ఆస్ట్రేలియా లేర్ పార్టీ గ్యాస్ రిజర్ేషన్ను ిమాం్ ఆధారంగా క్యాలిబ్రేట్ చేయడానికి మార్చింది, గ్రీన్స్ పార్టీ దీనిని "గ్యాస్ పరిశ్రమకు దురదృష్టకరమైన లొంగుబాటు"గా విర్శించింది
ఆస్ట్రేలియా ెడరల్ ప్రభుత్వం గురుారం గ్యాస్ రిజర్వేషన్ పథకం డ్రాఫ్్ను ప్రకటించింది, ంతకు ముందు ద్రవీకత గ్యాస్ ఎగుమతిదారులు తమ ఎగుమతులలో 20% నిర్దిష్టంగా ఉంచాలనే నిబంధనను మార్చి, శక్తి నియంత్రణ సంస్థ అంచనా దేశీయ డిమాండ్లో 110% ఆధారంగా ప్రతి ఎగుమతిారుని బాధ్యతను నిర్ణయించేలా చేసింది, 20% ంకా పరిమితిగా ఉంది. గ్రీన్స్ పార్టీ ప్రభుత్వ ఈ చర్యను ్యాస్ పరిశ్రమకు "లొంగుాటు"గా విమర్శించగా, శక్తి మరియు వాతావరణ మార్ుల మంత్రి Chris Bowen దీనిని "తెలివైన క్యాలిబ్రేషన్"గా సమర్థించుకున్నారు మరియు 20% ంకా విధాన
ఆస్ట్రేలియా ఫెడరల్ ప్రభు్వం గురుారం ప్రకటించిన ్యాస్ రిజర్ేషన్ పథకం డ్రా్ట్, ఇంతకు ముందు ద్రవీకృత ్యాస్ ఎగుమతిదారులు తమ ఎగుమతులలో 20% నిర్దిష్ంగా ంచాలనే నిబంనను మార్చి, ఆస్్రేలిా శక్తి నియంత్రణ సంస్థ అంచనా దేశీయ డిమాండ్లో 110% ఆధారంగా ప్రతి ఎగుమతిారుని బాధ్యతను నిర్ణయించేలా చేసింది, 20% ంకా పరిమితిగా ఉంది. ABC News నివేదిక ప్రకారం, ఈ సర్దుబాటును ్రీన్్ పార్ీ వనరుల వ్యవారాల ప్రతినిధి Steph Hodgins-May తీవ్రంగా విమర్శించారు, ఆమె దీనిని లేబర్ పార్ీ యొక్క "గ్యాస్ పరిశ్రమకు దురదృష్టకరమైన లొంగుబాటు"గా అివర్ించారు; శక్తి మరియు వాతావరణ మార్పుల మంత్రి Chris Bowen మాత్రం డ్రా్ట్ అసలు విానాన్ని "బలీనపరిచిందని" కొట్టివేస్తూ, దీనిని "తెలివైన క్యాలిబ్రేషన్"గా సమర్థించుకున్నారు.
పథకాన్ని ప్రకటిస్తూ Bowen ఇలా అన్నారు: "మేము ఇలా భావించడం లేదు. మేము దీనిని తెలిైన క్యాలిబ్రేషన్ అని భావిస్తున్నాము. 20% అనే సంఖ్య విధానం ొక్క సంపూర్ణ కోర్గా ంది, కానీ స్ట్రేలియన్లకు అవసరం ేని ్యాస్ను ఉంచడంలో అర్థం లేదు." మలేియా మరియు కొరియా వంటి పెద్ద ద్రవీకత గ్యాస్ కొనుగోలుదారులు ఇప్పటి ఒప్ందాలు నెరవేర్చబడతాని "రోసా పొందాలని" కోరుకుంటున్నారని, కొత్త పథకం ఒప్ందాలకు ముప్పు కలిగించకుండా ఆస్్రేలిా యొక్క గ్యాస్ "మితమన మిగులు సరరా"ను నిర్ారించడమే లక్ష్యమని ఆయన అంగీకరించారు.
