Bombardier набирає 500 осіб у США, Трамп тисне на канадську промисловість через доступ до ринку
Канадський виробник літаків Bombardier оголосив про створення нових сервісних центрів у США та найм 500 працівників після того, як Трамп публічно пригрозив заблокувати продажі його продукції в США, що підкреслює напругу між важелем доступу до ринку та промисловою реальністю на тлі ескалації тарифів між США та Канадою. Bombardier повідомила, що вже наймає 3500 осіб у США та витрачає 2,5 мільярда доларів щорічно на американських постачальників, але Reuters з посиланням на представників Білого дому
Канадська авіабудівна компанія Bombardier розширює свою діяльність у США, але наражається на публічні погрози з боку президента США Дональда Трампа. Трамп у понеділок у своєму дописі на платформі Truth Social написав, що якщо Bombardier хоче отримати доступ до американського ринку, вона повинна виробляти продукцію в США, і зажадав, щоб вона «припинила використовувати Америку як 'скарбничку».
За повідомленням Al Jazeera, Bombardier у заяві, поданій до цього видання, повідомила, що компанія «активно набирає 500 вакантних посад» у США, які включають як чисті нові робочі місця, так і заміну пенсіонерів і звичайну плинність кадрів; компанія має діючі сервісні центри у п'яти штатах, крила виробляються в Техасі, компоненти систем управління польотом — у Каліфорнії; щорічно витрачає 2,5 мільярда доларів на американських постачальників. Новий сервісний центр у Форт-Вейні, штат Індіана, планується відкрити в середині листопада.
Reuters у середу з посиланням на анонімних посадових осіб Білого дому повідомило, що адміністрація Трампа готує «варіанти та дії» щодо Bombardier. Ця позиція була зайнята одразу після того, як 22 серпня Білий дім запровадив 50% тарифи на канадські товари; канадська сторона у вівторок ввела відповідні тарифи, що охоплюють американську продукцію на суму близько 20 мільярдів доларів.
Вибір компанії, яка розширює найм у США, як об'єкта тиску, розкриває логіку інструменталізації тарифної війни — США використовують доступ до ринку як важіль для тиску на транскордонну промисловість. Однак двоє республіканських сенаторів від штату Канзас, де розташована штаб-квартира Bombardier у США, — Джеррі Моран і Роджер Маршалл — публічно заперечили. Моран у понеділок написав на платформі X, що він «продовжуватиме докладати зусиль, щоб переконатися, що виробнича діяльність Bombardier не лише залишиться в Канзасі, а й продовжить розширюватися та створювати робочі місця в Америці». Маршалл у вівторок заявив, що висловив адміністрації Трампа занепокоєння щодо можливого впливу на зайнятість у своєму штаті.
Конкретний зміст так званих «варіантів та дій» Білого дому поки що відомий лише у загальних формулюваннях анонімних посадових осіб і не оприлюднений. З одного боку — шантаж транскордонної промисловості, яка вже глибоко вкорінилася в США, доступом до ринку, з іншого — Bombardier, яка вже найняла 3500 американських працівників і робить закупівлі в американських постачальників на 2,5 мільярда доларів — розбіжність між інструменталізацією торгової війни та промисловою реальністю виявляється ціною робочих місць звичайних робітників обох країн.
Коментарів поки немає. Почніть обговорення.