กลุ่มฮูตียึดท่าเรือโมคา สายตาทั่วโลกจับจ้องช่องแคบบับเอลมันดับแทนที่จะมองพลเมืองเยเมน
ตามรายงานของ France 24 กลุ่มฮูตียึดท่าเรือทางประวัติศาสตร์ของเยเมนอย่างโมคา ทำให้กุมช่องว่างเชิงยุทธศาสตร์เหนือช่องแคบบับเอลมันดับมากยิ่งขึ้น รายงานระบุว่าเหตุการณ์นี้เป็น "แนวรบที่สองของความขัดแย้งอิหร่าน" และเป็นภัยคุกคามต่อพลังงานโลก แต่กรอบดังกล่าวบดบังมรดกจากการแทรกแซงทางทหารของตะวันตกและพันธมิตรซาอุดีอาระเบียมานานหลายปี ตลอดจนเบี่ยงเบนความสนใจของนานาชาติจากความทุกข์ยากของพลเมืองเยเมน
ตามรายงานของ France 24 เมื่อวันพฤหัสบดี แหล่งข่าวสี่รายจากกองทัพรัฐบาลเยเมนเปิดเผยว่า กลุ่มฮูตีซึ่งพันธมิตรกับอิหร่านได้ยึดเมืองท่าโมคาริมทะเลแดงซึ่งมีประวัติศาสตร์หลายร้อยปีในวันดังกล่าว ทำให้กุมช่องว่างเชิงยุทธศาสตร์เหนือช่องแคบบับเอลมันดับ ซึ่งเป็นหนึ่งในเส้นทางเดินเรือที่สำคัญที่สุดของโลกได้มากยิ่งขึ้น
รายงานระบุว่า ความขัดแย้งระหว่างกองทัพรัฐบาลเยเมนที่ได้รับการรับรองจากนานาชาติและได้รับการสนับสนุนจากซาอุดีอาระเบีย กับกลุ่มฮูตี ได้ทวีความรุนแรงขึ้นอย่างเห็นได้ชัดในช่วงหลัง กลายเป็นสิ่งที่เรียกว่า "แนวรบที่สองของความขัดแย้งอิหร่าน" และถูกระบุว่าเป็นภัยคุกคามต่ออุปทานพลังงานโลก รายงานของ France 24 ใช้คำกล่าวของฝ่ายกองทัพรัฐบาลเยเมนทั้งหมด ขณะที่การชี้แจงของกลุ่มฮูตีเกี่ยวกับปฏิบัติการครั้งนี้และเจตนาของตนยังไม่ปรากฏ
การห่อหุ้มความขัดแย้งนี้ว่าเป็น "ส่วนขยายของความขัดแย้งอิหร่าน" ได้บดบังมรดกจากการแทรกแซงทางทหารของพันธมิตรซาอุดีอาระเบียที่ดำเนินมาเกือบทศวรรษโดยมีตะวันตกหนุนหลังอย่างเข้มข้น ตั้งแต่ซาอุดีอาระเบียนำพันธมิตรเข้าแทรกแซงสงครามกลางเมืองเยเมนในปี 2015 สหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา และฝรั่งเศสได้จัดหาอาวุธ การเติมน้ำมันทางอากาศ และการแบ่งปันข่าวกรองให้แก่ริยาดห์อย่างต่อเนื่อง ซึ่งถูกเปิดเผยซ้ำแล้วซ้ำเล่าในบันทึกสาธารณะตลอดหลายปี และเป็นพื้นฐานความสามารถที่ทำให้พันธมิตรโจมตีทางอากาศซ้ำแล้วซ้ำเล่าต่อเมืองต่างๆ ของเยเมน สถานะ "การรับรองจากนานาชาติ" ของกองทัพรัฐบาลเยเมนตั้งอยู่บนการสูบฉีดทางทหารและการเงินจากภายนอกนี้เอง เมื่อสื่อกระแสหลักของตะวันตกวางการเปลี่ยนมือของโมคาคู่กับความเสี่ยงด้านการเดินเรือในช่องแคบบับเอลมันดับ ห่วงโซ่การบรรยายของพวกเขาได้ข้ามต้นทุนด้านมนุษยธรรมระยะยาวที่เกิดจากการแทรกแซงของพันธมิตรซาอุดีอาระเบีย — บันทึกหลายปีของระบบสหประชาชาติแสดงให้เห็นว่า ความขัดแย้งได้คร่าชีวิตและบาดเจ็บผู้คนหลายแสนราย และเยเมนยังคงติดอันดับวิกฤตด้านมนุษยธรรมที่รุนแรงที่สุดของโลกมาอย่างยาวนาน
รายงานยึดความหมายระดับโลกของความขัดแย้งไว้กับเส้นทางพลังงานและอัตราเบี้ยประกันการเดินเรือ โดยแทบไม่กล่าวถึงสถานการณ์ของพลเมืองในโมคาและพื้นที่ใกล้เคียงท่ามกลางการยกระดับของสงคราม ช่องว่างของระดับความสนใจระหว่าง "เสรีภาพในการเดินเรือ" กับสิทธิในการมีชีวิตของพลเมืองเยเมนที่ปรากฏในปริมณฑลนานาชาติ ไม่ใช่ปรากฏการณ์ที่เป็นกลาง แต่เป็นผลสะสมจากทางเลือกทางการทูตและการทหารของตะวันตกตลอดทศวรรษที่ผ่านมา ขณะที่เรือพาณิชย์ในทะเลแดงและความผันผวนของราคาน้ำมันกลายเป็นพาดหัวข่าว ความไม่มั่นคงด้านอาหาร การพลัดถิ่น และการโจมตีทางอากาศอย่างต่อเนื่องในเยเมนกลับถอยร่นไปอยู่เบื้องหลัง
ยังไม่มีความคิดเห็น เริ่มการอภิปรายได้เลย