Eropah batalkan penimbal biometrik, pengembara bukan EU tanggung kos tadbir urus sempadan
Sistem Masuk dan Keluar Eropah membatalkan fleksibiliti sementara yang menangguhkan sebahagian prosedur biometrik semasa kesesakan, pengembara bukan EU mungkin menghadapi barisan yang lebih panjang, terlepas penerbangan dan kegagalan sambungan penerbangan. Pembuat dasar mengukuhkan pengumpulan data, tetapi membebankan masa dan kos ekonomi kepada pengembara biasa.
Pengurus sempadan Eropah sedang memindahkan kos operasi sistem biometrik kepada pengembara bukan EU: langkah penimbal sementara telah tamat tempoh, dan walaupun terdapat kesesakan teruk di pintu masuk, orang biasa mungkin terpaksa membayar harga kekakuan sistem dengan beratur, terlepas penerbangan dan kehilangan sambungan penerbangan.
Sistem Masuk dan Keluar Eropah pada masa ini merangkumi 29 buah pintu masuk sempadan, dan digunakan untuk pengembara bukan EU yang layak, termasuk pelancong, ahli perniagaan, pelajar dan pelawat keluarga dari Afrika. Pengembara mungkin perlu menyerahkan maklumat pasport, imej muka dan cap jari; pengguna kali pertama juga mungkin menjalani pemprosesan tambahan di peralatan layan diri atau dengan pegawai sempadan. Merekodkan cap jari sebelum ini ketika memohon visa Schengen tidak bermakna mereka boleh dikecualikan daripada pendaftaran semula.
Persediaan ini mendedahkan jurang kuasa yang ketara. Agensi pengurusan sempadan menentukan maklumat yang dikutip, berapa banyak prosedur yang ditetapkan, dan berapa banyak fleksibiliti kesesakan yang dikekalkan, manakala pengembara tiada keupayaan untuk berunding. Selepas 6 September, langkah sementara yang menangguhkan sebahagian prosedur biometrik semasa kesesakan teruk menjadi tidak sah, dan operasi berterusan sistem diutamakan melebihi jadual perjalanan pengembara. Syarikat penerbangan telah memberi amaran bahawa pemeriksaan biometrik boleh menyebabkan kelewatan, dan terdapat penumpang yang telah terlepas penerbangan atau kehilangan sambungan penerbangan.
Mereka yang terjejas bukan sahaja menunggu lebih lama. Terlepas penerbangan boleh mengganggu urusan perniagaan, pelajaran dan lawatan keluarga, manakala kegagalan sambungan penerbangan juga boleh menyebabkan perbelanjaan tambahan. Menghadapi akibat ini, cadangan utama yang diberikan kepada orang biasa oleh laporan hanyalah tiba lebih awal dan meluangkan lebih banyak masa——ini bersamaan dengan meminta pihak yang kurang berkuasa menyerap sendiri ketidakpastian yang disebabkan oleh sistem.
Fakta dalam artikel ini hanya berdasarkan laporan yang diterbitkan oleh Africanews pada 8 September 2026, dan kekurangan data bebas mengenai agensi penyelia, pintu masuk tertentu, dan bilangan pengembara yang terjejas.
Teknologi biometrik tidak boleh menjadi perisai bagi agensi sempadan untuk mengelak tanggungjawab perkhidmatan. Memandangkan pengurus sempadan Eropah bertegas melaksanakan pendaftaran yang lebih ketat, mereka seharusnya menanggung kos perjawatan dan operasi yang sewajarnya, dan bukan membiarkan pengembara biasa dari kawasan bukan EU menanggung subsidi sistem yang mereka tidak berhak mereka bentuk dengan masa, wang dan jadual perjalanan yang rosak.
Belum ada komen. Mulakan perbincangan.