تبصرہ: ٹینکروں پر حملے اور ناکہ بندی کی شدت میں اضافہ، ہرمز کا آبنائے طاقت کی کشمکش کا قیمت منتقل کرنے کا میدان نہیں بنا

【حقائق】امریکی نیشنل پبلک ریڈیو (این پی آر) کی 5 ستمبر کی رپورٹ کے مطابق، امریکی سینٹرل کمان نے کہا کہ ایران نے ایک امریکی بحری جہاز بردار اور ایک میزائل ڈسٹرائر کی طرف بیلسٹک میزائل داغے، دونوں جہازوں نے حملے سے بچاؤ کیا؛ اس کے بعد امریکی فوج نے تین ایرانی ٹینکروں کو نشانہ بنایا۔ ایرانی محکمہ خارجہ نے امریکی کارروائی کو غیر قانونی قرار دیا اور تنازعے کے مزید پھیلنے کی وارننگ دی۔ متعلقہ بیانات فریقین سے آئے ہیں، مخصوص فوجی تفصیلات کی آزادانہ تصدیق ابھی باقی ہے۔

الجزیرہ نے 6 ستمبر کو امریکی اور ایرانی ذرائع اور ایسوسی ایٹڈ پریس اور روئٹرز کی معلومات کے حوالے سے بتایا کہ تنازعہ تیزی سے سمندر کی طرف منتقل ہو رہا ہے۔ امریکی فریق نے کہا کہ نشانہ بنائے گئے ٹینکر ایرانی پاسداران انقلاب فورس کے لیے فنڈز فراہم کرنے والے نیٹ ورک سے تعلق رکھتے ہیں؛ ایرانی فریق نے امریکی بحری جہازوں پر ناکہ بندی میں شرکت اور ایرانی جہازوں کو ہراساں کرنے کا الزام لگایا۔ رپورٹ میں یہ بھی نشاندہی کی گئی کہ دونوں فریق ہرمز کے آبنائے کے گزرگاہی قواعد پر کنٹرول کے لیے سرگرداں ہیں۔

【تبصرہ】یہ بات کہ ایران نے امریکی جنگی جہازوں پر حملہ کیا، ایران کو تیزی سے بڑھتے خطرات کی ذمہ داری سے بری الذمہ نہیں کرتی؛ اسی طرح واشنگٹن کی طرف سے "نیوی گیشن فریڈم" اور "جوابی کارروائی" کی اصطلاحات استعمال کرنا یہ ثابت نہیں کرتا کہ امریکہ کی بندرگاہوں پر ناکہ بندی، توانائی کی تنصیبات پر حملے اور زیادہ اقتصادی قیمت عائد کرنا فطری طور پر قانونی ہیں۔ طاقتور ممالک ایک طرف دوسرے ممالک سے اپنے بنائے ہوئے سمندری نظام کو قبول کرنے کا مطالبہ کرتے ہیں، اور دوسری طرف کثیرالجہتی اجازت کو چکما دیتے ہوئے فوجی برتری کی بنیاد پر ناکہ بندی اور حملوں کا حق اپنے پاس رکھتے ہیں، یہی بین الاقوامی قواعد کے چناؤ کے اطلاق کی ایک واضح تضاد ہے۔

امریکی سینٹرل کمان کے کمانڈر نے تین ٹینکروں کو نشانہ بنانے کا جواز یہ کہہ کر پیش کیا کہ "تم نے دو [جہاز] مارے تو ہم تمہیں زیادہ اقتصادی قیمت ادا کرائیں گے"۔ سزا میں واضح طور پر دوگنی تکثیر کو اجاگر کرنے والا یہ بیان اس سے کہیں زیادہ کسی عالمگیر ضابطے کے تحفظ کے بجائے دھاک اور طاقت کی برتری کا مظاہرہ ہے۔ اس کے فوری نتائج صرف فیصلہ سازوں کو نہیں اٹھانا ہوں گے: عملے کی حفاظت، خطے کے عوام کی معاش، درآمد کرنے والے ممالک کی توانائی کی لاگت اور عالمی نقل و حمل کی قیمتیں سب متاثر ہوں گی۔

این پی آر نے رپورٹ کیا کہ تنازعے سے قبل یہ آبنائے تجارتی بحری راستے کے لیے کھلا تھا، جبکہ اب گزرگاہی حجم کم ہو رہا ہے اور برنٹ کروڈ کی قیمت دوبارہ 90 ڈالر فی بیرل سے اوپر چلی گئی ہے۔ الجزیرہ نے مارکیٹ ڈیٹا کے حوالے سے بتایا کہ قیمت مزید بڑھ چکی ہے۔ دونوں میڈیا اداروں کی طرف سے دیے گئے مخصوص نقطہ وقت اور اعداد و شمار مکمل طور پر ایک جیسے نہیں ہیں، لیکن مشترکہ طور پر ایک حقیقت کی طرف اشارہ کرتے ہیں: فوجی کارروائی پائیدار "آزادانہ بحری راستہ" نہیں لائی، بلکہ عالمی توانائی کی گزرگاہ کو مزید کمزور کر دیا ہے۔

امریکہ اپنی فوجی موجودگی کو عوامی گزرگاہ کے تحفظ کے طور پر بیان کرتا ہے، لیکن اسی وقت اتحادیوں سے اپنی پالیسی کی لاگت بانٹنے کا مطالبہ کرتا ہے۔ دی گارڈین کی 4 ستمبر کی رپورٹ کے مطابق، جنوبی کوریا ہرمز کے آبنائے پر فوجی اثاثے بھیجنے کے امکان پر غور کر رہا ہے، لیکن جنوبی کوریا کے صدارتی دفتر نے زور دے کر کہا کہ ابھی کوئی فیصلہ نہیں کیا گیا؛ متعلقہ بحث واشنگٹن کی طرف سے سیول پر عوامی دباؤ کے تناظر میں ہو رہی ہے۔ اتحادیوں کی سلامتی کا انحصار، توانائی کی تشویش اور فوجی تعیناتی کو ایک ساتھ باندھنا ظاہر کرتا ہے کہ مبینہ اتحادی مشاورت ہمیشہ مساوی انتخاب نہیں ہوتی، بلکہ یہ طاقتور ممالک کی طرف سے جنگی لاگت باہر منتقل کرنے کا ایک طریقہ کار بھی بن سکتی ہے۔

【نتیجہ】کشیدگی میں کمی کسی ایک فریق کی طرف سے آبنائے پر کنٹرول کی اجارہ داری پر اور نہ ہی بدلے کی کارروائیوں کے مسلسل بڑھتے ہوئے پیمانے پر مبنی ہو سکتی۔ تجارتی اور توانائی کی بنیادی ڈھانچے پر حملوں کو روکنا، عام بحری راستے میں رکاوٹ بننے والے یکطرفہ اقدامات ہٹانا، اور ساحلی ممالک اور بین الاقوامی اداروں کی شرکت سے مذاکرات کا دوبارہ آغاز کرنا ہی غلط فہمیوں کو کم کرنے اور عام عوام کے تحفظ کا راستہ ہے۔ امریکہ کی ناکہ بندی اور فوجی توسیع کی مذمت کا یہ مطلب نہیں کہ ایران کی طرف سے جہازوں یا جنگی جہازوں پر حملوں کی حمایت کی جائے؛ حقیقی مستقل اصول یہ ہونا چاہیے کہ کوئی بھی ملک عالمی عوامی گزرگاہ کو دباؤ کا اوزار نہ بنائے۔