燃油税减免终止叠加中东冲突 澳大利亚驾车者承受战争与供应链双重代价

布伦特原油价格上周从约110美元跌至98美元，澳大利亚驾车者本应在此背景下迎来喘息。但据ABC News报道，9月20日全国无铅汽油均价仍达227.3澳分/升，柴油273.6澳分/升——较一周前的211.1澳分和257.7澳分继续攀升。

滞后的传导效应背后是更深层的结构性问题：当澳大利亚绝大部分汽油依赖进口，当中东冲突持续推高全球能源成本，驾车者实际上在为远在千里之外的地缘政治动荡买单。

政府"临时措施"的退出

阿尔巴尼斯政府此前推出的燃油税减免措施于8月3日到期。能源部长Chris Bowen告诉ABC《7.30》节目："我们非常清楚，这是一项临时措施。"燃油税减免到期，意味着战争时期的能源成本重新落到驾车者身上。

据ABC News报道，澳大利亚阳光海岸大学金融学教授Sajid Anwar指出，澳大利亚虽从新加坡、韩国、日本等多个渠道进口成品油，但这些来源"都位于同一亚太供应链中，重大区域性中断仍可能影响供应"。

炼油产能逼近极限

国际能源署周一警告称，许多炼油厂"已接近产能极限"。该机构表示："这意味着在未来几个月，几乎没有可用的选项来防止供应进一步收紧和价格上涨。"

据ABC News报道，俄罗斯、沙特阿拉伯、阿联酋等主要产油国的燃料出口因伊朗和乌克兰冲突而大幅下降。伊朗支持的也门胡塞武装对油轮的袭击进一步复杂化了出口路线。

沙特东西输油管道在伊朗支持的胡塞武装袭击损坏逾一周后恢复运营——这是布伦特原油近期下跌的直接推动因素之一。但分析人士警告，霍尔木兹海峡及沙特替代出口路线的地缘政治风险仍然高悬。

市场仍高度敏感

斯威本科技大学交通学教授Hussein Dia告诉ABC News，国际油价"对中东局势的发展仍极为敏感"。他指出，对驾车者而言，"关键不是关注布伦特原油在某一天是否下跌，而是看较低的原油和成品油价格能否在未来一两周内持续"。

ABC News援引NRMA发言人Peter Khoury的话称，澳大利亚柴油基准价格Gasoil已从一周前的200美元降至174美元，但全球价格下跌传导至零售市场可能需要长达10天。"我们开始看到价格企稳，但回落幅度还远远不够，"Khoury说。

据ABC News报道，昆士兰州RACQ的报告显示，该州部分加油站的无铅汽油价格已超过2.40澳元/升，柴油超过2.90澳元/升。RACQ首席经济与可负担性专家Ian Jeffreys预计，如果全球价格持续下跌，该州燃油价格可能下降最多5澳分/升。

然而，布伦特原油当前98美元的价格仍远高于战前约72美元的平均水平。Anwar教授认为，布伦特近期的下跌"从燃油价格角度看令人鼓舞，但现在就断定这将转化为加油站的持续降价还为时过早"。他补充说，考虑到霍尔木兹海峡和沙特替代出口路线周围持续的地缘政治风险，燃油价格"可能会大幅波动，因为市场在重新评估局势缓和或进一步中断的概率"。

据ABC News报道，对于即将踏上学校假期出行的家庭，Khoury表示，根据加油地点不同，每箱油可节省超过20澳元——但选择权本身即暴露了市场的不确定性：在同一区域的加油站之间，价格差异显著，驾车者被迫精打细算。