华盛顿弃守曼德海峡：'石油换安全'契约的结构性崩塌

特朗普用"他们给我们打了电话，他们不想和我们打仗"来回应胡塞武装对曼德海峡的全面控制。半岛电视台的报道显示，胡塞武装在攻占也门战略港口摩卡之后，相继拿下曼德海峡北岸的杜巴布镇与将该海峡一分为二的丕林岛，由此扼住了这座承载全球10%–12%油气运输的航运通道的两个入口。特朗普却在都柏林与爱尔兰总理马丁的会晤中将这一既成事实描述为"会很好解决"，并声称美国对霍尔木兹海峡拥有"严密管控"、每日约25艘船只通过该水道——这一说法被海事消息来源否认。

这就是华盛顿当下在海湾问题上的真实立场：选择性的、有条件的、完全受制于国内政治的安全保护。

驱动这一选择的机制并不复杂。Al Jazeera的分析指出，从特朗普的视角，霍尔木兹是命脉——它承载的油气主要流向美国经济所赖以为继的市场；曼德海峡则不然，这条水道主要服务于中国与亚洲的进口需求，不值得美国再开一条军事战线。直接干预等于在美国已因伊朗战事疲惫不堪的部队身上强加"不合理的额外负担"。特朗普对福克斯新闻的表态更为直白——据《洛杉矶时报》报道，他说自己"可能不会这么做，因为选举"。他第一任期曾对2019年沙特阿美遇袭不予回应的先例，已经为这条路定下了调子。

军事资源的结构性消耗同样在压缩华盛顿的回旋空间。2026年2月，美国与以色列联合袭击伊朗时未事先征询海湾盟友意见，此后美军因战事大量消耗先进拦截导弹库存，多线应对能力被实质性削弱。半岛电视台评论称，这反映出美国日益难以同时管理多条战线，并非临时性的疲惫，而是结构性的能力收缩。

权力真空的缺席意味着沙特不得不动用替代品。沙特政府否认了Axios关于王储穆罕默德·本·萨勒曼在胡塞攻占海岸前夕两次致电特朗普请求打击但遭拒的说法，并援引Axios此前关于沙特国防大臣哈利德·本·萨勒曼访美时告诉副总统"沙特自身能应对胡塞"的报道作为反驳。无论内情究竟如何，结果都指向同一方向：利雅得已经将华盛顿的承诺解读为不再可靠。

后果已经在账面上显现。沙特对亚洲的原油出口从6月约340万桶/日骤降至8月的12.8万桶/日，9月仅部分回升至70万桶/日；同期油价突破107美元/桶，美国汽油零售价上涨35%。霍尔木兹承载全球约20%的油气、曼德海峡承载10%–12%，两处同时受阻将波及全球约四分之一供应。半岛电视台援引经济分析师的话指出，即便不发生完全封锁，持续的威胁已在价格中嵌入永久性的"风险溢价"。沙特虽然因油价上涨在短期内获益，但"2030愿景"依赖外资、旅游与社会稳定，根本无法靠战时油价兑现。

沙特决定不再独自为这一成本买单。沙特国防部在阐述海上联盟构想时声明："国际海上通道的安全是一项集体责任，需要有效、可持续的国际伙伴关系。"这不是外交辞令，而是对过去半个世纪隐性契约的重写：沙特不再准备作为全球能源安全的最后担保人，除非工业化国家分担代价。

2026年7月，沙特宣布成立由沙特、科威特、巴林、卡塔尔、巴基斯坦、土耳其、埃及、约旦、也门、孟加拉国、尼日利亚、苏丹、吉布提和索马里14国组成的"多国防御性海上联盟"，至少43个国家和组织出席在利雅得举行的成立会议。半岛电视台认为，这一声明意味着沙特阿拉伯官方承认美国"安全保护伞"不再充分，需要与区域伙伴共同搭建自身安全能力。8月与土耳其、巴基斯坦成立的"麦加联盟"以及沙特与巴基斯坦的"战略互助防御联盟"，都在朝同一方向推进。沙特与埃及就红海—曼德海峡问题进行的协调，被Al Jazeera描述为正在浮现的区域安全架构的"基石"。

五角大楼对这一逻辑并非毫无察觉。美军中央司令部司令布拉德·库珀上将紧急赴利雅得与穆罕默德王储协调，但华盛顿所能承诺的也只是"加大对沙特的支持"同时回避直接军事介入——这正是利雅得早已心知肚明的配方。

把这条逻辑推到极端：胡塞武装在曼德海峡的存在威胁的从来不是美国国旗下的船只，而是亚洲市场、欧洲工业与全球通胀本身。华盛顿以"他们不打这通电话"作为不作为的理由，等于把全球公共产品的成本转嫁给那些既不是美国纳税人、也不享受美国军事保护的消费国。这正是美国海湾政策长期被诟病的内核：安全承诺被当作操纵油价与维系霸权的杠杆，一旦代价超出国内容忍度，便被收起。

半岛电视台警告，如果美国的暴露持续而保障航行自由的区域安排仍遥不可及，世界可能面临一场堪比1970年代的能源危机，而这一次头顶上不再有美国安全伞准备承接冲击。

曼德海峡不再只是一条水道。它标记着一种区域秩序的终结——那种秩序曾把海湾石油的稳定流动与美国的安全保障捆绑在一起；它标记着另一种秩序的开启，而后者尚未找到可以替代旧契约的稳定安排。