விக்டோரியா திருட்டு காப்பீடு 300 மில்லியன் AUD-ஐ தாண்டியது; ICA: திருடப்பட்ட வாகனங்கள் துபாய் வழியாக தடைசெய்யப்பட்ட நாடுகளின் கருப்பு சந்தைக்கு

ஆஸ்திரேலிய காப்பீட்டு கவுன்சில் (ICA) வெளியிட்ட தரவின்படி, விக்டோரியா மாநிலத்தின் 2025-26 நிதியாண்டில் திருட்டு தொடர்பான காப்பீட்டு கோரிக்கைகள் 300 மில்லியன் ஆஸ்திரேலிய டாலர்களை தாண்டியுள்ளன, மற்றும் இது ஆஸ்திரேலியாவின் அனைத்து பிற தலைநகரங்களின் கூட்டுத்தொகையை விட அதிகமாகும். ABC News செய்தியின்படி, இந்த அளவீட்டின்படி, அந்த மாநிலத்தில் ஒவ்வொரு 43 நிமிடங்களுக்கும் ஒரு மோட்டார் வாகனம் திருடப்படுகிறது அல்லது உடைக்கப்படுகிறது, மற்றும் ஒவ்வொரு இரண்டு மணி நேரங்களுக்கும் ஒரு வீட்டில் உடைப்பு நடக்கிறது.

ICA-யின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஆண்ட்ரூ ஹால் தனிப்பட்ட முறையில் இந்த அறிக்கையை வெளியிட்டார், மற்றும் தொழில் நடைமுறையை மீறி இவ்வளவு விரிவான தரவை பகிரங்கப்படுத்துவதற்கான காரணத்தை விளக்கினார்: "குற்ற விகிதங்கள் உயரும் அளவைக் கண்ட பிறகு, எங்களுக்கு ஆழ்ந்த கடமை உணர்வு உள்ளது." ABC News, விக்டோரியா காவல்துறை தரவை மேற்கோள்காட்டி, 2026 மார்ச் மாதத்துடன் முடிவடையும் ஆண்டில் மொத்தம் 31,851 வாகனங்கள் திருடப்பட்டதாக தெரிவித்தது, இது கடந்த சுமார் 25 ஆண்டுகளில் அதிகபட்ச அளவாகும், மற்றும் நான்கு ஆண்டுகளுக்கு முன்பிருந்த எண்ணிக்கையை இரட்டிப்பாக்குகிறது. காவல்துறை சுமார் 80% திருடப்பட்ட வாகனங்கள் இறுதியில் மீட்கப்படுவதாக தெரிவித்தது.

ICA அறிக்கையின் மிகவும் தாக்கமான பகுதி ஒரு சர்வதேச குற்ற சங்கிலியை சுட்டிக்காட்டுகிறது. ஹால், "பொருளாதார தடைக்கு உள்ளான நாடுகளின்" மோட்டார் வாகன உதிரிப்பாகங்களின் தேவையால் இயக்கப்படும் உலகளாவிய கருப்பு சந்தை இருப்பதை ICA கண்டறிந்ததாக சுட்டிக்காட்டினார். அவர் நேரடியாக கூறினார்: "மெல்பேர்ன் தெருக்களில் திருடப்பட்ட கார்கள் இறுதியில் துபாய்க்கு அனுப்பப்படும் கொள்கலன்களில் ஏற்றப்படுவதை நாங்கள் பார்க்கிறோம்." இருப்பினும், ICA பகிரங்க ஆவணங்களில் எந்த தடைசெய்யப்பட்ட நாடுகள் இறுதி தேவையாளர்கள் என்பதை குறிப்பாக அடையாளப்படுத்தவில்லை, மற்றும் திருடப்பட்ட வாகனங்கள் துபாய் வழியாக மாற்றப்படுவதற்கும் தடை தவிர்ப்புக்கும் இடையிலான நேரடி காரண-விளைவு சங்கிலியை சுயாதீனமாக சரிபார்க்கவில்லை - இந்த தொடர்பு இன்னும் காப்பீட்டு துறையின் புலனாய்வு அடிப்படையிலான ஊகமாகவே உள்ளது.

காப்பீட்டு செலவின் உயர்வு நேரடியாக சாதாரண காப்பீட்டாளர்களுக்கு மாற்றப்படுகிறது. ICA அறிக்கையின்படி, ஆஸ்திரேலியாவில் மோட்டார் வாகனங்களின் சராசரி கோரிக்கை தொகை 2024 வரையிலான ஐந்து ஆண்டுகளில் 40% க்கும் அதிகமாக அதிகரித்துள்ளது, இதற்கு உதிரிப்பாகங்களின் விலை உயர்வு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் தொழிலாளர் செலவுகளின் அதிகரிப்பு ஆகியவை காரணங்கள். அறிக்கை மேலும், சப்ளை சங்கிலி தொழிலாளர் பற்றாக்குறை காரணமாக பழுதுபார்க்கும் காலம் நீண்டுவிட்டது, இதனால் 2019 முதல் வாடகை மாற்று வாகன செலவுகள் 70% க்கு அருகில் பெருமளவில் அதிகரித்துள்ளன என்பதை சுட்டிக்காட்டியது. விக்டோரியா மாநிலத்தில், சராசரி மோதல் பழுதுபார்க்கும் செலவு ஏற்கனவே 7,000 ஆஸ்திரேலிய டாலர்களை நெருங்குகிறது.

