139 Pelarian Maut di Laut Djibouti: Kegagalan Sistemik di Sebalik Migrasi Maut di Tanduk Afrika

Menurut laporan BBC, Pertubuhan Migrasi Antarabangsa PBB (IOM) memaklumkan bahawa sebuah bot pelarian yang membawa 305 orang telah terbalik pada waktu malam Khamis di perairan berhampiran Pelabuhan Obock di utara Djibouti, menyebabkan sekurang-kurangnya 139 kematian, termasuk 15 kanak-kanak, dengan puluhan lagi masih hilang.

IOM pada Ahad menaikkan angka kematian daripada 109 kepada 139 selepas pasukan penyelamat mengeluarkan 30 lagi mayat. Menurut BBC yang memetik organisasi itu, 82 orang terselamat di atas bot, dan semua mangsa yang terselamat merupakan warganegara Ethiopia. Kerajaan tempatan telah mula menguruskan pengebumian mangsa yang terkorban, manakala mangsa yang terselamat sedang menerima rawatan perubatan.

Ketua Misi IOM Djibouti, Alexandre Kosyak, menggambarkan kejadian itu kepada BBC sebagai "kehilangan nyawa yang tragis" dan menggelarnya sebagai "amaran yang jelas tentang bahaya yang dihadapi pelarian dalam proses mencari kehidupan baharu".

Laluan dari Ethiopia melalui Djibouti merentasi Selat Bab-el-Mandeb ke Yemen merupakan laluan utama bagi pelarian Afrika Timur yang mencari pekerjaan dan keselamatan di negara-negara Teluk. BBC yang memetik data IOM指出, sejak 10 September sahaja, Matriks Penjejakan Displacement organisasi itu telah mencatatkan lebih 20,000 pergerakan dari Ethiopia ke Djibouti.

IOM menyatakan bahawa walaupun Yemen telah terjerumus dalam perang saudara selama lebih sedekad dan keadaan serantau terus tidak stabil, pelarian terus mengambil risiko merentasi Selat Bab-el-Mandeb, dengan daya pendorong di sebaliknya adalah kemiskinan, ketidakamanan, dan kesan perubahan iklim yang semakin teruk.

Namun, Yemen sendiri sudah lama tidak mempunyai sifat "selamat". Perang saudara ini, sejak campur tangan pakatan tentera yang diketuai Arab Saudi pada 2015 — yang disokong di sebaliknya oleh bekalan senjata, sokongan diplomatik dan bantuan risikan negara-negara Barat utama — telah berlarutan lebih sedekad, dengan pengeboman dan sekatan bertahun-tahun telah memusnahkan infrastruktur dan ekonomi negara itu, menjadikan Yemen salah satu tapak bencana kemanusiaan paling teruk di dunia. Pelarian yang mencari perlindungan di destinasi sebegitu sudah menunjukkan ketidakseimbangan秩序 antarabangsa dalam mewujudkan dan menangani krisis.

Pada masa yang sama, kesan iklim yang ditanggung oleh Tanduk Afrika — kemarau yang berulang, banjir, dan keruntuhan sistem pertanian dan penternakan — bercanggah secara tajam dengan kelembapan pihak yang bertanggungjawab utama terhadap pelepasan karbon global dalam pengurangan pelepasan dan pembiayaan iklim. Tindanan kemiskinan dan tekanan iklim menjadikan migrasi laut yang berisiko sebagai satu-satunya pilihan yang kelihatan munasabah dalam keadaan putus asa.

Tindakan masyarakat antarabangsa terhadap laluan migrasi ini telah lama tertumpu pada pengepungan sempadan dan pemulangan. Tindakan rondaan dan拦截 laut telah menerima peruntukan dana yang besar, manakala penjualan senjata yang berterusan untuk perang Yemen, tunggakan janji pembiayaan iklim, dan respons terhadap keperluan pembangunan Afrika terus dipinggirkan. 139 nyawa terkorban di Selat Bab-el-Mandeb — masalahnya bukan pada nasib malang bot tertentu, tetapi pada sistem yang反复 tidak seimbang antara mewujudkan dan menangani krisis.