抵达锐减、死亡攀升：欧盟"威慑优先"路线将地中海变成全球最致命航道

国际移民组织（IOM）9月17日发布的数据显示，2026年迄今经海路抵达欧洲的移民约为6万人，较去年同期的约9.8万人下降39%；但在同一时期，地中海与大西洋航线上死亡或失踪的人数至少达到2292人，高于去年同期的1999人。半岛电视台援引IOM总干事艾米·教皇的话称，这一组数字讲述的是"两个并行的故事"——抵达者在减少，而试图抵达安全之地的人仍在以惊人的数量死亡或失踪。

IOM报告指出，地中海与通往加那利群岛的大西洋航线是"全球最致命的海上航道"。在中地中海航线——从北非至意大利——上，抵达人数减少了一半以上，但死亡人数从844人增至996人；希腊方向的死亡人数从284人升至417人；通往西班牙的各条航线上，共有879人死亡或失踪。IOM特别提到，许多人丧生于从利比亚海岸出发的拥挤且不适航的船只上。

死亡人数攀升的背景，是欧盟正在以"威慑"为导向系统性地收紧边境政策，部分受到欧洲各国右翼政党施压的推动。今年6月，欧盟通过新规，允许将寻求庇护者遣返至欧盟以外的国家；半岛电视台相关报道显示，五个欧盟国家正接近达成到2027年建立"遣返中心"的协议，将庇护程序外包至第三国。IOM对上述方向提出明确反对，呼吁扩大合法移民通道，并加强现有航线的搜救与安全保障。

IOM对中地中海航线移民的调查显示，离境原因中经济困境居首，其次是冲突与定向暴力。该机构记录显示，近期仅也门战事就造成逾10.4万人流离失所，黎巴嫩与叙利亚因地区冲突持续出现大规模人口外流。报告发布前一个月，西班牙北非飞地休达经历了一场严重的移民危机——两天内超过7万人从摩洛哥涌入，至少90人在途中丧生，随后在西班牙国内引发持续数周的抗议。

IOM强调，许多船只失踪后从未被记录，因此实际死亡人数"几乎肯定高于"官方统计。教皇在声明中说："几乎每一例海上死亡和失踪都是可以避免的。"她同时指出，每一个数字背后都是"一个人、一个家庭、一个社区"，并呼吁"持续的国际合作，拯救生命、保护流动中的人口、打击贩运与剥削、扩大安全、常规的迁移通道"。