欧盟公开回绝美国柴油出口禁令威胁，G7同意释放一亿桶战略储备

据法新社和France 24报道，欧盟周五公开回绝了美国以禁止柴油出口为筹码、迫使其释放更多战略储备的做法。欧盟委员会发言人安娜-凯莎·伊特科宁在记者会上表示，欧盟"完全拒绝任何柴油出口禁令"，禁令"将对任何人都没有好处"，并会"损害欧盟对美国作为可靠伙伴的信任"。这一表态发生在白宫多管齐下向欧洲施压之后。

美国财政部长斯科特·贝森特周四在社交媒体上发文称，"我们的欧洲伙伴应加快兑现现有承诺，立即提供额外供应以应对持续的中断"，理由是"美国农民、卡车司机和企业不应承担全球柴油短缺的负担"。美国总统特朗普此前威胁实施柴油出口禁令，向欧盟施压要求其动用战略储备以压低燃油价格。据报道，特朗普政府尤其希望法国和德国动用其柴油库存以平抑价格。France 24报道指出，美方特别要求法国和德国动用其柴油库存。

然而特朗普周五改口称该措施"从未真正摆上桌面"，并对G7的释放决定表示赞许，称这是"一件了不起的事"。欧盟感受到的实际压力与白宫的公开表述之间存在明显落差。欧盟贸易专员马罗什·谢夫乔维奇此前在G20贸易部长会议期间已对记者警告，若美方实施禁令将对欧盟"经济表现产生严重影响"。

在法国总统马克龙召集的G7视频会议上，七国领导人——英国、加拿大、日本、德国和意大利亦在列——同意"通过国际能源署协调释放一亿桶储备，立即在四个月内完成，包括在前20天内先行释放大量柴油"。声明同时重申G7成员之间"不实施能源出口限制"，并呼吁所有产油国避免采取可能加剧市场紧张的禁令。马克龙此前与特朗普通话后召集了此次会议。

美方一方面要求盟友及其他产油国"不实施出口禁令"，另一方面以自身柴油出口禁令威胁施压盟友释储，这一姿态将能源问题上的双重标准摆到了台面上。欧盟对自身高度依赖化石燃料进口的脆弱性心知肚明，亦不甘再为美国国内政治压力承担代价。

据美国汽车协会数据，自伊朗战争开始以来，美国柴油零售均价已飙升超过70%，达到每加仑6.39美元。France 24将柴油价格高企归因于"美以对伊朗的战争"以及"乌克兰对俄罗斯能源基础设施的打击"，但未提供独立核实的具体价格驱动因素拆分。报道亦指出，燃油价格问题已成为共和党在即将到来的美国中期选举中的重大拖累，共和党有失去多数党地位的风险。

国际能源署署长法提赫·比罗尔本周早些时候透露，IEA三十二个成员国今年三月曾同意释放4亿桶石油，为该机构史上最大规模释储，其中约三分之一尚未进入市场。他指出，IEA仍有约八成库存"握在手中"，后续仍有释放空间。这意味着在美方持续施压下，欧洲盟友手中仍握有可供谈判的储备筹码，但欧盟已通过公开表态，将任何禁令与美国可信度受损直接挂钩。