油轮日租飙至逾百万美元:S&P Global警告中东供应"无可替代"下的高油价新常态

据France 24报道,标普全球(S&P Global)石油市场研究与能源移动业务副总裁Jim Burkhard 10月8日表示,在霍尔木兹海峡原油流通恢复正常之前,高油价将是"新常态"。他直言,"中东作为供应来源无可替代"。

France 24的报道指出,高能源价格正持续推升全球通胀,并在各地选民中激起愤怒;在更多原油开始通过霍尔木兹海峡、各国政府正加快释放应急燃料库存的背景下,"能源紧缩将持续多久"仍无定论。

船租暴涨与炼油瓶颈

运输端的剧烈上行尤为惊人。据France 24援引Burkhard,一艘油轮的日租金已从6万美元飙升至逾100万美元,运输成本的上涨"令人震惊"。叠加炼油产能制约——他特别指出,这一问题"并不局限于中东"——以及受损的基础设施,这些都被Burkhard视为中长期挑战。即便原油流通恢复,价格回落仍将受到加工与分销环节的牵制。

不到五年,两次危机

Burkhard在受访中勾勒出这一轮紧张的中长期背景:全球不到五年时间内已先后经历两次能源危机,各国正以"不同方式"维护能源安全——有的国家希望扩大本土油气产量,有的则谋求摆脱化石燃料。他直言,"答案不会在全球范围内一致",这种"混合回应"取决于各国可调动的资源与选项。

结构性暴露

Burkhard所描述的并非短期波动,而是全球能源体系深层锁定的再次显现:中东供应在炼油与远洋运输环节均无法被等量替代,船租与炼油瓶颈构成的传导链意味着,供应紧张的代价仍将继续向消费者一端累积。多次能源危机反复确认同一事实:化石燃料体系的结构刚性,使高油价成为难以快速摆脱的常态。