英国拟2029年发射主动清除航天器：两颗失效卫星列入目标，公众可参与征名

英国正推进一项由国家委托的在轨主动清除任务。据《印度时报》世界版2026年10月28日报道，英国太空署与在轨服务企业ClearSpace UK共同开发“英国主动清除碎片”（UK ADR）计划。按现有安排，航天器拟于2029年发射，并在2032年前完成对两颗失效卫星的处置：先用机械臂抓住目标，将其导入较低轨道，再借助大气阻力减速，使其在再入过程中解体。

任务的核心难点是接近并控制从未为抓取而设计、可能移动或翻滚的卫星。ClearSpace UK负责人Rob Atchison在10月15日声明中说，下一步是设计、建造并测试一艘能够安全接近此类物体并“控制”它的航天器，并联合英国供应链推进2029年发射。《印度时报》世界版称，飞行器必须先匹配目标运动，再谨慎抵近，避免造成新的碰撞；捕获后，机械臂将目标拖入较低轨道。报道还称，该飞行器将采用可加注燃料设计，并为未来继续执行在轨任务留下设计空间。

这些节点目前均属计划。捕获与控制能力仍待设计、建造、测试和飞行验证，不能把2029年发射及2032年前完成任务视为已经落实的成果。

与此同时，英国太空署就航天器名称发起公众征集，报名截至2026年12月10日，入选名称将展示在飞船上。《印度时报》世界版将其称为英国首次国家委托的主动碎屑清除任务，并指出，征名有助于让轨道污染进入公共讨论。不过，现有报道呈现的公众参与方式只有命名；报道没有说明公众如何参与技术路线、采购条件或风险分配的决策。

更关键的是，材料未列出项目预算、采购安排和两颗目标卫星的身份，也未交代接近、抓取目标的授权依据，以及捕获失败产生新碎片时由谁承担责任。在这些问题得到说明前，外界无法据现有信息评估任务的资金成本效益、授权状态与事故责任。

英国太空署联合主任Alice Bunn则把任务定义为更长期的能力建设：“这项任务远不止清除碎片，而是发展支撑未来在轨服务、组装和制造的能力。”据《印度时报》世界版报道，这项计划不只验证清除两颗失效卫星，也试图形成可扩展的在轨作业能力，为未来检查、维修、补给和轨道制造提供技术基础。这意味着任务的技术回报不只在移除两颗卫星，也在于积累接近、抓取和控制这类目标的能力。

工程路线已有轮廓，公共问责仍缺关键信息：谁承担开发和发射费用，两颗目标卫星究竟是什么，接近和抓取依据何种授权，失败后新增碎片由谁处置。征名设置了明确截止日，这些关系到项目成本与风险归属的问题，却未在现有报道中得到说明。