కొత్త పథకం ప్రకారం, శక్తి నియంత్రణ సంస్థ ప్రతి సంత్సరం ప్రతి ఎగుమతిదారుని బాధ్యతలను నిర్దేశిస్తుంది, తద్వారా అంచనా దేశీయ డిమాండ్లో 110% ను తీర్డానికి తగినంత గ్యాస్ను అందించాలి, పరిమితి ఎగుమతులలో 20%. ప్రభు్వం అంచనా ప్రకారం, ఎగుతిదారులు ప్రతి సంత్సరం 200 పెటాజౌల్స్ ్యాస్ను అదనంగా అందించగలరు, ఇది అంచనా వేసిన గరి్టంగా 140 పెటాజల్స్ దేశీయ సరఫరా కొరతను ఎదుర్కోవడానికి "తగినంతది". ్యాస్ కంపెనీలు ఎగుమతి లైసెన్స్ కోసం దరఖాస్తు చేసుకోవాలని, దేశీయ సరఫరా బాధ్యతలు నెరవేర్ిన తర్వాత మాత్రమే ఆమోదించబడతాయని కోరబడతారు. లైసెన్స్ ప్రక్రి 2027 నవరిో ప్రారంభమవుతుంది, దేీయ సరఫరా ాధ్యతలు 2028 మధ్యలో అమలులోకి వస్తాయి. ఎగుమతిదారులు కేవలం "కోట్" చేయడం మాత్రమే కాదు, తమ దేశీయ వాటాను వాస్తవానికి అందేయాలని Bowen నొక్కి చెప్పారు.
Bowen ఈ పకం ధర "లక్్యాన్ని" ని్దేించడం కాకుంా ఆస్ట్రేలియా పరిశ్రమ మరియు కుటుంాలకు సరఫరాను కాపాడడమే లక్ష్యమని అన్నారు, కానీ "మితమన మిగులు సరరా... స్పష్ంగా ధరలపై కింది ఒత్తిడిని ఏర్పరచడానికి" అని ఆయన అంగీకరించారు. పరిశ్రమ మంత్రి Tim Ayres ఈ రిజర్వేషన్ను "ాశ్వత నిర్మాాత్మక సం్కర"గా అభివర్ణిస్తూ, ఇది ఆస్్రేలిా పారి్రామిక ప్రాంతాలకు "మరింత సురక్షితమైన ఉపాిని" తీసుకుస్తుందని మరిు భవిష్యత్ పెట్టుబడులను ఆకర్షి్తుందని చెప్పారు.
గ్రీన్స్ పార్టీ విమర్శ మాత్రం లేబర్ పార్టీ మరియు పరిశ్రమ మధ్య సన్నిహిత సంబంధాన్ని క్ష్యంగా చేసుకుంది. Hodgins-May లేబర్ పార్ీ "ఏళ్ల తరబడి తమ వాటా పంచుకునే విధానాలను వ్యతిరేకించిన గ్యాస్ పరిశ్రమతో సన్నిహితంగా సం్రదింపులు జరుపుతోంది" అని, ఈ పథకాన్ని రూపొంది్తోందని పేర్ొన్నారు, మరియు: "రిజర్వేషన్ పథకం ఆస్ట్రేలియన్ కుటుంాలకు క్క పైసా కూడా జోడించదు." ఆమె లేబర్ పార్టీని ఈ వెనక్కి తగ్గింును విిచిపెట్టి, బదులుగా గ్యాస్ గుమతి పన్నును ప్రోత్సహించాలని విజ్ఞప్తి చేశారు: "లేబర్ పార్ీ గ్యాస్ పరిశ్రమకు దురదృష్కరమైన లొంగుబాటును విడిిపెట్టి, మా గ్యా్ నుంి ఆస్ట్రేలియన్లకు న్యాయమైన రిటర్న్ లభించేలా మాో కలిి పనిేయాలి." ఏవైనా అదనపు ్యాస్ పన్నులను మినహాయించేదీ లేదో అని అడిగినప్పుడు, Bowen రిజర్వేన్ పకం "క్కు ప్రభావం" చూపుతుందని, "మేము (పన్ను విధించడం) చేయము, మేము చేస్తున్నది ఇదే" అని సమాధానమిచ్చారు.
