沙特转向北京求援 中国私下要求伊朗约束胡塞武装 德黑兰指地区动荡根源在美以战争

中国已私下要求德黑兰利用其对也门胡塞武装的影响力予以约束。据路透社援引三名伊朗消息人士报道，此前沙特因胡塞武装逼近红海与本国石油设施而向北京寻求帮助。这一请求发生在过去一周胡塞武装沿也门红海海岸和曼德海峡快速推进之后，沙特的石油出口与航运因此面临更大暴露。

德黑兰的回应并未承诺配合，而是把地区动荡的根源指向外部。伊朗消息人士称，伊朗方面表示，地区稳定与和平取决于结束美以对伊朗的战争。这一表态将中东能源通道面临的威胁归因于华盛顿与特拉维夫发起的军事行动，而非胡塞武装自身的战场推进。

中国外交部在回应路透社问询时表示，地区紧张局势不应进一步外溢至也门和红海，"升级地区局势不符合任何一方利益"，呼吁通过对话谈判解决问题，并强调涉及民生的设施不应成为打击目标。但据上述伊朗消息人士，中方在私下向德黑兰传达的信息走得更远，要求伊朗帮助阻止冲突沿着能源通道蔓延——这些通道对作为世界第二大经济体的中国至关重要。

一名驻该地区的西方高级外交官对路透社表示："北京是为数不多仍能向伊朗施压要求约束胡塞武装的首都之一。"

【能源通道承压】

胡塞武装的推进与对沙特的袭击，为已被更广泛战争扰乱的能源市场增添了新的压力点。霍尔木兹海峡自伊朗开始封锁以来实际已陷入关闭状态，该水道在冲突前承担全球约20%的石油与液化天然气运输。红海方向的持续袭击则威胁到中东石油出口的另一条主要通道。

据相关报道，沙特东西输油管道的长期关闭可能影响全球石油供应的4%。布伦特原油周三报约108美元/桶，美国零售柴油价格已突破6.30美元/加仑——这一成本正被转嫁给普通驾车者与消费者。胡塞武装军事发言人 Yahya Saree 声称袭击了延布港与哈米斯穆谢特空军基地，但沙特方面未予证实。

【中国的筹码与局限】

中国是伊朗最大贸易伙伴已逾十年，至今仍是伊朗石油的主要买家。2025年，中国购买了伊朗海运石油出口的逾80%，日均约140万桶。中国约一半的石油进口来自中东，与海湾合作委员会国家的年贸易额约为3000亿美元。

华盛顿中东研究所伊朗项目主任 Alex Vatanka 对路透社分析称："伊朗可以扰乱霍尔木兹海峡。但在某个时刻，这种杠杆会开始伤害德黑兰日益依赖的那股力量。"

德黑兰对北京的实际配合意愿仍不明朗。北京此前展示过地区外交能力——2023年，北京斡旋促成伊朗与沙特恢复中断数年的外交关系。但两国关系同样面临局限：伊朗批评人士抱怨，自2021年签署25年合作协议以来，中国在非石油贸易与投资上的投入相对有限，远不及对海湾阿拉伯国家的投资承诺。

"德黑兰与北京互相需要。中国是德黑兰无法忽视的因素，而北京希望霍尔木兹海峡重新开放、红海航运得到保障。"上述西方外交官如是说。

分析人士指出，核心未知数在于北京是否准备对其要求附加后果——是否愿意动用对德黑兰的经济与外交杠杆。据伊朗消息人士，中方官员并未发出明确威胁，也未表明若伊朗未能利用对胡塞武装的影响力将对其施加经济压力。