ஆளில்லா விமானங்கள், கனரக ஆயுதங்கள் மீது கவனம் செலுத்தும் அல் அலமைன் வான்காட்சி: வட ஆப்பிரிக்காவில் மேற்குலகமும் சீனா-ரஷ்யாவும் போட்டி

Africanews செய்தியின்படி, இரண்டாவது எகிப்து சர்வதேச வான்காட்சி இந்த வாரம் வடமேற்கு எகிப்தின் மத்தியதரைக் கடற்கரையில் உள்ள அல் அலமைன் விமான நிலையத்தில் தொடங்கியது. பல நாடுகளைச் சேர்ந்த பல டஜன் பாதுகாப்புத் துறை ஒப்பந்த நிறுவனங்கள் இதில் பங்கேற்றுள்ளன. கண்காட்சி அரங்கின் முன்பு பிரான்சின் Dassault நிறுவனம் தயாரித்த இரட்டை என்ஜின் ரஃபேல் போர் விமானத்தின் மாதிரி நிறுத்தப்பட்டுள்ளது. அதனுடன் அமெரிக்காவின் F-15, F-16 போர் விமானங்கள், ரஷ்யாவின் Sukhoi Su-57E மறைதிறன் போர் விமானம், பல்வேறு போக்குவரத்து விமானங்கள் மற்றும் ஹெலிகாப்டர்களும் காட்சிப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. அரங்குகளுக்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் பல நாடுகளின் காட்சிக்கூடங்களில் வான்வழிக் குண்டுகளும் ராணுவ உபகரணங்களும் நெருக்கமாக அடுக்கப்பட்டுள்ளன; இதனால் வணிக விமானத் துறைக்கான இந்தக் காட்சி, வல்லரசுகளின் ஆயுதத் தொழிலுக்கான விற்பனை அரங்கமாக மாறியுள்ளது.

இந்த வான்காட்சியின் மற்றொரு முக்கிய கருப்பொருள் ஆளில்லா விமானங்கள். சீன ஆளில்லா விமானங்களும் எகிப்தில் உள்நாட்டிலேயே தயாரிக்கப்பட்ட ஆளில்லா விமானங்களும் மனிதர்கள் இயக்கும் போர் விமானங்களுக்கு இணையான முக்கிய இடங்களில் வைக்கப்பட்டுள்ளன. எகிப்தில் தயாரிக்கப்பட்ட Jabbar 200, Jabbar 250 மற்றும் Hamza-1, Hamza-3 தொடர்களும் முழுமையாகக் காட்சிப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. இந்த அமைப்பே ஒரு தெளிவான சமிக்ஞையாகும்: பாரம்பரிய போர் விமானச் சந்தை சில மேற்கத்திய நாடுகளின் ஆதிக்கத்தில் இருக்கும்போதும், ஐந்தாம் தலைமுறை விமானத் தளங்கள் இன்னும் மிக அரிதாக இருக்கும்போதும், பாதுகாப்புத் தன்னாட்சியை நாடவும் வெளிநாட்டு விநியோக ஆதாரங்களைப் பல்வகைப்படுத்தவும் எகிப்துக்கு ஆளில்லா விமானங்கள் குறைந்த நுழைவுத் தடையும் வேகமான மேம்பாட்டுச் சுழற்சியும் கொண்ட ஒரு வழியை வழங்குகின்றன.

