西班牙高速列车致命事故：专家称“一人失误”解释基本荒谬

据法国24台报道，西班牙发生高速列车致命事故后，FEM Expert Engineering铁路结构与PRM认证专家、主任弗朗西斯科·巴德亚表示，把事故归咎于“一个人和一次人为失误”，在此类事故中“基本是荒谬的”。

巴德亚强调，现代铁路安全由多层防护和制度体系共同维持，包括自动安全保护、列车探测技术、操作规程和机构监督。单个操作者处在责任链的一端，无法独自解释事故为何发生。他称：“这个系统的设计初衷，就是让这类事故不会发生。”事故发生后，责任认定不能停在最接近事故的操作环节，而应检验各层安全防线为何未能阻止悲剧。

把原因迅速锁定为“人为失误”，还可能把责任集中到一线人员，弱化对管理责任、监管职责和制度设计的审查。追究操作过错不能替代对整个安全链条的问责；掌握决策权并负有安全职责的机构，同样应说明其职责是否得到履行。

巴德亚提出的调查方向，是把这些防线逐一放回事故链条中检验：自动保护和列车探测是否按设计运作，操作规程是否得到执行，机构监督是否发挥了作用。所谓“人为失误”，只能是待检验的环节之一，不能预先充当对整场事故的解释。