虚假资质跨州回收废弃轮胎：塔斯马尼亚州发现6个装满废胎的集装箱，团伙10天收益约5万澳元

据澳大利亚ABC新闻报道，塔斯马尼亚州环境保护局（EPA）称，其已挫败一起跨州废弃轮胎回收行动。调查人员发现，涉案网络以虚假资质冒充EPA和澳大利亚轮胎责任组织（Tyre Stewardship Australia）认可、登记在册的合法受控废弃物运输商，向当地轮胎经销商和维修企业收集废弃轮胎。EPA称，调查至少识别出30次非法收取，涉及约20家当地企业；涉案运营商在10天内取得约5万澳元收益。

此前，EPA接到举报，一家无照公司在接触企业时冒充“合法登记且获认可的受控废弃物运输商”。调查随后发现，这一网络近年来在澳大利亚多个州活动，使用租赁车辆、短期集装箱租约和虚假资质收集废胎。

6月，调查人员在布里奇沃特发现4个装满轮胎的集装箱，在朗塞顿发现2个。EPA估计，该网络在全州收集并存放了约4000至5000只轮胎。

这次调查促成对一名运营商的执法行动，EPA同时向“本应合理识别并处理可疑活动”的零售商发出警告通知。调查取得的证据包括涉嫌违反《环境管理与污染控制（废物管理）条例2020》，以及可能构成欺诈的违法行为。

EPA首席执行官兼主任凯瑟琳·默多克说：“这是该机构迄今针对有组织环境犯罪开展的规模最大的主动行业定向行动。废物犯罪会给当地企业和更广泛社区带来严重的财务和环境后果。这次调查表明，及早识别可疑活动并采取行动至关重要。”

虚假资质是这起行动用来包装非法回收的核心工具。本可帮助商家核验的运输商资质信息，被团伙用来为非法收集背书；跨州活动、租赁车辆、短期集装箱租约和冒名身份，也增加了废胎收集的核验与追踪难度。默多克表示，这次调查将帮助其他辖区应对此类非法活动。监管重点应落在可核验的资质查询、运输与仓储记录追踪，以及跨州案件协作上。

对零售商的警告只能承担有限的筛查作用，主要追责仍应指向涉嫌违法者。零售商往往只能在有限信息下决定是否交易，违法团伙则可利用跨州流动、短期租赁和冒名身份降低被识别概率。追究涉嫌违法者、核实废胎流向，不能由对零售商的警示替代。

ABC报道尚未说明相关调查是否已经进入法院程序、执法行动的具体内容、涉案者身份、资金最终流向、轮胎最终处置或环境损害量化结果。现有材料反映的是EPA开展的调查、所收集的涉嫌违法证据及已经采取的执法行动，而不是法院已经作出的责任认定。