美国施压G7释放柴油储备 国内油价压力跨大西洋转嫁

美国总统特朗普2日在其Truth Social账号宣布："欧洲刚刚同意释放其大量储备的柴油。"法国总统马克龙随后以七国集团（G7）轮值主席身份确认，G7将在未来四个月内释放最多一亿桶柴油储备，并承诺在伙伴国之间不采取任何针对石油和能源产品的贸易限制措施。

然而，从特朗普口中"立即"到最终落定的"四个月"，时间表背后的拉锯揭示了这场谈判的真实走向。据路透社援引消息人士的话报道，美国此前曾要求法国、德国及其他欧洲国家在二十天的窗口期内释放一亿桶柴油。法国驻美使馆表示，这一决定是马克龙与特朗普隔夜通话的成果。

价格冲击在跨大西洋两岸呈现出不同的政治重量。据美国汽车协会数据，美国柴油均价已达每加仑6.37美元（约合每升1.496欧元），油价的攀升正在侵蚀特朗普在国内的选民支持。德国汽车俱乐部ADAC同日数据显示，德国柴油价格为每升2.409欧元（每美制加仑约10.27美元），并在两天后开始执行每升0.17欧元的燃油税退税。

供应紧张有着多重根源。据DW报道，俄罗斯因乌克兰对其炼油厂发动的袭击而实施出口禁令，进一步收紧全球柴油市场。特朗普则将美国国内的价格压力部分归因于其对伊朗的军事行动与现行贸易政策，辩称飞涨的油价"值得付出"，理由是这能阻止伊朗获得核武器，并称战事结束后价格将回落。当被记者问及是否考虑禁止美国柴油出口时，特朗普表示这一选项"实际上从未真正提上议程"。

"我们公民对能源价格的关切仍是首要任务，我们将密切监测事态发展，并准备在必要时调整措施，"G7领导人在联合声明中写道。

当盟友的战略储备被动员以缓冲美国消费者面临的成本时，能源危机的代价正在跨大西洋关系内部被悄然重新分配。