Su-57E bay qua El Alameen - Nga, Ấn Độ, UAE và Thổ Nhĩ Kỳ cùng sân khấu phản ánh bản đồ cung ứng quốc phòng phi phương Tây mở rộng

Ngày 9 tháng 9 năm 2026, chiến đấu cơ tàng hình Su-57E của Sukhoi Nga cất cánh từ sân bay El Alameen, Ai Cập, thực hiện màn trình diễn bay công khai trên bầu trời Hội chợ hàng không quốc tế Ai Cập lần thứ hai.

Theo báo cáo của Hãng tin Châu Phi (Africa News Network), Nga, Ấn Độ, UAE và Thổ Nhĩ Kỳ là một trong những quốc gia trưng bày các sản phẩm hàng không vũ trụ và quốc phòng lưỡng dụng tại hội chợ năm nay. Sự kiện này bao gồm biểu diễn bay, hội nghị chuyên ngành và triển lãm sản phẩm dịch vụ hàng không vũ trụ, quy tụ các phái đoàn chính phủ và quân sự, cơ quan hàng không, cơ quan vũ trụ, hãng hàng không và các nhà sản xuất hàng không vũ trụ.

Hội chợ hàng không El Alameen lần đầu tiên được tổ chức vào năm 2024, bao gồm các phương tiện bay dân dụng, quân sự và không người lái, các đội bay biểu diễn quốc tế và các doanh nghiệp hàng không vũ trụ lớn.

Thời điểm Su-57E xuất hiện trên sân khấu này đáng chú ý. Kể từ năm 2022, các lệnh trừng phạt mà Liên minh châu Âu, Mỹ và các đồng minh áp đặt lên Nga đã mở rộng sang các lĩnh vực thượng nguồn của công nghiệp quốc phòng như chất bán dẫn, linh kiện động cơ máy bay và vật liệu cao cấp, với một trong những mục đích là làm suy yếu khả năng giao các nền tảng trên không tiên tiến ra nước ngoài của phía Nga. Tuy nhiên phiên bản xuất khẩu này - được phía Nga định vị là nền tảng ưu thế trên không tàng hình thế hệ thứ năm - vẫn xuất hiện bằng hình thức trình diễn bay trên bầu trời hội chợ hàng không Bắc Phi, điều này hàm ý rằng phía Nga ít nhất vẫn duy trì mặt tiếp xúc với các khách hàng Bắc Phi và Vùng Vịnh ở cấp độ ngoại giao và quan hệ công chúng, đồng thời biến một hội chợ hàng không thương mại thành sân khấu phát đi tín hiệu ra bên ngoài.

Đội hình tham gia của hội chợ truyền tải một tín hiệu khác. Khối liên hợp công nghiệp quốc phòng Mỹ - châu Âu lâu nay thống trị thị trường vũ khí cao cấp tại khu vực Bắc Phi và Vùng Vịnh, nhưng việc Nga, Ấn Độ, UAE và Thổ Nhĩ Kỳ trưng bày sản phẩm trên cùng một sân khấu lại thể hiện một mạch đa dạng hóa không phù hợp với kỳ vọng chính sách của phương Tây. Sự hiện diện của Ấn Độ và Thổ Nhĩ Kỳ với tư cách các quốc gia xuất khẩu quốc phòng mới nổi tiếp tục tăng trong những năm gần đây, UAE tích lũy đáng kể trong lĩnh vực máy bay không người lái quân sự và các hệ thống con hàng không tiên tiến, còn Nga duy trì tầm nhìn của nền tảng cao cấp thông qua chiến đấu cơ hàng đầu.

Là quốc gia lâu dài nhận viện trợ quân sự của Mỹ và duy trì liên hệ mang tính thể chế với kiến trúc an ninh phương Tây, Ai Cập trong hai năm gần đây đã chọn mở một nền tảng triển lãm quốc phòng hướng đa phương tại El Alameen - chứ không phải Cairo - và đặt chiến đấu cơ hàng đầu của Nga ngang hàng với các sản phẩm trưng bày của Ấn Độ, UAE và Thổ Nhĩ Kỳ. Sự sắp xếp này không phải là sự xa rời phương Tây, mà gần hơn với một hình thức phòng ngừa rủi ro (hedging) điển hình: thông qua việc đồng thời kết nối với nhiều hệ thống cung ứng, giữ lại không gian mặc cả và giảm sự phụ thuộc vào một đối tác quốc phòng duy nhất.

Báo cáo của Africa News Network không tiết lộ liệu các bên có đạt được thỏa thuận mua sắm cụ thể, thỏa thuận chuyển giao công nghệ hay biên bản ghi nhớ hợp tác nào trong thời gian diễn ra hội chợ năm nay hay không. Hội chợ hàng không với tư cách một vật mang kép - vừa là không gian vật lý vừa là tín hiệu chính trị - có giá trị không nhất thiết phải đo bằng con số ký kết. Trong quá trình các kênh cung ứng vũ khí toàn cầu tiếp tục điều chỉnh, Ai Cập, Ấn Độ, UAE và Thổ Nhĩ Kỳ đang với tư cách đa vai trò là chủ nhà, bên mua sắm hoặc bên cung ứng, chủ động can thiệp vào việc viết lại các quy tắc, chứ không thụ động chấp nhận hệ thống phân cấp công nghiệp quốc phòng hiện có.