میکروں نے یورپ سے خود مختار انسان بردار خلائی صلاحیتیں تیار کرنے کا مطالبہ کیا، عوامی فنڈز کا انتظام بیان نہیں کیا گیا

پیرس — فرانسیسی صدر میکروں نے جمعرات کو پیرس بین الاقوامی خلائی سمٹ میں یورپ سے خود مختار انسان بردار خلائی صلاحیتیں تیار کرنے کا مطالبہ کیا اور اعتراف کیا کہ یورپی خلائی پروگرام "ابھی بھی کمزور" ہے۔ تاہم، "عزم" کے حوالے سے یہ بیان دراصل ایک بنیادی سوال سے گریز کرتا ہے: اس عزم کی قیمت کون ادا کرے گا؟

فرانس 24 کی رپورٹ کے مطابق، میکروں نے سمٹ میں کہا: "ہم چاہتے ہیں کہ یورپ انسان بردار خلائی شعبے میں اپنا عزم ظاہر کرے۔" انہوں نے ساتھ ہی اعتراف کیا کہ "ہمارا یورپی خلائی پروگرام ابھی بھی کمزور ہے، ہمیں مزید محنت کرنی ہوگی"۔

انسان بردار خلائی پرواز سرمایہ بہت زیادہ اور واپسی کی مدت بہت طویل ہونے والا شعبہ ہے۔ لانچنگ، زندگی کی بقا اور زمینی تربیت پر محیط مکمل صلاحیت قائم کرنا بڑے پیمانے پر طویل مدتی عوامی سرمایہ کاری کا متقاضی ہے۔ میکروں نے اپنی تقریر میں نہ بجٹ کا پیمانہ بتایا، نہ یہ واضح کیا کہ فنڈز یورپی یونین کے متحدہ خزانے سے، رکن ممالک کے درمیان تقسیم سے یا یورپی خلائی ایجنسی کے موجودہ ڈھانچے کے ذریعے فراہم کیے جائیں گے، اور نہ ہی کوئی ٹائم ٹیبل دیا۔ "اسٹریٹیجک خود مختاری" کے نعرے تلے، بالآخر ٹیکس دہندگان کی جیب پر آنے والے اس منصوبے نے بنیادی مالیاتی تفصیلات کے معاملے پر سفید جھنڈے دکھا دیے۔

یورپی ممالک کی موجودہ مالی حالت جو بھی ہو، انسان بردار خلائی شعبے میں بھاری عوامی سرمایہ کاری وسائل کی ترجیحات کے بارے میں سوالات کو جنم دیتی ہے: تعلیم، صحت، موسمیاتی تبدیلی، سماجی تحفظ — جب حکومت "مزید محنت" کا مطالبہ کرتی ہے تو عام لوگوں کی روزمرہ زندگی سے براہ راست وابستہ یہ عوامی ضرورتیں کہاں رکھی جائیں گی؟ میکروں کی تقریر نے بڑے بیانیے کا انتخاب کیا لیکن اس بنیادی سوال سے جان بوجھ کر چشم پوشی کی۔

اقتدار کی منطق کے تناظر میں دیکھا جائے تو یورپ کا خلائی شعبے میں اسٹریٹیجک خود مختاری کا مطالبہ حیران کن نہیں۔ بڑی طاقتوں کے درمیان مسابقت بڑھنے اور مدار میں فوجی نوعیت کے رجحانات میں اضافے کے پس منظر میں یورپ امریکی خلائی ایجنسی ناسا یا روسی خلائی ایجنسی پر اپنے خلائی سفر کرنے والوں کو خلا میں بھیجنے کے لیے انحصار جاری رکھنے کو تیار نہیں، جو بذات خود ایک جغرافیائی سیاسی مطالبہ ہے۔ لیکن اسٹریٹیجک مطالبات جمہوری احتساب کا متبادل نہیں ہو سکتے — خاص طور پر جب یہ مطالبے بالآخر عوامی خزانے کے ذریعے پورے ہوں اور منصوبے کی لاگت، منافع اور خطرات کی مناسب طور پر اطلاع نہ دی گئی ہو۔

اس سے بھی زیادہ قابل ذکر بات یہ ہے کہ میکروں نے ایک ایسے سوال کا جواب نہیں دیا جس سے چشم پوشی ممکن نہیں: یورپ اپنا راستہ خود بنانا چاہتا ہے تو کیا یہ بالکل نئے سرے سے آزاد نظام کی صورت میں ہوگا یا موجودہ بین الاقوامی تعاون کے ڈھانچے کے اندر زیادہ اختیار حاصل کرنے کی صورت میں؟ "عزم" جو نقشہ راہ سے محروم ہے، خود اپنی صنعتی زنجیر کے ابھی تک "کمزور" لیبل سے نجات نہ پانے کی صورت میں، ایک قابل احتساب، قابل پیمائش اور قابل جانچ پالیسی عزم کے بجائے ایک سیاسی اعلان کے زیادہ قریب ہے۔