美海上封锁叠加空袭重创伊朗经济:GDP同比骤降10%,政府强制压缩工时、推广远程办公
伊朗政府宣布自9月23日起将办公时间压缩为早8点至下午1点、剩余合同工时以远程方式完成,并要求每周至少一天搭乘公共交通通勤,以应对美国自7月起的海上封锁与美以联合空袭造成的能源与经济冲击。伊朗统计中心数据显示,本轮冲突已使该国实际GDP同比下降10.1%,油气开采下降26.4%,逾400万政府系统雇员月均工资仅约104美元。
伊朗政府宣布,自9月23日起政府部门统一将办公时间压缩为早8点至下午1点,剩余合同工时以远程办公方式完成;机构还须指定一天让员工搭乘公共交通上下班。地铁与快速公交系统将免费运营至11月中旬,多名政府部长以乘地铁通勤为这一节能运动站台。
据半岛电视台报道,这道指令是总统佩泽什基安9月12日签署的节能措施的延伸。他在月初表态:"我们已从政府自身开始节约能源消耗。" 然而这些看似细微的行政调整背后,是一场因美国海上封锁与美以联合空袭而急剧恶化的能源与经济危机。
经济塌方与短缺
伊朗统计中心本周公布的数据显示,2026年3月底至6月底,伊朗实际GDP同比骤降10.1%,油气开采暴跌26.4%。半岛电视台援引该中心数据指出,工业与矿业整体下降14.7%,建筑业下降6.4%,服务业下降4.8%,运输、仓储与通信下降17%。
在本伊朗年前五个月(截至8月22日),伊朗日均汽油产量为1.22亿升,消费量达1.32亿升,缺口约1000万升;进入第六个月后,供需缺口仍维持在同等水平。
封锁、空袭与外汇之伤
据半岛电视台报道,美国自7月起对伊朗南部港口实施海上封锁,既阻断了原本用于弥补缺口的燃料进口,也切断了经霍尔木兹海峡的超大型油轮石油出口通道,直接削弱国家外汇收入。储存在封锁线外开阔水域的原油,仍在逐步出售给中国。
与此同时,美国和以色列轰炸了伊朗的石油、天然气设施、石化企业和主要燃料库。伊朗石油部长帕克内贾德9月初表示,"相当一部分产能已经恢复,进程仍在继续"。该说法系伊朗官方单方面披露,未获独立核实。
9月初,现金紧张的伊朗政府再次上调第三档燃油价格,为不到一年内的第二次调价,意味着每月超过110升的汽油使用将面临双倍价格。进口车辆等部分车型被限制使用最贵档位的燃油。
四百万人与104美元月薪
半岛电视台援引伊朗行政与就业组织副司长萨勒马尼8月新闻发布会上的数据:政府系统雇员逾243万人,加上议会、消防、社保及非政府组织,人数超过400万。上一个伊朗年结束时,政府人员月均工资约为2.4亿里亚尔,按当前汇率仅约104美元。教育部系统在编人员约107.5万人,卫生部及其附属网络雇员约60万人。
政府尚未公布远程办公指令可能影响的雇员规模,也未对效率影响作出评估。萨勒马尼在被记者问及"多少员工可以在不影响产出的情况下被裁撤"时坦言:"我们尚无这些数字。"
个体感受
在德黑兰大学下属研究中心工作的Amir-Hossein告诉半岛电视台,自本月初以来,他已被安排每周两天远程办公。他说:"有时我在家完成的工作比在办公室还多。" 因安全原因,他未透露全名。鉴于他日常依赖网约车通勤,远程办公对他而言也意味着节省开支。
半岛电视台援引一名常驻伊朗的经济学家的话(以背景方式发言)指出,这些措施"充其量只是危机管控",并非问题的长期解决方案。
在社交平台X上,用户Mohsen写道:"我的观点可能不受欢迎——如果裁掉85%到90%的政府人员、关闭70%的部委,国家绝对不会有任何问题。" 这种声音折射出伊朗民间长期积压的对政府部门臃肿、低效与腐败的不满。
半岛电视台指出,伊朗此前也曾因管理失当和基础设施老化陷入能源危机、推出类似节约措施,但本轮美以战争所带来的额外压力迫使政府采取非常规应对方案。
关于美方对伊朗民用能源基础设施实施封锁与打击的法律依据和作战目标,目前缺乏可独立查证的公开说明。
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