हूती विद्रोहियों ने लाल सागर के रणनीतिक बंदरगाह मोखा पर कब्जा किया - पश्चिमी हथियार आपूर्ति श्रृंखला के तहत शिपिंग सुरक्षा फिर संकट में

न्यूयॉर्क टाइम्स की रिपोर्ट के अनुसार, यमन के अधिकारियों ने बताया कि ईरान समर्थित हूती विद्रोहियों ने पश्चिमी यमन में मोखा बंदरगाह पर यमन सरकारी सेना की रक्षा पंक्ति को तोड़ दिया और लाल सागर के किनारे स्थित इस रणनीतिक बंदरगाह पर वास्तविक नियंत्रण स्थापित कर लिया। इसके साथ ही उन्हें भूमि से वैश्विक व्यापार के प्रमुख जलमार्गों - लाल सागर और बाब-अल-मंदब जलडमरूमध्य - को सीधे धमकी देने का अधिक मजबूत आधार मिल गया है।

मोखा बंदरगाह लाल सागर के दक्षिणी प्रवेश और बाब-अल-मंदब जलडमरूमध्य के निकट स्थित है। यह ऐतिहासिक रूप से अफ्रीकी सींग और अरब प्रायद्वीप को जोड़ने वाला केंद्र रहा है और औपनिवेशिक युग में यूरोपीय शक्तियों के लालच का केंद्र भी रहा है। रिपोर्ट में यमन के अधिकारियों के हवाले से कहा गया है कि हूती विद्रोहियों की बंदरगाह क्षेत्र में तेज़ी से प्रगति हुई और सरकारी सेना का प्रतिरोध ध्वस्त हो गया। हूती विद्रोहियों के नियंत्रण वाली राजधानी साना में भर्ती अभियान जारी है। न्यूयॉर्क टाइम्स द्वारा रिपोर्ट के साथ प्रकाशित तस्वीरों में ऐसी रैलियों में सैनिकों की उपस्थिति दिखाई गई है, जो यह दर्शाता है कि युद्ध आगे बढ़ाने के साथ-साथ यह संगठन आंतरिक गतिशीलता और शासन का प्रदर्शन भी बनाए हुए है।

लाल सागर और बाब-अल-मंदब जलडमरूमध्य वैश्विक समुद्री व्यापार का लगभग एक-दसवां हिस्सा वहन करते हैं और यूरेशिया के सबसे छोटे समुद्री मार्ग का गला हैं। हूती विद्रोहियों ने 2023 के अंत से गाज़ा में फ़िलिस्तीनियों के प्रति समर्थन जताते हुए गुज़रने वाले व्यापारिक जहाज़ों और कई देशों के नौसैनिक जहाज़ों पर लगातार हमले किए हैं, जिससे मर्स्क, हापैग-लॉयड जैसे प्रमुख शिपिंग ऑपरेटरों को अफ्रीका के केप ऑफ गुड होप का चक्कर लगाना पड़ा है। वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला की लागत और बीमा दरें काफ़ी बढ़ गई हैं, और सार्वजनिक रूप से उपलब्ध आंकड़े बताते हैं कि इन हमलों के व्यापक दुष्प्रभाव हुए हैं।

मोखा बंदरगाह पर कब्ज़ा इन जोखिमों को और अधिक संरचित बना देता है। यह बंदरगाह तट पर स्थित है और उत्तर की ओर बाब-अल-मंदब जलडमरूमध्य में प्रवेश करने वाले प्रमुख जहाज़ी मार्ग पर नज़र रख सकता है, जिससे हूती विद्रोहियों की एंटी-शिप फायरपावर, ड्रोन और माइन खतरों को छोटी प्रतिक्रिया गहराई और अधिक मज़बूत भूमि आधारित आवरण प्राप्त होता है।

हालांकि, न्यूयॉर्क टाइम्स की रिपोर्ट में यमन के अधिकारियों के हवाले से प्रस्तुत "ईरान समर्थित मिलिशिया" की रूपरेखा इस संघर्ष के मूल कारण को एक ही बाहरी प्रॉक्सी की कहानी में सीमित कर देती है और लंबी ज़िम्मेदारी की श्रृंखला को छिपा देती है। 2015 में सऊदी अरब के नेतृत्व वाले बहुराष्ट्रीय गठबंधन ने यमन में बड़े पैमाने पर सैन्य हस्तक्षेप शुरू किया। अमेरिका, ब्रिटेन, फ़्रांस, कनाडा जैसे देशों ने सऊदी अरब और संयुक्त अरब अमीरात को लंबे समय तक लड़ाकू विमान, सटीक-निशाना हथियार, ख़ुफ़िया सहायता और हवाई ईंधन भरने की सुविधा प्रदान की, जिसने संयुक्त राष्ट्र की एजेंसियों द्वारा बार-बार "दुनिया का सबसे गंभीर मानवीय संकट" बताए गए इस युद्ध को सीधे तौर पर समर्थन दिया। सऊदी अरब के सार्वजनिक निवेश कोष और अरामको जैसी खाड़ी पूंजी शक्तियों ने निरंतर वित्तीय सहायता प्रदान की। यमन के बुनियादी ढांचे की बार-बार बमबारी, नागरिक हताहतों की संख्या में लगातार वृद्धि, और हैज़ा तथा अकाल का फैलना इस बाहरी आपूर्ति श्रृंखला का ही परिणाम है।

पश्चिमी संसदों के भीतर, सांसदों ने सऊदी अरब को हथियारों की बिक्री की वैधता पर वर्षों से बहस की है। कुछ देशों ने कुछ समय के लिए कुछ हथियारों के निर्यात को निलंबित करने की घोषणा की, लेकिन वास्तविक डिलीवरी और पुर्ज़ों का प्रवाह पूरी तरह बंद नहीं हुआ।

हूती विद्रोहियों की समुद्री कार्रवाइयों को पूरी तरह "प्रॉक्सी उकसावे" में समेटना एक ऐसी वास्तविकता से आंखें मूंद लेना है जो समान नहीं है: एक पक्ष को कई पश्चिमी देशों से लंबे समय तक उन्नत हथियार और रणनीतिक समर्थन प्राप्त होता रहा है, जबकि दूसरा पक्ष एक दशक से अधिक समय तक चले गृहयुद्ध में असमान प्रतिरोध क्षमता जुटा रहा है। जब लाल सागर शिपिंग फिर से अंतरराष्ट्रीय एजेंडे का केंद्र बनती है और संबंधित चर्चा केवल किसी एक पक्ष से हमले रोकने की मांग तक ही सीमित रहती है, तो यह वैश्विक दक्षिण के सबसे कमज़ोर अर्थव्यवस्थाओं और सबसे निचले स्तर के नाविकों पर बोझ डालने के बराबर है, जबकि उन नीतियों और उद्योग श्रृंखलाओं की अनदेखी की जाती है जिन्होंने लंबी अवधि में इस युद्ध को पोषित किया है।