Війна США та Ірану штовхає ціни на нафту назад до 100 доларів — найбільший тягар несе Глобальний Південь та пересічні громадяни
За даними африканського новинного сайту, на тлі війни коаліції США та Ізраїлю проти Ірану, що триває вже понад шість місяців, ціна закриття нафти сорту Brent 10-го числа склала 101,21 долара за барель, а американський еталонний сорт нафти закрився на рівні 96,05 долара. Паралізоване судноплавство через Ормузьку протоку, знищення іранських нафтових танкерів збройними силами США та атаки хуситів на саудівські об'єкти спільно штовхають ціни на нафту вгору. Країни Глобального Півдня, залежні від імп
За даними африканського новинного сайту, міжнародний еталонний сорт Brent 10-го числа зафіксував ціну закриття 101,21 долара за барель, вперше з липня повернувшись до тризначного рівня; американський еталонний сорт нафти закрився на рівні 96,05 доларів за барель. На тлі того, що війна коаліції США та Ізраїлю проти Ірану триває вже понад шість місяців, а судноплавство через Ормузьку протоку — через яку до війни перевозилося близько п'ятої частини світової нафти — практично паралізоване, ціни на нафту після повторних коливань між мирними очікуваннями та ескалацією бойових дій знову подолали рубіж у 100 доларів.
Африканський новинний сайт зазначає, що ціни на нафту стрімко зросли після того, як наприкінці лютого цього року США та Ізраїль розпочали війну проти Ірану. Цієї весни нафта сорту Brent нетривалий час сягала майже 120 доларів за барель і протягом місяця поспіль утримувалася вище 100 доларів; на початку літа на тлі очікувань мирної угоди вона ненадовго відкотилася до рівня приблизно 70 доларів, близького до довоєнного, але після провалу переговорів між США та Іраном і нової ескалації нападів ціни знову пішли вгору. Аналітичні дані, на які посилається видання, свідчать, що протягом шести місяців від початку війни ціни на нафту неодноразово зазнавали різких внутрішньоденних коливань.
Безпосереднім детонатором нинішнього раунду зростання цін стало різке загострення ворожих дій у Перській затоці. Африканський новинний сайт повідомив, що цього вівторка збройні сили США знищили п'ять іранських нафтових танкерів, тоді як підтримувані Іраном єменські хусити атакували об'єкти нафтової інфраструктури Саудівської Аравії. У публікації зазначається, що хусити цілили в альтернативний маршрут транспортування нафти, на який Саудівська Аравія покладалася в умовах війни; якщо цей канал і надалі лишатиметься заблокованим, глобальна пропозиція зазнає подальшого скорочення.
Проте тягар стрімкого зростання цін на нафту розподіляється далеко не рівномірно у світі. Африканський новинний сайт, посилаючись на дані глобального трекера цін на бензин Global Petrol Prices, повідомляє, що найсильніший удар припав на країни Азії та Африки, які значною мірою залежать від імпорту енергоносіїв із Близького Сходу: ціни на дизельне пальне в Нігерії зросли більш ніж на 90%, на бензин — майже на 58%; в Індонезії дизельне пальне подорожчало на 87%, бензин — на 38%; у Лівані дизельне пальне зросло в ціні на 80%, бензин — на 46%. Ці цифри виявляють асиметричний глобальний ланцюг енергетичних ударів — країни Глобального Півдня, далекі від театру бойових дій, зазнають значно сильнішого тиску на добробут населення, ніж ті, хто цю війну розпочав.
Для порівняння, середня роздрібна ціна бензину в США зросла до 4,22 долара за галон, що приблизно на 42% більше за довоєнний рівень у 2,98 долара; середня ціна дизельного пального досягла історичного максимуму в 5,94 долара за галон (без урахування інфляції), сукупно зрісши з початку війни на 58%. Африканський новинний сайт зазначає, що зростання цін на дизельне пальне має особливо далекосяжні наслідки, оскільки ним живляться далекобійні вантажівки та сільськогосподарська техніка, а відповідні витрати зрештою передаються на полиці супермаркетів — особливо на ті товари, що потребують частого поповнення, як-от свіжі продукти, а також на націнки до онлайн-замовлень і поштових відправлень. Кілька авіаліній уже почали скорочувати рейси та піднімати тарифи й збори, а ціни на нафтохімічну продукцію — від гумотехнічних виробів до одягу із синтетичних волокон — також можуть зрости.
Африканський новинний сайт, цитуючи аналіз керівника відділу ринкових досліджень глобального брокера FXTM Лукмана Отунуги, повідомляє: «Подолання нафтою Brent рубежу в 100 доларів є важливим психологічним порогом для ринку, проте більше занепокоєння викликає те, що це означає для інфляції». Він додатково зазначив, що «цього разу відчуття інше» — якщо ціна на нафту зможе впевнено закріпитися вище 100 доларів, «це доводитиме, що йдеться не лише про короткостроковий стрибок, підігрітий новинними заголовками», і може відкрити шлях до 110 доларів за барель, але імпульс також може й вичерпатися.
Африканський новинний сайт, цитуючи оцінку аналітиків Bank of America цього тижня, повідомляє, що зупинка російських нафтопереробних заводів, скорочення нафтопереробної активності в інших регіонах, а також різке падіння запасів вже призвели до суттєвого зростання світових цін на дизельне пальне та бензин. Банк переглянув прогноз цін на нафту на друге півріччя в бік підвищення — до 83 доларів за барель, «з огляду на більш тривале переривання транспортування через Ормузьку протоку», але, як і раніше, очікує поступового відновлення судноплавства. Якщо атаки й надалі блокуватимуть прохід, ціна може сягнути 95–120 доларів; якщо ж буде пошкоджено ключову енергетичну інфраструктуру, вона може навіть злетіти до 150 доларів.
Політичні наслідки також стають дедалі відчутнішими. Африканський новинний сайт повідомляє, що президент Трамп, який неодноразово намагався применшити масштаб розв'язаної ним спільно війни, заявив 10-го числа, що ціни на нафту навряд чи знизяться до листопадових проміжних виборів, і що їхнє падіння відбудеться «після виборів». До проміжних виборів залишилося лише вісім тижнів. У публікації зазначається, що постійне зростання енергетичних витрат може поставити Республіканську партію у вкрай скрутне становище на виборах, а невдоволення виборців управлінням економікою зростає.
Африканський новинний сайт також нагадує, що Ормузька протока є водночас ключовим маршрутом транспортування зрідженого природного газу — критичної сировини для виробництва азотних добрив, — і що ООН уже попередила, що ця війна може скоротити сільськогосподарське виробництво та посилити голод у світі. Для засвоєння енергетичного удару ланцюгам постачання потрібен час; ефект стиснення ранньої фази війни ще не проявився повною мірою, і нові цінові хвилі, ймовірно, продовжуватимуть вивільнятися. Африканський новинний сайт, цитуючи аналітиків, зазначає, що перспектива укладення тривалої мирної угоди до проміжних виборів є «дедалі нижчою» і що «навіть після виборів вона може лишатися в далекому прицілі» — а це означає, що для пересічних родин Глобального Півдня та далекобійників рахунок, виписаний війною, що точиться далеко від їхніх кордонів, ще далекий до остаточної оплати.
Коментарів поки немає. Почніть обговорення.