美方凭"网络入侵迹象"在墨西哥湾登临外籍商船，拒绝公开指认所谓"外国网络行为者"

据《印度教徒报》国际版2026年9月17日报道，美国海岸警卫队与联邦调查局人员于8月21日和24日在墨西哥湾先后登临两艘驶往美国的外籍商船，理由是收到"两艘船舶网络遭入侵的迹象"。然而至消息披露之日，两家机构均未公开指认所谓"外国网络行为者"的具体身份，其各自对外陈述之间也存在明显不一致。

联邦调查局在一份声明中称，联合行动小组是在收到"两艘船舶网络遭入侵的迹象"之后实施的登临。海岸警卫队则仅就8月21日的行动作出公开说明，承认"外国网络行为者"介入其中，却拒绝透露任何归属信息，并对8月24日的另一次登临保持沉默。美国网络安全和基础设施安全局在收到问询后将问题转回海岸警卫队，联邦机构之间的对外协调明显缺位。

其中一艘被登临船舶的身份已经获得独立确认。海事安全公司Dryad Global的首席执行官Corey Ranslem对《印度教徒报》透露，其团队已核实该船为利比里亚籍VL Prosperity号。船舶追踪数据显示，该船目前锚泊于得克萨斯州加尔维斯顿附近水域。利比里亚船旗登记处在收到置评请求后未予回应。

围绕VL Prosperity号，伊朗Mehr通讯社在8月20日的报道中描述了一场发生在直布罗陀海峡的"重大网络攻击"，称该船通信中断30小时。报道援引一名未具名船员称，黑客侵入机舱系统，调整冷却流量与发动机转速，并禁用燃油与机油舱。Mehr通讯社未说明攻击者归属，其叙述亦未经独立核实。

《印度教徒报》指出，这一系列登临行动发生之际，美国当局正面临自华盛顿与德黑兰冲突爆发以来一系列被媒体与伊朗相关联的网络事件。但美方官方未对其中任何一起正式确认攻击者身份。

Ranslem对《印度教徒报》表示："我们预计这类攻击将在不远的将来持续并扩大"，并指出以船舶为目标的此类网络攻击在"技术上并不困难"。这一判断从侧面印证了美方当前应对方式所面临的复杂局面：在公海上凭借未经公开核实的"网络入侵迹象"对外籍商船实施登临，同时又无法向国际社会或船旗国提供任何可被独立核查的归因证据。

从操作层面看，事件呈现出一组明显的不对称：登临由美方单方面发起，以未公开的"迹象"为触发条件，涉船为外籍商船，船员、船东与船旗国在程序上缺乏有效参与和申诉渠道；而"外国网络行为者"的认定标准、证据链条与公开问责机制被封锁在美方机构内部。在执法权与归因权同时集中于一方的情况下，对该权力行使的外部审视与独立核查却付之阙如。