国际与安全

也门胡塞控制区燃油零售价四年首涨 多重冲突成本压向普通家庭

据半岛电视台报道,也门胡塞武装控制区将汽油和柴油价格上调约10%至5250里亚尔,四年来首次提价。美以对伊朗战争对国际油价的冲击、胡塞武装在红海沿岸的扩张以及也门国内战火重燃,共同推高运输和生活成本,经济学家警告连锁涨价将首先冲击最脆弱家庭。

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TRUTH ERA

也门胡塞武装控制区本周一将汽油和柴油零售价格上调约10%,至每单位5250也门里亚尔(约合9.80美元),是当地四年来首次提价。半岛电视台报道,在一个逾1800万人已陷入严重粮食不安全的国家,这一涨价被普通居民形容为对"已被摧毁的人民"的又一次"痛苦打击"。

也门石油公司由胡塞武装运营,将涨价归因于"全球燃油价格上涨",并承诺是"暂时性"措施。但半岛电视台援引分析人士的分析显示,涨势由多重因素驱动:今年早些时候美以对伊朗战争对国际油价的冲击、胡塞武装上周从政府军手中夺取红海沿岸南部地区并对沙特阿拉伯发动袭击,以及也门国内战火在数月相对平静后的重新爆发。

萨那郊外一个加油站,28岁的出租车司机艾哈迈德·叶海亚擦去挡风玻璃上的灰尘,准备开始一天的工作。他说:"我先给出租车加油,这样它才能养活我的家。"他此前以4750里亚尔(约合8.90美元)加油——这一价格在胡塞控制区已维持约四年。他每月在面粉、米饭和食用油上的支出约为7.5万里亚尔(140美元),按新价计算,同等食品开支将升至至少8.5万里亚尔(159美元)。

"我每月房租是2.5万里亚尔,"三个孩子的父亲叶海亚说。"食品涨了以后,省出钱来交房租变得更加困难。什么是优先?房租还是食物?"

运输成本的攀升使涨价向消费端不断推高。据半岛电视台报道,由于前线附近道路被切断,从南至北或反方向的卡车运输耗时已从此前的最多三天拉长至最多一周。萨那店主萨利赫·阿卜杜拉说,包括油价上涨在内的运输成本最终转嫁到消费者身上。"这意味着没有一个家庭能免于这一困境,"他说。"无论是面粉、婴儿奶粉、水果、蔬菜还是其他,家庭都会感受到涨价的痛苦。"

也门荷台达省前人道主义工作者艾哈迈德·穆罕默德将燃油涨价称为战乱国家的"饥饿倍增器"。"如果养家糊口的人还能勉强为家人买一日三餐,那么砍一砍可能就只能买两顿了,"他告诉半岛电视台。"战争是丑陋的,其最丑陋的一面之一就是看到一个家庭买不起一公斤面粉、糖或大米。"

半岛电视台援引国际货币基金组织4月报告指出,也门内部冲突造成严重宏观经济脆弱性,人均收入大幅下降,过半人口亟需人道主义援助;冲突还引发广泛的粮食不安全、疾病暴发、大规模家庭流离失所以及清洁水源的有限供给。联合国难民署本周警告,暴力可能触发人道主义危机,更多人流离失所,给资源有限的社区带来压力。

经济研究员、塔伊兹也门-海湾研究中心执行主任瓦菲克·萨利赫对半岛电视台表示,10%的燃油涨价虽看似温和,其影响远超加油站——它会在各种商品和服务中引发连锁反应。"石油产品是众多商品和服务的中间投入,因此10%的燃油价格上涨并不只是让人们支出增加10%,它会在物价层面触发连锁效应,"萨利赫说。农业依赖柴油灌溉、运输和服务业首当其冲,水电服务因依赖柴油发电机而涨价。小型和微型企业利润微薄,可能被迫关停或将增加的成本转嫁给最终消费者。

也门石油公司将涨价称为"暂时性"措施,但持续时间未公开。萨那郊外的加油站天亮后不久就排起了队。对叶海亚这样的家庭来说,所谓"暂时性"的全球油价波动、美以对伊朗战争、胡塞武装在红海沿岸的军事行动以及也门国内战火的重新爆发,全部落到同一个地方——加油前必须多掏的500里亚尔,以及下个月在房租、一公斤面粉和食用油之间被迫作出的取舍。

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