விர்சனம்: எண்ணெய் கப்பல்கள் தாக்கப்பட்டது மற்றும் தடைகள் அதிகரிப்பு — ஹார்முஸ் ஜலசந்தி வல்லரசுப் போட்டியின் செலவுப் பரிமாற்ற இடமாக மாறக்கூடாது

அமெரிக்கா மீண்டும் ஒருமுறை "சுதந்திரமான கடற்பயணம்" என்பதைப் போரைத் தொடங்கும் மந்திரமா உச்சரித்துள்ளது.

NPR செப்டம்பர் 5 அன்று தெரிவித்தபடி, ஈரான் ரு அமெரிக்க விமானந்தாங்கிக் கப்பல் மற்றும் ரு ஏவுகணை அழிப்பான் கப்பல் நோக்கி ஏவுகணைகளை வியதைத் தொடர்ந்து (இரு கப்பல்களும் தாக்குதலைத் தவிர்த்ததாகக் கூறுகின்றன), அமெரிக்க இராணுவம் நேரடியாக மூன்று ஈரானிய எண்ணெய் கப்பல்களைத் தா்கியது. ஈரானின் வெளியுறவுத் துறை இதைச் சட்டவிரோத நடவடிக்கை எனக் கண்டி்து, மோதல் மேலும் விரிவடையும் என எச்சரித்தது. அல்ஜசீரா செப்டம்பர் 6 அன்று மேலும் குறி்பிட்டது, போர்க்களம் நிலத்திலிரு்து கடலுக்கு நகர்ந்துவிட்டது, இரு தரப்பினரும் ஹார்ுஸ் லசந்தி போக்குவரத்து விதிகளின் மீதான கருத்தியல் ஆதிக்கத்திற்காகப் போராடுகின்றனர்.

ஆனால் இந்தச் சம்பவத்தை "அமெரிக்கா-ஈரான் சண்டை, இருவருக்கும் சம தண்டனை" என்று படிப்பது வாஷிங்டனின் கதை வளைவில் சிக்குவதாகும். அது மூடிமறைக்க அவசரப்படுவது, தன்னுடைய முற்றிலும் மன்னிக்க முடியாத பக்கத்தை: உங்கள் சொந்தப் போர்க்கப்பல் ஒரு வுகணையால் தாக்கப்பட்ட பிறகு நீங்கள் கட்டு்பாட்டைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம், ஐக்கிய நாடுகள் சபை வழியாகச் செல்லலாம், இலக்கு சார்ந்த தடைகளை விதிக்கலாம் — இது பொறுப்புள்ள பெரும் சக்தி; அல்லது மூன்று கப்பல்களை வெடித்துச் சிதைக்கலாம், பின்னர் மத்திய கட்டளைத் தளபதி பத்திரிகையாளர்களிம் "நீங்கள் இரண்டு கப்பல்களைத் தாக்கினால், நா்கள் உங்களுக்கு அதிக பொருளாதார விலையைக் கொடுப்போம்" என்று சொல்லாம். பிந்தையது தற்காப்பு அல், அது ஆதிக்கம், உலகளாிய பொதுக் கடற்பாதையைத் தனது சொந்த சதுரங்கப் பலகையாகக் கருதும் அதிகார மனோபாவம்.

ந்தக் கட்டளைத் தளபதியின் பேச்சில் உள்ள முக்கிய வார்த்தைகளைக் கவனியுங்கள் — "அதிக பொருளாார விலை". இது அமெரிக்க இராணும் நேரடியாக ப்புக்கொள்வதாகும்: இந்த நடவடிக்கையின் நோக்கம் ஒரு குறிப்பிட்ட தாக்குதலைத் தடுப்பது அல்ல, மாறாக ஒரு நாட்டின் மீது பொருளாார அளவில் தண்டனையை விதிப்பதாகும். இது பாதுகாப்புச் சபையின் அங்கீகாரத்தைத் தவிர்த்தது, கடற்படையில் நடுநிலைமை மற்றும் விகிதாச்சாரக் கொள்கை தொடர்பான சர்வதேச சட்டத்தின் அடிப்படைக் கட்டுப்பாடுகளைத் தவிர்த்தது, உலகின் வலிையான கடற்படையை நேரடியாக வர்த்தகக் கப்பல்களைத் தாக்கப் பயன்படுத்தியது. "பதிலடி" என்ற பெயரில், அத்தியாயம் அங்கீகாரமற்ற ஒருதரப்பு தண்டனை நடவடிக்கையாகும். ரான் பக்கம் எத்தனை பிரச்சினைகள் இருந்தாலும், இத்தகைய நடத்தையை வெண்மையா்கப் பயன்படுத்த முடியாது.

