इराणच्या युद्धाचा प्रभाव: इंधन दरवाढ कंबोडियातील टोन्ले साप सरोवरावरील मुलांची शाळेची वाट कशी रोखत आहे
2026 मध्ये इराणच्या युद्धामुळे जागतिक तेलाच्या किमती वाढल्या, ज्याचा पूर्णपणे आयातीवर अवलंबून असलेल्या कंबोडियावर गंभीर परिणाम झाला आहे. टोन्ले साप सरोवरावरील तरंगत्या समुदायातील सर्वात गरीब कुटुंबे इंधन आणि शिक्षण यांच्या तडजोडीत सापडली आहेत — मुलांना किंवा तास चुकवावे लागत आहेत, किंवा सुरक्षिततेचा धोका पत्करून लहान होड्यांमध्ये भरून, लांब वल्हे मारत शाळेत जावे लागत आहे.
कंबोडियातील टोन्ले साप सरोवर, आग्नेय आशियातील सर्वात मोठे गोड्या पाण्याचे सरोवर. पावसाळ्यात सरोवराचे पाणी सगळेकाही व्यापून टाकते, मासेमारीच्या होड्या, शालेय होड्या, झोपड्या पाण्यावर तरंगत तात्पुरती गावे तयार करतात. बारा वर्षांचा सोक्सान (Soksan Set) दररोज पहाटे घरून निघतो, काही किलोमीटर अंतरावर असलेल्या गावातील शाळेत होडीने जातो. पण सध्या, त्याच्या आणि वर्गातील अंतरामध्ये अडवणारा प्रश्न अंतर नाही, तर पेट्रोलची किंमत आहे.
DWच्या वृत्तानुसार, 2026 मध्ये इराणच्या युद्धाच्या उद्रेकानंतर जागतिक इंधनाच्या किमतीत तीव्र वाढ झाली आहे. हजारो मैल दूर चाललेला हा लष्करी संघर्ष सर्वात थेट आणि क्रूर मार्गाने कंबोडियातील सर्वात गरीब घटकांवर — टोन्ले साप सरोवरावरील तरंगत्या समुदायांवर — दाब आणत आहे.
DWने जागतिक बँकेच्या आकडेवारीचा हवाला देत नमूद केले की, या वर्षी मार्चमध्ये कंबोडियातील पेट्रोलच्या किमतीत एका महिन्यात 45% वाढ झाली, डिझेलमध्ये तर 70% पेक्षा जास्त वाढ झाली, ही 2008 नंतरची सर्वात मोठी एका महिन्यातील वाढ आहे. जागतिक पेट्रोल किमतीच्या वेबसाइटवरील आकडेवारीनुसार, सध्या कंबोडियात पेट्रोलचा किरकोळ दर प्रतिलिटर 5700 रिएल (अंदाजे 1.41 डॉलर) इतका झाला आहे, जो एका वर्षापूर्वीच्या 4500 रिएलच्या तुलनेत 26.7% ने वाढला आहे.
कंबोडियाकडे देशांतर्गत कोणतीही रिफायनरी क्षमता नाही, सर्व पेट्रोलियम उत्पादने आयातीवर अवलंबून आहेत. याचा अर्थ असा की, पृथ्वीच्या कोणत्याही कोपऱ्यात संघर्ष झाला तरी, तेलाच्या किमतीत आणि प्रदेशातील पुरवठ्यात चढ-उतार झाल्यास, या आग्नेय आशियातील देशाच्या इंधन भरा केंद्रांवर आणि कुटुंबांच्या बजेटवर त्वरित ताण येतो.
DWच्या वृत्तानुसार, कंबोडियाच्या सरकारने आंतरराष्ट्रीय तेल किमतीतील वाढीचा आघात शोषण्यासाठी इंधन सवलत, कर कपात आणि आयातीवर शून्य जकात यांसारखे उपाय जाहीर केले आहेत. तथापि, ज्या कुटुंबांचे उत्पन्न आधीच मर्यादित आणि अस्थिर आहे, त्यांच्यासाठी ही अनुदाने पुरेशी नाहीत.
टोन्ले साप सरोवरावरील मच्छिमार कुटुंबे सर्वात आधी प्रभावित आहेत. सोक्सानचे वडील, 41 वर्षांचे सेट सोएम (Set Soeum) यांनी DWला सांगितले: "पेट्रोल महागले की, आम्हाला मुलांना वेळेवर शाळेत पाठवण्यासाठी पैसे राहत नाहीत. मासेही फारसे मिळत नाहीत, दररोज फक्त मासेमारीसाठी सुमारे तीन लिटर पेट्रोल खर्च होतो." मुलांचा सामना करण्याच्या पद्धतीत एक हळवी वास्तववादीपणा आहे. सोक्सान म्हणाला: "आम्ही पाच मित्र पैसे जमा करून पेट्रोल विकत घेतो, कधीकधी एकाच वेळी एक लिटरच घेतो. परवडत नसेल तर स्वतः होडी चालवतो, एक तास वल्हे मारूनही शाळेत जातो."
