettagli dell'accordo non sono stati resi pubblici e l'effettivo impatto sui prezzi resta incerto. Citando le opinioni di analisti russi del settore, NPR sottolinea che il contributo della Russia alla domanda globale di diesel nel breve periodo sarà limitato e che è improbabile che la transazione faccia calare immediatamente i prezzi al dettaglio nelle stazioni di servizio americane come promesso da Trump. Inoltre, non è ancora chiaro come l'accordo ridisegnerà nel complesso la politica degli Stati Uniti verso l'Ucraina e il quadro delle sanzioni contro la Russia.

Le opposizioni più forti arrivano dall'Ucraina. Questa settimana, attraverso un messaggio vocale ai giornalisti, Zelensky ha dichiarato che la decisione della Casa Bianca, finanziando lo sforzo bellico della Russia, prolunga la guerra e destina maggiori risorse a causare sofferenze al popolo ucraino. Ha aggiunto che ciò non farà che alimentare la capacità di Putin di continuare a combattere.

L'altra faccia del contesto è che, nell'estate di quest'anno, la Russia ha registrato una carenza di carburante a causa dei continui attacchi dei droni ucraini alle sue infrastrutture energetiche interne, ed è stata costretta a imporre autonomamente un divieto di esportazione di diesel. Secondo quanto riportato da NPR, Trump ha continuato a fare pressioni sull'Ucraina, chiedendo a Kiev di cessare unilateralmente gli attacchi alle infrastrutture energetiche russe e attribuendo l'aumento dei prezzi del carburante negli Stati Uniti alle azioni ucraine, sebbene la maggior parte degli esperti ritenga che il blocco iraniano dello stretto di Hormuz sia la causa principale. Zelensky ha respinto questa richiesta, sostenendo che Mosca debba intraprendere un'azione reciproca.

Secondo l'analisi di NPR, l'accordo dà a Trump maggiori argomenti per fare pressioni su Kiev affinché fermi gli attacchi, mentre proseguono i colpi russi contro le infrastrutture civili ucraine — abitazioni, sistemi di riscaldamento, centrali elettriche. Le forze di difesa aerea ucraine sono state consumate e l'inverno si avvicina.