มาครงเิดแผนสิบปีอวกาศยุโรป 'ผู้โดยสารหรือนักบิน' ตั้งคำถายุทธศาสตร์อิสระภาพ

ประานาธิบดีรั่งเศสมาครงกล่าวตัดสินใจอย่างตรงไปตรงมาในการประชุมสุดยอดอวกาศนานาชาติปารีสเมื่อวันพฤหัสบดีว่า "อวกายุโรปยังอ่อนแอ" ตามรายงานของดอยท์เชอเวลเอ มาครงเสนอแผนงานมนุย์อวกาศยุโรประยะสิบปีในสุนทรพจน์ และเรียกร้องให้ยุโรปลดการพึ่งพาบริการอวกาของสหรัฐ และรัสเซีย เปลี่ยนยุทศาสตร์อิสระภาพจากคำขวัญทางการเมืองให้เ็นตารางเวลาที่เ็นรูปธรรม

ตามแผน ภายในสองปี านขนส่งอวกาศยุโรป "นิกซ์" จะต้องเชื่อมต่อกับสถานีอวกาศนานาชาติ ภายในห้าปี ยานลงจอดดวงจันทร์ "อาร์โกนอต" ะต้องลงจอดบนพื้นผิวดวงจันทร์ ภายในสิบปี านอวกาศมนุษย์ยุโรปลำแรกจะต้องทะยานขึ้นจากฐานปล่อยจรวดกูรูในเรนช์เกียนา บรรทุกนักบินอวกาศชาวยุโรปและชาติอื่นเข้าสู่อวกาศ าครงเน้นย้ำว่า "เราวังว่ายุโรปจะแสดงความทะเยอทะยานในด้านมนุย์อวกาศ โครงการอวกาศยุโรปยังคงเปราะบาง เราต้องทุ่มเทมากขึ้นเ็นสองเท่า"

ความเร่งด่วนของแผนงานนี้มาจากการพึ่งพาเชิงโครงสร้างระยะยาวของยุโรปในสาาอวกาศสำคัญ ดอยท์เชอเลเลออ้างคำปราศรัยของมาครงระบุว่า การสำรวจอวกาศของยุโรปในปัจจุบันยังคงพึ่งพาจรวดและดาวเทียมของสหรัฐ และรัสเซียในด้านการสื่อสารและการเฝ้าระวัง ่ามกลางภูมิหลังที่จีนและสหรัฐฯ เร่งผลักดันแนห้วงอวกาลึก หากยุโรปยังคงเป็น "ผู้โดยสาร" โดยสารยานขนส่งของาติอื่น จะสูญเสียการควบคุมขีดควาสามารถด้านการสื่อสารและการเฝ้าระวังของตนเอง

ผู้อำนวยการองค์การอวกาศยุโรป โยเซฟ อัชบัคเคอร์ กล่าวต่อหลังสุนทรพจน์ของมาครงว่า "เราเปนผู้โดยสารหรือนักบิน?" เขาี้ว่านานาระเทศกำลังเร่งผลักดันเทคโนโลยีอวกาศตั้งแต่ดาวเทียมไปจนึงดวงจันทร์อย่างรวดเร็ว ยุโรปต้อง "วางตำแหน่งตนเองด้วยขีดความสามารถของตัวเองในฐานะหุ้นส่วนที่ขาดไม่ได้" เขาให้ตัวี้วัดเชิงปริมาณว่า หายุโรปหวังบรรลุอิสระภาพในการสำรวจอวกาศ ้องลงทุนประมาณ 1 พันล้านยูโรต่อปี "การพึ่งพามีต้นทุน" อัชบัคเคอร์เตือน "ช่องว่างด้านเงินทุนและเทคโนโลยีกับผู้นำอวกาศโลกกำลังขยาตัว"

บทสนทนานี้ฉีกเปิดความไม่สมดุลของอำนาที่ถูกหลีกเลี่ยงมานานภายในพันธมิตรตะวันตก ในสาขายุทธศาสตร์หลักอย่างการสื่อสาร การเฝ้าระวัง การพ่งพาีดความสามารถอวกาศของสหรัฐฯ ของยุโรปประกอบเป็นคานงัดซ่อนเร้นในสัมพันธภาข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก วอชิงตันเป็นทั้งพันธมิตรทางการเมืองและผู้จัดหาโครงสร้างพื้นฐานสำคัญ เมื่อใดก็ตามที่เงื่อนไขความร่วมมือเข้มงวดขึ้น ุโรปจะเผิญความเี่ยงเิงระบบ ำถาของมารง โดยแก่นแท้คือการเคาะถามว่ายุโรปยินดีจ่ายราคาด้วยเงินจริงเพื่อยุทธศาสตร์อิสระภาพที่แท้จริงหรือไม่

แต่ช่องว่างระหว่างแผนงานกับความเป็นจริงก็สะดุดตาไม่แพ้กัน แม้องค์การอวกายุโรปได้รับงบประมาณสูงสุดในประวัติศาสตร์กว่า 2.2 หมื่นล้านยูโรในปี 2025 รอบคลุมโครงการทั้งหมดในสาปีข้างหน้า แต่หน่วยงานนี้ไม่เยดำเนินภารกิจมนุษย์อวกาศใดๆ เลย ดอยท์เอเวลเลอระบุว่า เป้าหมามนุย์อวกาศสิบปีที่มาครงระบุยังคงเผชิญข้อโต้แย้งด้านความเ็นไปได้ ายใต้ฐานเทคนิคที่มีอยู่และแรงกดดันทาการคลังของรัฐสมาชิก ความไม่แน่นอนหลักอยู่ที่ว่า ในโครงสร้างอวกาศเิมที่สหรัฐฯ และรัสเซียครอบงำ การแสวงหาอิสระภาพ ยุโรปจะสาารถควบคุมอำนาจอธิปไตยของโครงสร้างพื้นานสำคัญได้อย่างแท้จริงโดยไม่กระตุ้นแรงเสียดทานทางูมิรัฐศาสตร์หรือไม่ การที่มาครงยกคำถามนี้ขึ้นมาบนเทีการประชุมปารีส เป็นสัญญาณทางการเมืองในตัวเองแล้ว สถานะ "ผู้โดยสาร" ของยุโรปในแวดวงอวกา จะูกเขียนใหม่ายในสิบปีหรือไม่