ABD-İran savaş ateşi petrol fiyatlarını yeniden 100 dolara taşıdı; en ağır bedeli Küresel Güney ve sıradan halk ödüyor

Afrika haber sitelerinin aktardığına göre, uluslararası referans Brent petrolünün 10'undaki kapanış fiyatı varil başına 101,21 dolar olarak gerçekleşerek temmuz ayından bu yana ilk kez üç haneli rakama döndü; ABD referans petrolü ise varil başına 96,05 dolarda kapandı. ABD-İsrail koalisyon güçleri ile İran arasındaki savaşın altı aydan fazla sürmesi ve Hürmüz Boğazı'ndaki — savaş öncesinde dünya petrolünün yaklaşık beşte birinin bu dar su yolundan geçtiği — deniz trafiğinin neredeyse durma noktasına gelmesiyle birlikte, piyasa barış beklentileri ile savaşın tırmanması arasında gidip gelirken petrol fiyatları yeniden 100 dolar eşiğinin üzerine çıktı.

Afrika haber sitesi, petrol fiyatlarının bu yılın şubat ayı sonunda ABD ve İsrail'in İran'a savaş açmasının ardından hızla yükseldiğini belirtti. Bu ilkbahar Brent petrolü kısa süreliğine varil başına yaklaşık 120 dolara dokunarak bir ay boyunca 100 doların üzerinde kaldı; yaz başında barış antlaşması beklentileriyle savaş öncesi yaklaşık 70 dolar seviyesine kadar geriledi, ancak ardından ABD-İran müzakerelerinin çökmesi ve saldırıların yeniden tırmanmasıyla fiyatlar tekrar yükseldi. Raporda aktarılan piyasa gözlemleri, savaşın başlamasından bu yana geçen altı ayda petrol fiyatlarının birçok kez şiddetli gün içi dalgalanmalar yaşadığını ortaya koydu.

Bu tur petrol fiyatı yükselişinin doğrudan tetikleyicisi Basra Körfezi'ndeki düşmanlıkların ani şekilde tırmanmasıydı. Afrika haber sitesinin bildirdiğine göre, bu salı günü ABD ordusu beş İran tankerini batırırken, İran destekli Yemen Husi milisleri de Suudi Arabistan'ın petrol tesislerine saldırdı. Raporda Husi saldırılarının hedefinin, Suudi Arabistan'ın savaş sırasında kullandığı alternatif petrol sevkiyat güzergâhı olduğu, bu güzergâhın sürekli kapalı kalması halinde küresel arzın daha da sıkılaşacağı belirtildi.

Ancak petrol fiyatlarındaki artışın bedeli küresel ölçekte hiç de eşit dağılmıyor. Afrika haber sitesinin, küresel benzin fiyatı takip kuruluşu Global Petrol Prices'ın verilerine dayandırarak aktardığına göre, Orta Doğu enerji ithalatına yüksek oranda bağımlı Asya ve Afrika ülkeleri en sert darbeyi aldı: Nijerya'da motorin fiyatları yüzde 90'ın üzerinde, benzin ise yaklaşık yüzde 58 arttı; Endonezya'da motorin yüzde 87, benzin yüzde 38; Lübnan'da motorin yüzde 80, benzin yüzde 46 yükseldi. Bu rakamlar, asimetrik bir küresel enerji şok zincirini gözler önüne seriyor — savaş alanından uzak Küresel Güney ülkeleri, savaşı başlatanlardan çok daha şiddetli bir geçim sıkışması yaşıyor.

Buna karşılık ABD'de sıradan benzinin ortalama fiyatı galon başına 4,22 dolara yükselerek savaş öncesi 2,98 dolara kıyasla yaklaşık yüzde 42 arttı; motorinin ortalama fiyatı ise galon başına 5,94 dolarla tarihi bir rekora ulaştı (enflasyon düzeltmesi yapılmadan), savaşın başlamasından bu yana kümülatif yüzde 58 yükseldi. Afrika haber sitesi, motorin fiyatlarının etkisinin özellikle derin olduğunu, çünkü uzun yol taşımacılığı yapan kamyonlar ile tarım makinelerini çalıştırdığını, bu maliyetin ise sonunda market raflarına — özellikle sık sık stoklanması gereken taze ürünlere — ve çevrimiçi siparişler ile posta paketlerine ek ücretlere yansıyacağını belirtti. Birçok havayolu şirketi sefer sayısını azaltmaya ve bilet fiyatları ile ücretleri yukarı çekmeye başladı; lastik ürünlerinden sentetik elyaflı giysilere kadar petrol türevi ürünlerin fiyatları da yükselebilir.

