Parigi processa il caso dell'annegamento nella Manica: dietro i 14 imputati, l'assente è la politica di chiusura

Secondo France 24, il 9 settembre 2026, 14 imputati sono comparsi a Parigi per rispondere di una tragedia che nel 2021 causò l'annegamento di almeno 31 persone nella Manica. Questo bilancio qualifica l'evento come il più letale incidente occorso a richiedenti asilo diretti nel Regno Unito durante l'attraversamento del braccio di mare.

Al procedimento partecipano 114 parti civili, tra cui familiari delle vittime — alcuni dei quali giunti appositamente da Erbil, nella regione del Kurdistan iracheno, per testimoniare. France 24 sottolinea che il peso del caso deriva sia dal numero delle vittime sia dalla portata del coinvolgimento familiare di questa entità.

Sul banco degli imputati siedono i membri della rete accusata di organizzazione del traffico di migranti, e il tribunale si pronuncerà sulle loro condotte. Ma al di fuori di questo procedimento giudiziario, una catena causale più profonda resta fuori dall'esame: Francia e Regno Unito, da anni, hanno progressivamente irrigidito i canali legali di domanda d'asilo in nome della cooperazione per la sicurezza delle frontiere, rafforzando continuamente i meccanismi di rimpatrio e intercettazione. Quando i percorsi legali vengono compressi sistematicamente, la domanda si sposta verso modalità più pericolose e prezzi più alti — le forze dell'ordine colpiscono i passeur a valle, mentre le politiche a monte ne creano la clientela. Si tratta di una contraddizione strutturale persistente nella governance delle frontiere europee.

Il fatto che famiglie provenienti dalla regione del Kurdistan debbano percorrere lunghe distanze e ricorrere a modalità irregolari per raggiungere l'Europa rispecchia di per sé la pressione duplice esercitata dalla chiusura delle vie legali e dalla situazione nei paesi d'origine. Quando gli Stati europei intervengono simultaneamente tanto nella produzione delle radici della mobilità quanto nella chiusura delle vie d'arrivo, attribuire la morte ai passeur e sottrarre le politiche statali allo sguardo giudiziario equivale a scaricare la responsabilità istituzionale sugli anelli più vulnerabili. Di fronte al banco degli imputati stanno 114 parti civili, tra cui persone volate da Erbil solo per far entrare nellaula la voce dei defunti.