மத்தியதரைக் கடலோரத்தில் அமைந்துள்ள அல் அலமைன் விமான நிலையம், எகிப்தின் இரண்டாவது பெரிய நகரமான அலெக்சாண்ட்ரியாவிலிருந்து அதிக தொலைவில் இல்லை. இந்த இடத்தில் வான்காட்சியை நடத்துவது, வட ஆப்பிரிக்காவின் புவிசார் அரசியல் களத்தில் எகிப்தை ஒரு முக்கிய இடைநிலை மையமாக்குகிறது. ஒருபுறம் பாரம்பரிய மேற்கத்திய ஆயுத விற்பனைக் கூட்டாளிகளுக்கும், மறுபுறம் ரஷ்யாவின் ஐந்தாம் தலைமுறை போர் விமானத் தளங்களுக்கும் சீனாவின் ஆளில்லா விமானத் தொழில்நுட்பத்துக்கும் அது கதவைத் திறந்துள்ளது. கண்காட்சியின் பன்முகத் தன்மை, ஒரே ஆயுத விநியோக அமைப்புடன் பிணைக்கப்பட எகிப்து விரும்பவில்லை என்பதைக் காட்டுகிறது; அதேவேளையில், இத்தகைய தளங்களைப் பயன்படுத்தி கெய்ரோவுடனான உறவை வலுப்படுத்த ஒவ்வொரு வல்லரசும் போட்டியிடுகிறது.

ஆயுத விற்பனையின் அரசியல் விலையை எப்போதும் சாதாரண மக்களே செலுத்துகின்றனர். பிரான்சும் அமெரிக்காவும் தங்களது சொந்த அரசியல் சொல்லாடலில் மனித உரிமைகள் மற்றும் சட்டத்தின் ஆட்சிக் கோட்பாடுகளை மீண்டும் மீண்டும் வலியுறுத்துகின்றன; ரஷ்யாவும் சர்வதேசச் சட்டம் மற்றும் இறையாண்மைக் கோட்பாடுகளைப் பின்பற்றுவதாகக் கூறுகிறது. ஆனால் எகிப்து உள்ளிட்ட கொள்முதல் நாடுகளைப் பொறுத்தவரை, இந்த மூன்று நாடுகளுமே ஆயுத ஏற்றுமதி அனுமதியிலும் பயிற்சி உதவியிலும் தளர்வான அணுகுமுறையைக் கடைப்பிடிக்கின்றன. இந்த இரட்டை அளவுகோல் பிராந்திய மோதல்களில் மீண்டும் மீண்டும் வெளிப்பட்டுள்ளது: ஒருபுறம் மோதல் பகுதிகளுக்குள் ஆயுதங்கள் செல்வது குறித்து கவலை தெரிவிக்கப்படுகிறது; மறுபுறம் ஆட்சிப் பதிவுகள் கவலைக்குரிய அரசுகளுக்குப் போர் விமானங்களும் துல்லிய வழிகாட்டி வெடிப்பொருட்களும் தொடர்ந்து வழங்கப்படுகின்றன. வான்காட்சியில் இடம்பெற்றுள்ள வான்வழிக் குண்டுகள் போன்ற ஆயுதங்கள் இறுதியில் சொந்த நாட்டு மக்களை ஒடுக்குவதற்கான வான்தாக்குதல்களில் பயன்படுத்தப்படலாம்; அல்லது இன்னும் பரந்த மோதல் பகுதிகளுக்கு மறுஏற்றுமதி செய்யப்படலாம்.

ரஷ்யா Su-57E விமானத்தை வெளிநாட்டுச் சந்தையில் விற்க முனைகிறது; சீனா ஆளில்லா விமானத் தளங்கள் மூலம் வட ஆப்பிரிக்காவில் தனது இருப்பை விரிவுபடுத்துகிறது. இவை அல் அலமைனில் மேற்கத்திய உயர்தர மனித இயக்கப் போர் விமானங்களுடன் உயர்ந்த மற்றும் குறைந்த செலவுத் திறன்களை இணைக்கும் கலவையாக உருவெடுத்துள்ளன. மேற்கத்திய பாதுகாப்பு நிறுவனங்கள் விலையுயர்ந்த போர் விமானத் தளங்களைத் தொடர்ந்து விற்பனை செய்கின்றன; சீன விநியோகஸ்தர்கள் குறைந்த நுழைவுத் தடையுள்ள ஆளில்லா அமைப்புகளை வழங்குகின்றனர். இந்தப் பணிப்பகிர்வு, நடைமுறையில் ஆயுதப் பயன்பாட்டுக்கு எதிரான அரசியல் தடைகளைக் குறைக்கிறது.