Mensanksi Rusia, Menyerang Iran, Lalu Membeli Minyak dari Moskow — Logika Bunuh Diri Strategi Energi Washington

Di tengah perang AS-Israel terhadap Iran yang telah mendorong kenaikan harga diesel AS sekitar 70%, pemerintahan Trump secara terbuka beralih ke sebuah negara yang masih dikenai sanksi sepihaknya — Rusia — untuk memasok jutaan ton diesel. Transaksi yang diumumkan beberapa minggu sebelum pemilihan sela Kongres pada 3 November ini mengungkap kontradiksi struktural yang tak terhindarkan antara strategi keamanan energi Washington dan kebijakan intervensi luar negeri.

Menurut laporan Al Jazeera, Trump pada 9 Oktober menulis di platform Truth Social: "Saya baru saja menyelesaikan pembicaraan yang sangat sukses dengan Presiden Rusia Putin, di mana kedua pihak sepakat bahwa Rusia akan segera memasok lebih dari 300.000 ton bahan bakar diesel ke pasar AS dan global, 500.000 ton lagi pada November, dan segera setelah itu 1 juta ton." Trump menambahkan bahwa Rusia akan mengirimkan "3 juta ton bahan bakar tambahan dalam jangka pendek".

Kremlin kemudian mengonfirmasi bahwa Putin dan Trump berbicara selama satu setengah jam, mencakup isu kerja sama ekonomi berskala besar. Pernyataan Kremlin menyebut, "pihak Rusia重申kan kembali kesiapannya untuk memasok minyak bumi dan produk minyak bumi ke pasar AS dan pasar dunia". Utusan khusus Presiden Rusia, Kirill Dmitriev, menulis di platform X, "kerja sama Rusia-AS di bidang diesel dan energi akan menguntungkan dunia".

Prasyarat kerja sama ini sendiri sudah merupakan sebuah sindiran politik — di satu sisi AS mempertahankan sanksi luas terhadap ekspor energi Rusia sejak 2022, namun di sisi lain ketika pasar energi domestiknya tertekan, Moskow dianggap sebagai pemasok darurat. Sementara itu, menurut laporan Al Jazeera, Kementerian Pertahanan Ukraina mengklaim bahwa serangan udaranya telah menyebabkan lebih dari setengah kapasitas kilang Rusia berhenti beroperasi, yang secara langsung melemahkan kemampuan Rusia untuk memenuhi komitmen ekspor berskala besar.

Pendorong langsung krisis bahan bakar ini adalah perang AS-Israel terhadap Iran. Menurut data American Automobile Association, harga rata-rata diesel di AS telah mencapai 6,27 dolar AS per galon, naik sekitar 70% dibandingkan sebelum perang. Diesel digunakan untuk pertanian, pemanas rumah tangga, dan angkutan barang, yang harganya secara langsung mentransmisikan inflasi pangan dan barang konsumsi, dengan dampak yang paling langsung terhadap keluarga kelas pekerja dan pelaku usaha pertanian. Washington baru-baru ini sudah dua kali turun tangan berupaya menekan harga: pertama dengan menekan sekutu G7 untuk melepas 100 juta barel cadangan strategis, kemudian memperluas penggunaan diesel merah bebas pajak yang biasanya hanya diperuntukkan bagi peralatan pertanian — harga diesel dalam sepekan terakhir sudah menunjukkan sedikit penurunan, namun sejak perang pecah masih tercatat naik sekitar 70% secara kumulatif.

Menurut laporan Al Jazeera, Trump secara terbuka menyalahkan kenaikan harga kepada Partai Demokrat dan Ukraina, bukan kepada perang itu sendiri. Titik waktu kenaikan harga 70% sangat bertepatan dengan dimulainya perang AS-Israel terhadap Iran, dan menyalahkan lawan politik domestik serta Ukraina sulit direkonsiliasikan dengan hubungan sebab-akibat dasar ini.

Latar belakang lain dari transaksi ini adalah daya tawar yang sedang diperoleh kembali oleh Moskow. Putin awal pekan ini bertemu Presiden Iran Pezeshkian di Turkmenistan, berjanji akan "mengupayakan segala cara" untuk membantu mengakhiri perang, dan menyampaikan kepada Trump kesediaannya untuk mempertimbangkan kapan melanjutkan pembicaraan perdamaian. Kremlin juga mengungkapkan bahwa Trump menyampaikan ucapan selamat ulang tahun kepada Putin dalam pembicaraan tersebut, serta mendoakan "keberhasilan dan kesehatan". Kedua pemimpin juga menyatakan minat untuk menghadiri KTT APEC di China pada bulan November.

Apakah Rusia benar-benar akan menyerahkan jumlah diesel yang dijanjikan tepat waktu masih belum ada konfirmasi independen; perjanjian ini melibatkan negara yang masih dikenai sanksi AS, di mana pembayaran lintas batas, logistik, dan asuransi menghadapi hambatan hukum; apakah harga diesel domestik dapat turun secara substantif sebelum pemilihan sela masih harus diverifikasi.