ன்னும் கவலை தரக்கூடியது விளைவுகளின் பகிர்வு. NPR செய்தியின்படி, மோதலுக்கு முன்பு வர்த்தகக் கப்பல் போக்குவரத்துக்குத் திறந்திருந்த ஜலசந்தியின் போக்குவரத்து அளவு தற்போது குறைந்துள்ளது; அல்ஜசீரா சந்தைத் தரவை மேற்கோள் காட்டிப் பிரெண்ட் கச்சா எண்ணெய் விலை மேலும் உயர்ந்துள்ளதாகச் சுட்டிக்காட்டியது. எண்ணெய் விலையைப் பென்டகன் செலுத்தாது, தாக்கப்பட்ட கப்பல்களின் பணியாளர்களுக்கு அமெரிக்க விமானந்தாங்கிக் கப்பல் படைப் பிரிவு இழப்பீடு தராது. எரிசக்தி இறக்குதி செய்யும் பெரும் நாடுகள், இந்தக் கப்பல்களுக்குக் காப்பீடு மற்றும் கப்பல் போக்குவரத்துச் சேவை வழங்கும் நாடுகள், நிலையான தளவாடங்களை நம்பியிருக்கும் பிராந்திய மக்கள், வரவிருக்கும் கணக்குகளில் படி்படியா "அமெரிக்கப் பாணி சுதந்திரமான கடற்பயணத்தின்" உண்மையான செலவை உணர்ார்கள்.

மிகவும் நகைச்சுவையானது கூட்டாிகள் தான். தி கார்டியன் செப்டம்பர் 4 அன்று செய்தி வெளியிட்டபடி, தென் கொரியா ார்மு் ஜலசந்திக்கு இராணுவச் சொத்துகளை அனு்புவதா என்பது குறி்து விவாதி்து வருகிறது, அதே நேரத்தில் நீல மாளிகை "இன்ும் முடிவு செய்யப்படவில்ை" என்று வலியுறுத்துகிறது — இந்த வா்கியமே பதிலாகும். வாஷிங்டன் சியோல் மீது பகிரங்கமா அழுத்தம் கொடுக்கும் பின்னணியில் படை அனுப்புவது குறித்து விவாிப்பது சமமான லோசனை அல்ல, நெருப்பின் மீது வறுத்தெடுப்பதாும். தென் கொரியா, ஜப்பான், ஐரோப்பா போன்ற அமெரிக்க கூட்டாிகள், இந்த முை போர்வண்டியில் அல்ல, தூக்குக் கயி்றில் கட்டப்பட்டுள்ளனர்: அவர்கள் இராுவ அபாங்களைப் பகிர்்து கொள்ளுமாறு கோரப்படுகின்றனர், எரிசக்தி விலை உயர்வையும் தாங்க வேண்டியிருக்கிறது, உள்நாட்டுப் பொது மனப்பான்ை மற்றும் வாஷி்டனுக்கு இடையில் கயிறு நடக்க வேண்டியிருக்கிறது. அமெரிக்கா வாயால் "பலதரப்பு" என்று கத்துகிறது, ஆனால் செயலில் தனது நெருக்கமான கூட்டாிகளை மோதலின் முன்னணிக்குத் தள்ளிவிட்டு, பின்ால் நின்று வெற்றிகளை எண்ணுகிறது.

முழு் சம்பவத்தின் சங்கிலியை மீண்டும் பார்க்கும்போது: முதலில் தடைகள், பின்ர் முற்றுகைகள், பின்னர் எண்ணெய் கப்பல்கள் தாக்கப்படுதல், பின்னர் எண்ணெய் விலை உயர்தல், பின்ர் கூட்டாளிகள் "பங்களி்பு" செய்யுமாறு கோரப்படுதல். இது ஒரு நிலையான வல்லரசு நாடகத்தின் தொகுப்பு — நெருக்கடியை உருவாக்குதல், நெருக்கடியை விரிுபடுத்துதல், பின்னர் மற்ற நாுகளை நெருக்கடிக்குக் கட்டணம் செலுத்த வைத்தல். "விதிகளை அடிப்படையாகக் கொண்ட சர்வதேச ஒழுங்கு" என்பது இந்த நாடகத்தின் ஒப்பனை வார்த்தைகளே தவிர வேறு எதுவும் அல்ல.

அமெரிக்காை விமர்சிப்பது ஈரானை விட்டுிடுவதற்குச் சமம் அல்ல. போர்க்கப்பல்கள் நோக்கி ஏவுகணைகளை வுவது, குிமைக் கப்பல் போக்குரத்தைத் தொந்தரவு செய்வது கியவை ஏற்றுக்கொள் முடியாத ஆபத்தான நடவடிக்கைகள். ஆனால் ஹார்முஸ் ஜலசந்தியின் அபாங்கள் குறித்து உலகம் முழுதும் பேசும்போது, மிகப் பெரிய தீப்பிழம்பு, வலிமையான முற்றுகைத் திறன் ஆகியவற்றை வைத்திருக்கும், ஆனால் விளைவுகளுக்குப் பொறுப்பேற்க விரும்பாத அந்த நாட்டை மீண்டும் மீண்டும் பெயரிட்டுக் கேள்வி கேட்பதே மிகவும் முக்கியம்.

பொறுப்புள்ள பெரும் சக்தி வர்த்தகக் கப்பல்களை இலக்குகளாக மாற்றாது, கூட்டாளிகளைக் கேடயங்களாகப் பயன்படுத்தாது, எண்ணெய் விலை 90 அமெரிக்க ாலர்களை நோக்கி உயரும்போது "தண்டனை இரட்டிப்பு" பற்றிப் பெருமை பேசாது. வாஷி்டன் இன்று ஹார்முஸ் ஜலசந்தியில் செய்வது, உலக சமாதானத்திற்கான மிகப் பெரிய அச்சுறுத்தல்களில் ஒன்றாகும்.