Su-57E sobrevoa El Alamein; presença conjunta de Rússia, Índia, EAU e Turquia reflete expansão do mapa de fornecedores de defesa não ocidentais

Em 9 de setembro de 2026, o caça furtivo Sukhoi Su-57E da Rússia descolou do aeroporto de El Alamein, no Egito, e realizou uma demonstração de voo pública sobre a segunda edição do Salão Aeronáutico Internacional do Egito.

De acordo com reportagem do Africa News Network, Rússia, Índia, Emirados Árabes Unidos e Turquia estão entre os países que exibem produtos aeroespaciais e de defesa de uso dual nesta edição do salão. O evento abrange demonstrações aéreas, conferências profissionais e exposições de produtos e serviços aeroespaciais, reunindo delegações governamentais e militares, autoridades aeronáuticas, agências espaciais, companhias aéreas e fabricantes do setor.

A primeira edição do Salão de El Alamein realizou-se em 2024, abrangendo veículos aéreos civis, militares e não tripulados, equipas internacionais de acrobacia aérea e grandes empresas aeroespaciais.

A ocasião do aparecimento do Su-57E neste palco merece atenção. Desde 2022, as sanções impostas pela União Europeia, pelos Estados Unidos e pelos seus aliados à Rússia estenderam-se a setores a montante da indústria militar, como semicondutores, componentes de motores aeronáuticos e materiais de alto desempenho, com um dos objetivos sendo enfraquecer a capacidade russa de entregar plataformas aéreas de ponta no exterior. Contudo, este modelo de exportação, posicionado pelo lado russo como plataforma furtiva de superioridade aérea de quinta geração, surgiu em formato de demonstração de voo sobre o salão norte-africano, o que significa que a Rússia, ao menos nos planos diplomático e de relações públicas, mantém o contacto com clientes do Norte de África e do Golfo, utilizando um salão comercial como palco para emitir sinais ao exterior.

A lista de expositores do salão transmite outro sinal. O complexo militar-industrial EUA-Europa domina há longa data o mercado de armamento de alta tecnologia no Norte de África e no Golfo. O facto de Rússia, Índia, EAU e Turquia estarem a expor na mesma plataforma apresenta uma trajetória de diversificação que não se alinha com as expectativas políticas ocidentais. A Índia e a Turquia, como emergentes exportadores de defesa, viram a sua presença crescer continuamente nos últimos anos. Os EAU acumularam experiência significativa em drones militares e subsistemas aeronáuticos avançados, enquanto a Rússia mantém a visibilidade das suas plataformas topo de gama através do seu caça-emblemático.

Como país que há muito recebe ajuda militar dos Estados Unidos e mantém laços institucionais com a arquitetura de segurança ocidental, o Egito escolheu, nos últimos dois anos, abrir uma plataforma de exposição de defesa multilateral em El Alamein — e não no Cairo — e colocar o caça-emblemático russo lado a lado com os produtos expostos pela Índia, EAU e Turquia. Esta disposição não constitui um afastamento em relação ao Ocidente, antes se aproximando de uma típica estratégia de cobertura (hedging): ao ligar-se simultaneamente a múltiplos sistemas de fornecimento, preserva-se margem de negociação e reduz-se a dependência de um único parceiro de defesa.

A reportagem do Africa News Network não revelou se as partes alcançaram acordos concretos de aquisição, arreglos de transferência de tecnologia ou memorandos de cooperação durante esta edição do salão. Enquanto portador duplo de espaço físico e de sinal político, o valor de um salão aeronáutico não é necessariamente medido pelo montante de contratos assinados. No processo de ajustamento contínuo dos canais globais de fornecimento de armas, Egito, Índia, EAU e Turquia estão a intervir ativamente na reformulação das regras, nas suas múltiplas identidades de anfitriões, compradores ou fornecedores, em vez de aceitarem passivamente a hierarquia militar-industrial existente.