పరిశ్రమ వైపు నుండి ప్రతిస్ందనలు విభిన్నంా ఉన్నాి. ఆస్ట్రేలియా నర్జీ ప్రొడ్యూసర్్ అసోసియేషన్ సీఈ Samantha McCulloch పథకం రూపకల్పనలో ప్రుత్వం కొన్ని "తెలివైన" సర్ుబాట్లు చేసిందని, వాటిని దేశీయ మార్ెట్ ిమాం్కు మరింత దగ్గరగా చేసిందని అంగీకరించారు, కానీ మె హెచ్చరించారు, తూర్పు తీర మార్కెట్లో 110% మిగులు సరరా "పెట్టుడి సంకేతాలను దె్బతీస్తుంది" మరియు దేశీయ మార్ెట్పై దష్టి సారించిన చిన్న తరహా త్పత్తిదారులను "తొలగిస్తుంది". ఆమె లా పేర్కొన్నారు: "తప్పనిసరిగా విక్రయించాలనే వశ్యకత ఈ నష్టాలను మరింత తీవ్రతరం చేస్తుంది. ఉత్పత్తిదారులను వ్యయం కంటే తక్కువ ధరలకు లేదా వాణిజ్యేతర షరతులపై గ్యాస్ అమ్మకానికి బలవంతం చేయకూడదు." Santos CEO Kevin Gallagher మాత్రం ఆస్్రేలిాలో గ్యాస్ కొరత ఉందని కొట్టివేస్తూ, "కేవలం భూమి కింద నుండి మరింత ్యాస్ తవ్వాల్సి ఉంది" అని, మరియు Santos నేతత్వంోని Gladstone LNG ప్రాజెక్ట్ ఇకపై మూడవ పక్షం నుండి గ్యాస్ కొనుగోలు చేయకుండా తన ఎగుమతి ఒప్పందాలను నెరవేర్చుకుంటుందని వెల్లడించారు.
ఫెడరల్ పథకం పశ్చిమ ఆస్ట్రేలియా మరియు తూర్పు తీరాన్ని స్వతంత్ర మార్కెట్లుగా పరిగణిస్తుంది, ందుకంే ఈ రెండింటి మధ్య పైప్లైన్ కనెక్న్ లేదు. పశ్చి ఆస్్రేలిాకు ప్రస్తుతం 15% రాష్ట్ర స్థాయి రిజర్వేషన్ పథకం ఉంది, కానీ 2030లలో తీవ్రమైన ్యాస్ కొరత దుర్కొంటుందని అంచనా వేయబడింది. వనరుల మంత్రి Madeleine King ఫెడరల్ పకం ఏదైనా మార్కెట్ ఇప్పటికే తగినంత సరఫరా ఉన్నప్పుు మంత్రి బా్యతలను తగ్గించుకునే అవకాశాన్ని ఇస్తుందని, ఉదాహరణకు "ప్చిమ ఆస్ట్రేలియా మార్కెట్ తగినంత సరఫరా న్నట్లు కనుొనబడితే, ఆ బా్యతను సున్నాు తగ్ించే విచక్షణాికారాన్ని వినియోగించే అవకాశం ఉంది" అని చెప్పారు. కానీ పశ్ిమ ఆస్ట్రేలియా మినహాయింపు వియంలో ఇంకా ఎటువంటి నిర్యం తీసుకోలేదని మె నొక్కి చెప్పారు.
కూటమి పార్టీ ప్రకటన విడుదల చేస్తూ, ప్రుత్వ ప్రతిాదనను "సమీక్షిస్తామని" మరిు సంబంధి చట్టాన్ని "నిర్ాణాత్మక సహకారంతో" మోదించడానికి సిద్ధంా ఉన్నామని తెలిపింది. పార్టీ ఆస్్రేలిన్లకు ఎక్కువ గ్యాస్, ఎక్కువ పెట్టుబడులు, ఇప్పటి ఒప్ందాలు నెరవేర్చడం, మరిు ధర నియంత్రణ ద్వారా కాకుంా సరరా ద్ారా ధరలను తగ్గించడం వంటి "కీలక ప్రమాాలను" నొక్కి చెప్ింది.
ఇంకా వ్యాఖ్యలు లేవు. చర్చ ప్రారంభించండి.