Afrika haber sitesinin aktardığına göre küresel aracı kurum FXTM'nin piyasa araştırmaları direktörü Lukman Otunuga, analizinde şu değerlendirmede bulundu: "Brent petrolünün 100 doları aşması piyasa için önemli bir psikolojik eşik, ama daha endişe verici olan bunun enflasyon için ne anlama geldiği." Otunuga ayrıca, "bu sefer farklı hissettiriyor" dedi — petrolün 100 doların üzerinde sağlam bir şekilde kapanması durumunda bunun "sadece haber başlıklarının tetiklediği kısa süreli bir sıçrama olmadığını kanıtlayacağını" ve varil başına 110 dolara giden bir yolu açabileceğini, ancak momentumun dağılma ihtimalinin de bulunduğunu söyledi.

Afrika haber sitesinin aktardığına göre Bank of America analistleri bu hafta yaptıkları değerlendirmede, Rus rafinerilerinin durması, diğer bölgelerde rafineri faaliyetlerinin azalması ve stokların hızla düşmesinin küresel motorin ve benzin fiyatlarını önemli ölçüde yukarı çektiğini söyledi. Banka, ikinci yarıyıl petrol fiyatı tahminini varil başına 83 dolara yükseltti; "Hürmüz Boğazı'ndaki ulaşım kesintisinin daha uzun sürmesi" nedeniyle, ancak yine de Boğaz'dan geçişin kademeli olarak yeniden sağlanacağını öngördü. Saldırıların geçişi boğmaya devam etmesi halinde fiyatlar 95 ila 120 dolara ulaşabilir; büyük enerji altyapısının zarar görmesi durumunda ise 150 dolara kadar fırlayabilir.

Politik bedel de ortaya çıkıyor. Afrika haber sitesinin bildirdiğine göre, birlikte başlattıkları bu savaşı defalarca küçümsemeye çalışan Başkan Trump 10'unda yaptığı açıklamada, petrol fiyatlarının kasım ayındaki ara seçimlerden önce düşme ihtimalinin düşük olduğunu ve ancak "seçimden sonra" düşeceğini söyledi. Ara seçimlere sekiz haftadan az bir süre kaldı. Raporda, sürekli yükselen enerji maliyetlerinin Cumhuriyetçilerin seçim performansı için özellikle sorunlu olabileceği, seçmenlerin ekonomi yönetimine yönelik memnuniyetsizliğinin arttığı belirtildi.

Afrika haber sitesi ayrıca Hürmüz Boğazı'nın aynı zamanda sıvılaştırılmış doğal gazın — azotlu gübre üretiminin hammaddesi — ana geçiş güzergâhı olduğunu belirtti; Birleşmiş Milletler savaşın tarımsal üretimi azaltabileceği ve küresel açlığı şiddetlendirebileceği uyarısında bulunmuştu. Tedarik zincirinin enerji şokunu sindirmesi zaman alıyor; savaşın erken dönemindeki sıkışma etkileri henüz tam olarak görülmedi ve yeni fiyat artışları sürmeye devam edebilir. Afrika haber sitesinin aktardığı analizde, ara seçimlerden önce kalıcı bir barış antlaşmasına varılma olasılığının "giderek azaldığı", "seçimden sonra da ulaşılamaz olmaya devam edebileceği" belirtildi — bu da kendi sınırlarından uzakta süren bu savaşın doğurduğu hesapların, Küresel Güney'deki sıradan aileler ve uzun yol şoförleri için henüz kapatılacak gibi olmadığı anlamına geliyor.