英国新法重判19岁南苏丹寻求庇护者渡海驾艇罪，刑事风险落到难民本人

19岁的南苏丹寻求庇护者陈·马托克·阿塔克周五被英国坎特伯雷刑事法庭判处2年3个月监禁，罪名是在今年7月23日的一次英吉利海峡过境中驾驶一艘严重超员的小艇，危及他人安全。据半岛电视台报道，主持庭审的法官莎拉·康塞尔在量刑时强调，"只有立即执行的监禁刑才属合理"，并警告阿塔克刑满后将面临自动遣返。

法庭审理查明，这艘约14米长的小艇载有165人，其中包括31名14至17岁的未成年人，仅有一台可用发动机，缺少导航和急救设备，在英国边境部队拦截前已开始缓慢漏气进水。船只当日的乘员数量刷新了单次小艇过境纪录，直到8月一艘载有230人的小艇将其打破。

阿塔克当庭认罪，但辩方对控方的事实认定提出明确质疑。其辩护律师奥德丽·莫甘当庭表示，没有任何"一丝证据"将阿塔克与小艇的超员配置或安全设备的缺失联系起来，并强调他是一名逃离南苏丹暴力的年轻寻求庇护者。报道指出，检方也未在庭上提交证据证明阿塔克组织或策划了此次过境。

这已是英国今年1月生效新法的最新一次适用。该法专门针对驾驶危及乘客生命的小艇者，与协助非法移民等原有罪名相互独立。今年6月，一名阿富汗籍和一名苏丹籍人士已分别依此法被判至少两年监禁。

英国内政部政务次官安娜·特利7月公开表态："如果你通过危险的小艇把非法移民带到英国海岸、置他人生命于险境，你将面临法律的制裁。"内政大臣沙巴娜·马哈茂德2月在下议院发言时亦称过境数量"不可接受"，誓言这将是"长期、审慎且痛苦的工作"。

在"司法威慑"的逻辑链条中，刑事风险被压向驾艇者本人——而其中相当比例是逃离战争与迫害的寻求庇护者——但支撑这条灰色产业链的走私网络、英法围绕安全通道谈判的长期僵局、以及引发持续外流的战乱根源，并未在判决及配套的政治表态中得到对应处理。

本月早些时候，数百名抗议者在英国南海岸连续两天聚集，封锁街道以抗议小艇抵达事件。官方数据显示，自今年1月以来，渡海人数较2025年同期有所下降。