国际与安全

FZ1073未结案:内塔尼亚胡抢先定性,特朗普无证威胁伊朗

迪拜飞特拉维夫航班遭袭后,以总理急于将袭击者定性为受"伊斯兰激进主义灌输"者,美总统随即威胁伊朗"会遭痛击"。阿联酋以飞机注册国身份主张管辖权,事件与海湾地缘政治博弈相互缠绕,但调查远未结束。

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据BBC报道,Flydubai FZ1073航班自阿联酋迪拜国际机场起飞约两小时后骤降逾17000英尺,机上逾170人,乘客与机组制服袭击者后,飞机于沙特塔布克机场紧急降落。袭击者在被制伏前刺伤印度籍机长萨米特·马查尔(Capt Smit Machchhar)。事件本身的航空与刑事调查尚未结束,但以色列总理内塔尼亚胡与美国总统特朗普已在数小时内把这一事件推入地缘对抗的轨道。

内塔尼亚胡在袭击次日接受福克斯新闻采访时明确表态:初步调查显示袭击者曾遭受"伊斯兰激进主义灌输",并指袭击者意图"将飞机撞下"。他描述袭击者被制伏后反复向机组喊"kill me, kill me",并称这是"自杀式袭击"的明确证据。然而在同一档访谈中,当被问及伊朗是否涉案时,内塔尼亚胡的回答是"It's too early to say"。换言之,以色列政府一边以激进主义标签预判动机,一边对真正的政治化指向——伊朗——保持距离。这种选择性定罪,本身就构成对调查完整性的干预。

BBC指出,内塔尼亚胡已认定袭击者为阿曼籍国民,但阿曼与以色列并未正式建立外交关系。当被追问阿曼飞行员为何能执飞以色列航线时,内塔尼亚胡承认存在一个"漏洞"(loophole),并承诺将与阿联酋政府"共同"修补。这意味着以色列一方面在公开场合对阿曼公民作出激进主义定性,另一方面又不得不承认自身的航空筛查机制曾系统性放行这类飞行员。责任的归属指向,并不在内塔尼亚胡的叙事重心之内。

政治化的第二层来自华盛顿。特朗普对媒体表示,若伊朗被认定与此次袭击有关,将"hit very hard"。BBC同时指出,阿联酋官员也向媒体暗示伊朗可能涉案,但同样未提出确证。在摩萨德主导的初步调查仅完成对乘客问话、阿联酋调查刚刚启动、阿曼官方对本国国民涉案说法尚未公开回应的当口,美国的威胁话语已经先行划定了一条红线。这种未审先判的模式,正是过去二十年间美国对中东政策反复出现的操作:先把怀疑对象锁定为敌国,再用威胁替代证据。

阿联酋的角色同样耐人寻味。据BBC报道,阿联酋国家通讯社称该国已启动调查,以确定事件"是否与任何恐怖活动或目的有关联",并以涉事飞机在其注册、悬挂阿联酋国旗为由主张管辖权。这是海湾国家在重大安全事件中越来越常见的话语:以注册与旗帜确立对涉本国资产事件的优先处理权,从而在国际叙事中占据主动。阿联酋同时又是2020年《亚伯拉罕协议》后率先与以色列实现关系正常化的海湾国家之一,与内塔尼亚胡口中的"漏洞"修补构成直接合作方——这使得阿联酋的"公正调查"叙事,与其既有的对以合作框架难以切割。

沙特阿拉伯的角色则相对被动:作为紧急降落地,塔布克机场所在的内政部仅在医疗处理完成后将飞行员送返阿联酋,并未公开介入事件的政治定性。沙特选择低调,部分反映了它在伊朗问题、以色列关系、能源外交等多线上的平衡压力。

事件中一个被各方叙事边缘化却极具象征意义的细节,是被刺伤的机长马查尔的国籍与待遇。印度政府公开赞扬其"巨大勇气",印度驻阿联酋大使前往医院探视;内塔尼亚胡与莫迪在公开场合均称其为"英雄"。这意味着,一位印度公民实际上在阿联酋航空器上、阿曼公民的袭击下、以色列目的地的航线上,承担了本应由多方协作承担的安全后果。这条从南亚次大陆经迪拜飞向特拉维夫的航线,浓缩了海湾航空业全球化背后的劳动与风险分布。

调查仍在进行。BBC援引以色列安全部门消息人士的话称,摩萨德牵头的初步调查显示袭击者确有意图坠毁飞机,但调查方尚未公开袭击者具体如何"被灌输"、由谁"灌输"、以及这一过程是否与任何国家行为体相关。在这些关键变量未澄清之前,内塔尼亚胡的"伊斯兰激进主义"定性,特朗普的"hit very hard"威胁,已经把一桩刑事案件转为对伊朗的施压杠杆。阿曼——一个长期在美、以、伊朗之间维持平衡的小国——则成为这场政治化操作中承受定性压力的对象,却几乎没有机会在叙事中为自己辩护。

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