政局と権力

アーリントン郡が内務省を提訴:トランプ氏の250フィート凱旋門、「熱病式的推進」と指摘

バージニア州アーリントン郡の治理委員会は米国内務省と国立公園管理局を連邦裁判所に提訴し、ワシントンにおける250フィート凱旋門プロジェクトで分析・テスト義務を定めた《国家環境政策法》を迂回し、「性急な流程」で着工を進めたと非難した。本プロジェクトは連邦航空局による250フィート級建築物への赤色障害灯設置免除にも関わり、トランプ氏は先月さらにアーチをドローン展開や狙撃手配置が可能な「軍事複合施設」に改造すると公に宣言している。

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バージニア州アーリントン郡の治理委員会は木曜日、米国内務省と国立公園管理局を連邦裁判所に提訴し、トランプ大統領が計画する250フィートの凱旋門プロジェクトを阻止するよう求めた。アーチはパリの凱旋門を模したもので、設計高は250フィート(約76メートル)、アーリントン国立墓地横の記念ロータリー(メモリアルサークル)に建設予定で、ホワイトハウスとは川を隔てただけの距離にある。

アルジャズィーラの報道によれば、アーリントン郡はトランプ氏の記念碑プロジェクトについて訴訟を起こした初の政府機関となる。訴状は、国立公園用地であるべき記念ロータリーで国立公園管理局が「全速で」地面を掘削する建設準備を進めつつ、「最終決定はまだ下されていない」との言い回しで性急な流程を糊塗していると真っ向から指摘している。

「同機関はアーチ建設について最終決定を下していないと主張し、通常の意思決定過程にあると自称しているが、この性急な流程は、大統領の度重なる指示に手続きという衣をまとわせたものに過ぎない」と訴訟文書は記している。訴状は、本プロジェクトが交通量の多い回廊に位置し、「重大な損害」をもたらし、付近の航空路を変更する可能性があると指摘している。

郡治理委員会のマット・デフェラティ委員長は声明で、「アーリントン郡治理委員会が本訴訟を起こしたのは、この劣悪かつ違法な計画案において地元コミュニティが最大のリスクを負っているからだ」と述べた。郡側が審査の過程で誠意を示し、プロジェクトが「深刻で独自かつ広範な悪影響」をもたらすと繰り返し指摘したにもかかわらず、無視されただけだったと訴え、アーチが緊急輸送経路を塞ぎ、住民にとって現実の公共安全上の脅威となると主張した。

内務省は短い声明で「全ての法律・規則を継続的に遵守している」と回答したが、具体的な詳細は示さなかった。ホワイトハウスはコメント要請に応じなかった。

プロジェクトの安全審査における譲歩も同様に興味深い。アーチが建つ予定地の記念ロータリーは、空港の主要な進入・離脱経路内に位置している。連邦航空局(FAA)の200英尺(約61メートル)以上の建築物に対する一般基準に従えば、空港に隣接するこうした構造物には赤色障害灯の設置が義務付けられるはずだ。隣接するワシントン記念塔(高さ約169メートル)もこの規定を適用している。ところがFAAは最終的に、アーチ顶部にパイロットが識別するための火炎マーカーとフラッドライトの設置のみを要求した。アルジャズィーラは航空専門家の話として、主要航空路に隣接する高層建築について既に安全上の懸念が表明されていたと伝えた。

より論議を呼ぶのは、本プロジェクトに軍事機能が付与されている点だ。トランプ氏は先月、このアーチをドローンを展開し、狙撃手を配置できる「軍事複合施設」に改造すると公に表明した。本来記念性質を持つ建造物が、戦術用途のレールに乗せられようとしている。このアーチはトランプ氏によるワシントン再編計画の一環で、リンカーン記念堂の反射プールの改修、東ポトマック公園のゴルフ場改造、そしてトランプ氏本人の名前をケネディ・パフォーマンス・アーツ・センターに冠することなども含まれている。

初期審査を担う米美術委員会の全委員は、トランプ氏自ら任命した。アルジャズィーラの報道によれば、これに先立ち3名の退役軍人と1名の建築史家が、本プロジェクトには国会の承認が必要だと主張して別の訴訟を起こしており、同訴訟を担当した裁判官は行政部門に対し、アーチ建設に関連するいかなる活動を行う48時間前に法廷に通知するよう命令している。訴訟の行方は引き続き注視が必要だ。

訴訟文書は、裁判所に対し国立公園管理局による「熱病式的推進」の建設ペースを停止させ、《国家環境政策法》が定める分析とテストが実施されるよう求めている。

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