बारा वर्षांची सियीन (Siyien Ly) हिला कोरड्या हंगामात पायी शाळेत जाण्यासाठी अर्ध्या तासापेक्षा जास्त वेळ लागतो, पूर रस्ते व्यापून टाकतो तेव्हा मदतीने चालवल्या जाणाऱ्या शालेय होडीवर अवलंबून राहावे लागते. ती म्हणाली: "पेट्रोल सतत वाढत आहे, पण आम्ही तरीही शाळेत जाणे सुरू ठेवतो, कारण शिक्षण आमच्या भविष्यासाठी महत्त्वाचे आहे." तिची आई कुन्थेआ (Kunthea Chin) आता ऊसाचा रस विकून सहा सदस्यांच्या कुटुंबाचा उदरनिर्वाह करते, दररोजचे उत्पन्न सुमारे 20 डॉलरवरून 10 डॉलरवर घसरले आहे, दरमहा फक्त इंधनावर सुमारे 150 डॉलर खर्च होतात.
अधिक लपलेली किंमत पाण्यावरील शाळांवरच भरडली जाते. Action Education कंबोडियाचे राष्ट्रीय संचालक साम्फोर्स व्होर्न (Samphors Vorn) यांनी DWला सांगितले: "तरंगत्या समुदायांमध्ये आणि दुर्गम भागात राहणाऱ्या मुलांसाठी, शिक्षणाची पूर्वअट फक्त शाळा असणे नाही, तर त्या शाळेपर्यंत पोहोचता येणे हे देखील आहे. पेट्रोल महागले की, प्रवासाचा खर्चही वाढतो. ज्या कुटुंबांचे उत्पन्न अत्यंत मर्यादित आहे, त्यांच्यासाठी प्रवास हा उपस्थितीत अडथळा बनतो, आणि शेवटी मुलांच्या शिक्षणाच्या हक्कावरच गदा आणतो."
हवामान संकट या गणिताच्या प्रश्नाला अधिकच कठीण बनवते. DWच्या आढावा वृत्तानुसार, गेल्या वर्षी या प्रदेशात हवामान बदल कसा पाण्यावरील समुदायातील मुलांचे शिक्षण विस्कळीत करतो याचे वृत्तन प्रसिद्ध झाले होते — पाण्याची पातळी वर-खाली होणे, अत्यंत हवामान, होडीने प्रवास करताना येणारे धोके, या सगळ्यांमुळे शाळेची वाट अधिकाधिक कठीण होत आहे. आता, इंधनाची किंमत वाढ आणि हवामानाचा आघात यांचा दुहेरी भार एकत्र आला आहे.
चौदा वर्षांची नारी (Nary) वर्ग सोडून गेली आहे. संशयित मेंदुज्वराच्या दुष्परिणामांमुळे उद्भवणाऱ्या सततच्या डोकदुखीमुळे ती शाळेत परत येऊ शकत नाही. तिचे वडील, मच्छिमार टिट सारीन (Tit Sarin) यांनी DWला सांगितले: "पेट्रोल परवडत नाही तेव्हा, आम्हाला दुसरी कामे शोधावी लागतात." ते दररोज मासेमारीतून सुमारे 7.5 डॉलर कमवतात, पण एखाद्या लांब पल्ल्याच्या सरोवराबाहेरच्या मासेमारीसाठी एकदाच पेट्रोलवर सुमारे 6.6 डॉलर खर्च होतात. परवडत नसल्यास, संपूर्ण कुटुंबाला रोजंदारीवर कामासाठी जावे लागते, मिरची वेचून प्रतिकिलो फक्त सुमारे 25 सेंट्स मिळतात.
कंबोडियाच्या संकटाने एक बहुधा दुर्लक्षित केली जाणारी रचना उघड केली आहे: जेव्हा युद्ध तेलाच्या किमती वाढवते, तेव्हा त्याची किंमत सहन करणारे बहुधा युद्ध करणारे पक्ष नसतात, तर युद्धभूमीपासून सर्वात दूर असलेले आणि खर्च दुसऱ्यांवर लादण्यात असमर्थ असलेले देश आणि लोकसंख्या असतात. टोन्ले साप सरोवरावर तरंगणाऱ्या मुलांनी युद्ध सुरू करायचे की नाही हे निवडलेले नाही, पण ते या युद्धाची किंमत चुकवत आहेत.
अद्याप टिप्पण्या नाहीत. चर्चा सुरू करा.