美土地管理局批准猶他峽谷爆破工程為油田卡車開路，原住民岩畫與「水牛士兵」銘文面臨威脅

環保組織於10月6日在猶他州聯邦地區法院起訴美國土地管理局，指控該機構今年4月批准的猶他州東部Gate Canyon道路拓寬與爆破工程在評估程序上存在重大缺失，將至少47處歷史遺址——含19世紀美國陸軍「水牛士兵」團非裔軍人銘文——以及瀕危物種讓位於化石燃料基礎設施。

據《印度時報》援引路透社報導，訴訟指明該工程計劃對部分約100英尺（約30米）高的峽谷岩壁實施爆破，拓寬並鋪設一條5.3英里的公路，為猶他州Uinta Basin油田的卡車通行開闢替代路線。原告為Nine Mile Canyon Coalition、Southern Utah Wilderness Alliance以及生物多樣性中心。

原告列出該工程沿線或鄰近區域至少有47處歷史遺址，其中43處符合列入美國《國家史跡名錄》的資格。這些遺址包含19世紀「水牛士兵」團非裔軍人、歐洲拓荒者以及貨運者留下的銘文，部分以軸脂刻寫或書寫。訴狀指控，土地管理局在批准方案前未充分評估項目對文化資源、歷史遺址、景觀與野生動物的可預見影響，也未按相關規定向公眾提供評論機會。

更具分量的是，Gate Canyon連接著Nine Mile Canyon——美國土地管理局將其稱為「世界最長畫廊」。據《印度時報》援引路透社的報導，Nine Mile Canyon綿延約46英里，分布著逾1000處岩畫遺址和超過10000幅圖像，部分可追溯至史前時期。該項目由Duchesne County提出，意圖將一條蜿蜒土路升級為鋪設路面。環保組織警告，工程投運後將顯著增加車輛通行，給考古遺址、景觀與生態系統帶來更大壓力。

訴訟同時聚焦野生動物問題。原告指控該工程威脅到瀕危墨西哥斑點鴞的棲息地，並指認土地管理局涉嫌違反《國家環境政策法》《國家歷史保護法》《瀕危物種法》以及《聯邦土地政策與管理法》，且未就該項目對瀕危及受威脅物種的影響與美國魚類和野生動物管理局進行協商。

《印度時報》報導，監管土地管理局的美國內政部以訴訟仍在進行為由拒絕置評。

此案是圍繞同一油田運輸通道發起的第二次法律挑戰。2026年6月15日，生物多樣性中心已單獨發起挑戰，並在當時一份新聞稿中將其稱為可能威脅Nine Mile Canyon文化遺產和自然遺產的「石油高速公路」。

原告在訴訟中請求法院撤銷土地管理局對該項目的批准，阻止施工在文化與生態影響經司法評估之前推進。需要指出的是，訴訟中的指控僅為原告主張，尚未經法庭確認。