塔伊兹两端断路：燃油短缺如何把供水与医疗推向危机

拥有约100万居民的也门第三大城市塔伊兹，两个主要陆路通道在2026年10月初相继关闭，加油站也从10月5日起停业。半岛电视台报道称，联合国和世界卫生组织先后警告，道路封锁与燃料短缺正在同时挤压供水、医疗和基本生活。该市供水产能已降至一半，42家医疗设施报告燃料、氧气、药品和医疗物资严重短缺。

据半岛电视台梳理，胡塞武装截至10月4日控制al-Turbah镇，截断“塔伊兹—al-Turbah—亚丁”公路这条主要商品运输动脉；10月3日，也门获国际承认政府的部队关闭通往胡塞控制区的东部al-Houban过境点，称此举是为阻止胡塞武装渗透。半岛电视台绘制的路线图显示，主干道及另外三条出境路线均已关闭。

除政府军方面对关闭al-Houban给出的说法外，报道未提供胡塞武装或政府军对彼此行动的独立回应，行动动机和具体责任仍需更多证据核实。10月20日，联合国警告，道路关闭和缺乏安全正在阻断运往塔伊兹的重要物资。半岛电视台称，当地仍能买到的食品和燃料价格已上涨至原来的两倍以上。

半岛电视台在塔伊兹采集的价格显示，20升汽油从3万里亚尔升至12万里亚尔，是去年同期的四倍；20升柴油从4.6万里亚尔升至9万里亚尔，近乎翻倍；一罐民用液化气从1.14万里亚尔升至4万里亚尔；公交票价从200里亚尔升至500里亚尔，涨幅达到150%。

涨价背后是同一项关键物资的断裂。柴油为供水泵、医院发电机和救护车提供动力，道路封锁与加油站停运又切断了燃料进入城市的通道。联合国官员称，战斗升级后，罐车供水成本已增至约原来的三倍；当地官员还向半岛电视台表示，通行限制使来自Al-Dhabab盆地的饮用水运输车无法进城。

封锁交通节点，代价并未停留在阵线，而是落到无法离开城市的居民身上。绕行山路加重病人的负担，燃料短缺则同时削弱供水、救护和医院供电。

39岁的优素福·法尔汉和四个孩子——最小的只有5个月——多年前因炮击离开住所，栖身于塔伊兹瓦迪卡迪区的一所学校。围困和炮击令学校停课，他靠在校门前卖黄瓜为生，每天收入4000至5000里亚尔，但收入本就不稳定。围困后，这门生意消失，他也找不到替代工作。一家人如今只能以木柴烧饭。他说：“从早到晚，我们不是吃米饭就是吃豆子。”

40岁的赛云·布尔汉同样看不到眼前生活的出路。丈夫原来在一家店里工作；围困后，他不仅失去工作，健康也在恶化。一家人仍要负担房租、食物、饮水和燃气，两个孩子则失去上学和玩耍的机会。她说：“我们只能勉强一天天地过，等着看第二天会怎样。”

10月22日，世界卫生组织警告，塔伊兹42家医疗设施报告燃料、氧气、药品和其他医疗物资严重短缺。在Al-Jumhuri总医院，55岁的法蒂玛·哈立德患有肾衰竭，无法负担从城西村庄反复往返医院的路费，也负担不起住在医院附近房间的费用，只能睡在透析大厅的地板上。道路关闭和绕行山路让每次治疗既疲惫又昂贵。她说：“我感觉自己被囚禁在这里。我们没有住房，也没有容身之处，这个大厅就是我们的庇护所。”