Fremantle新桥将提前四个月开放，造价达2021年初始成本的2.6倍

据ABC News Australia报道，Walyalup Bridge定于周日在西澳大利亚州Fremantle开放，比原计划提前四个月。旧木桥已有86年历史，2月关闭以便施工，当时预计工期为12个月。新桥全长500米，车道数与旧桥相同，人行通道更宽、船舶通航净空更高。ABC介绍，这是澳大利亚首座采用“extradosed”桥型的桥梁，设计结合悬臂结构与斜拉支撑。

项目2021年公布的初始成本为2.3亿澳元，最终造价为5.96亿澳元。按这两个公开数字计算，增幅约为159%，即达到初始成本的2.59倍，账面相差3.66亿澳元。该项目由西澳大利亚州政府和联邦政府共同实施。ABC没有说明造价为何上升，也没有交代初始成本与最终造价在工程范围、物价和估算口径上是否完全可比。现有信息足以确认3.66亿澳元的差额，却不足以将其归因于某一种具体因素。

旧桥关闭带来的影响不只在桥址。交通主管部门曾警告可能出现显著延误，政府因此考虑在高峰期限制货车经Stirling Bridge通行。为应对旧桥关闭，当局增加了列车和公交班次、扩大SmartRider用户免费停车位，并加强交通视频监控。ABC未说明货车限行方案最终是否实施，也没有提供新增班次、车辆绕行、停车需求或拥堵变化的数据，因而无法从现有报道判断这些措施在多大程度上缓解了交通压力。

现有报道仍无法解释初始估算与最终造价之间的3.66亿澳元差额。在工程范围、物价基准和估价口径得到说明前，提前四个月开放不能单独证明成本绩效改善。作为共同实施者，州与联邦政府仍须说明这笔多出的成本对应了什么。