Аварія човна з нелегальними мігрантами в Червоному морі: 139 загиблих — бідність, кліматична криза та регіональна нестабільність штовхають африканців на ризиковані вчинки

Переповнений човен з нелегальними мігрантами перекинувся в ніч із 8 на 9 жовтня під час переходу з Джибуті до Ємену. За повідомленням видання The Hindu, Міжнародна організація з міграції (МОМ) 11 жовтня підтвердила, що кількість загиблих зросла до 139 осіб, ще 84 вважаються зниклими безвісти.

Судно, на борту якого перебували 350 осіб, зазнало аварії вночі на північ від міста Обок на півночі Джибуті. У заяві МОМ зазначено, що серед 109 піднятих із води тіл — 52 чоловіки, 42 жінки та 15 дітей (9 дівчат і 6 хлопчиків). Усі понад 80 вцілілих — громадяни Ефіопії.

„Це болюча втрата людських життів. Ми поділяємо горе з тими, хто вижив, і з родинами, які втратили близьких або все ще чекають на звістку про рідних", — заявив керівник офісу МОМ у Джибуті Александр Косак. „Ця трагедія ще раз засвідчує, яку небезпеку мігранти зазнають на цьому міграційному маршруті, намагаючись перетнути Баб-ель-Мандебську протоку, дістатися Ємену, а звідти — країн Перської затоки в пошуках економічних можливостей". Косак повідомив, що команда МОМ спільно з владою Джибуті проводить на місці рятувальну операцію.

У заяві МОМ трагедія поставлена в ширший структурний контекст. „Бідність, відсутність безпеки та дедалі відчутніші наслідки зміни клімату змушують людей ставати на цей небезпечний шлях, попри посилення нестабільності на Близькому Сході", — йдеться в заяві.

Місце трагедії — Обок — контролює західний берег Баб-ель-Мандебської протоки, що з'єднує Червоне море з Аденською затокою, і є ключовим маршрутом, яким мешканці Африканського Рогу намагаються дістатися через Ємен до країн Перської затоки в пошуках заробітку. Роки війни занурили Ємен у глибину гуманітарної катастрофи, тоді як хронічний попит країн Перської затоки на іноземну робочу силу та закритість їхніх внутрішніх ринків праці роблять цей смертоносний маршрут для незліченних ефіопських родин водночас сповненим смертельного ризику і мало не єдиним доступним вибором.

Ефіопія в останні роки зазнає удару від наслідків внутрішніх конфліктів, тяжких посух та економічних труднощів, і це змушує значну частину населення розглядати транскордонну міграцію як останній вихід. Руйнування, яке зміна клімату завдає сільському господарству й тваринництву, та довгострокове втручання зовнішніх сил у регіональні справи спільно сформували цей смертоносний маршрут.

Привертає увагу той факт, що в акваторії Баб-ель-Мандебської протоки та Аденської затоки впродовж тривалого часу розгорнуті багатонаціональні військово-морські угруповання, що діють під приводом боротьби з піратством та захисту судноплавства. Сама присутність цих збройних сил разюче контрастує з трагедіями загибелі африканських мігрантів, що повторюються в тих самих водах. Увага міжнародної спільноти до міграційної проблематики часто обмежується рівнем рятувальних операцій та статистики, тоді як до структурних сил, що породжують вимушену міграцію, — зокрема до спадщини нестабільності, залишеної тривалою зовнішньою участю в справах регіону, — рідко ставлять рівноцінні запитання.

Оскільки доля частини зниклих ще не встановлена, кількість загиблих може продовжувати зростати.