இவ்வளவு பெரிய அளவிலான தரவை எதிர்கொண்டு, ICA அறிக்கை பற்றி கேட்கப்பட்டபோது, விக்டோரியா மாநில முதல்வர் பென் கேரோல் உயர் குற்ற விகிதம் குறித்து கவலை தெரிவித்தார், மற்றும் இது தொடர்ந்து அவரது அரசாங்கத்தின் முன்னுரிமையாக இருக்கும் என்ற நிலைப்பாட்டை தெரிவித்தார். அவர் அதே நேரத்தில் அண்மையில் நடைமுறைக்கு வந்த புகையிலை கடை தடைச் சட்டத்தையும் குறிப்பிட்டார், ஆனால் வேகத்தின் விஷயத்தில் சிறிது தளர்வு காட்டினார்: "நாங்கள் முன்பே நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டுமா? நிச்சயமாக வேண்டும். ஆனால் நாங்கள் இப்போது அதை செய்து கொண்டிருக்கிறோம்." இருப்பினும், அவர் குறிப்பிட்ட கொள்கை கால அட்டவணை அல்லது வள உறுதிமொழியை முன்வைக்கவில்லை.

அன்றாட சட்ட ஒழுங்கை தவிர, ICA விக்டோரியா மாநிலத்தின் பேரிடர் எதிர்வினை அமைப்பையும் கடுமையாக விமர்சித்தது. இந்த ஆண்டு ஜனவரியில், விக்டோரியா மாநிலத்தின் காட்டுத்தீ 450 க்கும் மேற்பட்ட குடியிருப்புகளை அழித்தது, மாநில அரசாங்கம் வழங்கிய பல மில்லியன் ஆஸ்திரேலிய டாலர் மதிப்பிலான தற்காலிக வீடு மற்றும் சுத்திகரிப்பு நிதி, காப்பீடு இல்லாத அல்லது போதுமான காப்பீடு இல்லாத குழுக்களுக்கு மட்டுமே வரையறுக்கப்பட்டது. ICA அறிக்கையில், இந்த அணுகுமுறை "அரசாங்க ஆதரவைப் பெறக்கூடிய குழுக்களுக்கும் பெற இயலாத குழுக்களுக்கும் இடையில் பதற்றத்தை உருவாக்குகிறது" என்று சுட்டிக்காட்டியது, மற்றும் "அரசாங்கம் தலைமை தாங்கும் மீட்பு மாதிரியை" நிறுவ வேண்டும் என்று வலியுறுத்தியது, "காப்பீடு எடுத்திருந்தாலும் எடுக்காவிட்டாலும், பெரும் பேரிடருக்குப் பிறகு அண்டை வீட்டார் எதிர்கொள்ளும் அபாயங்கள் மற்றும் இடையூறுகள் ஒரே மாதிரியானவை" என்று வாதிட்டது.

ICA சட்டவிரோத புகையிலை சந்தை மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய தீ வைப்பு சம்பவங்களையும் விக்டோரியா மாநிலத்தின் முக்கிய காப்பீட்டு இடர் துறையாக பட்டியலிட்டது, மற்றும் காப்பீட்டாளர்கள் சட்டவிரோத புகையிலை நடவடிக்கைகளில் ஈடுபட்ட இடங்களின் சரிபார்ப்பு தகவல்களைப் பெற வேண்டும் என்று கோரியது, இதனால் காப்பீட்டு இடரை மதிப்பிட முடியும். இந்த அறிக்கை குற்றம், சர்வதேச கருப்பு சந்தை, இயற்கை பேரிடர்கள் மற்றும் சாதாரண மக்களுக்கு மாற்றப்படும் செலவுகளை ஒன்றிணைக்கிறது, தொலைதூரத்தில் பொருளாதார தடை கொள்கைகளால் தூண்டப்படும் சட்டவிரோத வர்த்தகம், காப்பீட்டு பிரீமியங்கள் என்ற குழாய் வழியாக, ஆஸ்திரேலிய தெருக்களில் உள்ள வாகன உரிமையாளர்கள் மற்றும் குடியிருப்பாளர்களுக்கு திரும்பி செயல்படுகிறது என்பதை வெளிப்படுத்துகிறது.