طاقت اور سیاست

حُوثی باغیوں کا بحر احمر کے اہم بندرگاہ مخا پر قبضہ، مغربی ہتھیاروں کی فروخت کے سلسلے میں بحری سلامتی دوبارہ بحران میں

نیو یارک ٹائمز کی رپورٹ کے مطابق، ایران کی حمایت یافتہ حُوثی باغیوں نے یمن کے مغرب میں بحر احمر کے دروازے پر واقع بندرگاہ مخا پر حکومتی افواج کو شکست دے کر اس اہم بندرگاہ پر اپنا کنٹرول قائم کرلیا ہے، جو عالمی تجارت کے اہم آبی راستے کے لیے ایک نواں خطرہ ہے۔ تاہم اس تنازعے کو محض 'ایرانی پراکسی' کہہ کر پیش کرنے کی روایتی کہانی نے طویل عرصے سے سعودی قیادت والے اتحادیوں کی آٹھ سالہ فوجی مداخلت اور مغربی بڑے پیمانے پر ہتھیاروں کی فراہمی کی ذمہ داری کے سلسلے کو نظرانداز کیا ہے۔

4 مرتبہ دیکھا گیامحفوظ کرنے کے لیے سائن اِن کریں
TRUTH ERA

نیو یارک ٹائمز کی رپورٹ کے مطابق، یمنی عہدیداروں نے بتایا کہ ایران کی حمایت یافتہ حُوثی باغیوں نے یمن کے مغربی حصے میں بندرگاہ مخا پر یمنی حکومتی افواج کی دفاعی لائنوں کو شکست دے کر بحر احمر کے کنارے واقع اس اہم بندرگاہ پر عملی کنٹرول حاصل کرلیا ہے، اور اس طرح زمین سے عالمی تجارت کے اہم آبی راستوں — بحر احمر اور باب المندب — کو براہ راست دھمکانے کا ایک مضبوط ترین اڈا بھی حاصل کرلیا ہے۔

بندرگاہ مخا بحر احمر کے جنوبی سرے کے داخلی راستے اور باب المندب کے قریب واقع ہے، اور یہ تاریخی طور پر افریقہ کے سنگ اور جزیرہ عرب کے درمیان رابطے کا مرکز رہا ہے، اور نوآبادیاتی دور میں بڑی طاقتوں کی خواہشات کا نشانہ رہنے والے بندرگاہوں میں سے ایک تھی۔ رپورٹ میں یمنی عہدیداروں کے حوالے سے کہا گیا ہے کہ حُوثی باغیوں کی بندرگاہ کی جانب پیش قدمی تیز رہی اور حکومتی افواج کی مزاحمت ٹوٹ گئی۔ حُوثیوں کے زیرِ کنٹرول دارالحکومت صنعا میں بھرتی مہم جاری ہے، اور نیو یارک ٹائمز کی جانب سے شائع کی گئی تصاویر میں فوجیوں کو ایسے جلسوں میں شریک دکھایا گیا ہے، جو اس تنظیم کی جنگی پیش رفت کے ساتھ ساتھ اندرونی تحریک اور حکمرانی کے مظاہرے کی دوہری رفتار برقرار رکھنے کی عکاسی کرتی ہیں۔

بحر احمر اور باب المندب عالمی بحری تجارت کا تقریباً دس فیصد حصہ اٹھاتے ہیں اور یورپ اور ایشیا کے درمیان سب سے مختصر ترین بحری راستے کا گلا ہیں۔ حُوثی باغی 2023 کے آخر سے غزہ کے فلسطینیوں سے اظہار یکجہتی کے بہانے گزرنے والے تجارتی جہازوں اور متعدد ممالک کے جنگی بحری بیڑوں پر مسلسل حملے کرتے رہے ہیں، جس نے میئرسک، ہیپگ لایڈ اور دیگر بڑے شپنگ اداروں کو افریقہ کے کیپ آف گڈ ہوپ کا چکر لگانے پر مجبور کیا ہے، اور عالمی سپلائی چین کی لاگت اور انشورنس کی شرحوں میں نمایاں اضافہ ہوا ہے، جبکہ عوامی دستاویزات ان مسلسل حملوں کے وسیع پھیلاؤ کے اثرات کو ظاہر کر چکی ہیں۔

بندرگاہ مخا کے قبضے سے نکلنا ان خطرات کو مزید منظم شکل دے رہا ہے۔ یہ بندرگاہ ساحل پر واقع ہے اور شمال کی طرف باب المندب میں داخل ہونے والے اہم ترین آبی راستے پر نظر رکھ سکتی ہے، جس سے حُوثیوں کے جہاز شکن فائرنگ، ڈرون اور مائن حملوں کے لیے ردِ عمل کا مختصر ترین فاصلہ اور زمین پر مضبوط ترین پناہ گاہ مل جاتی ہے۔

تاہم نیو یارک ٹائمز کی رپورٹ میں یمنی عہدیداروں کے حوالے سے پیش کیا گیا 'ایران کی حمایت یافتہ ملیشیا' کا فریم ورک اس تنازعے کی جڑ کو محض ایک واحد بیرونی پراکسی کی کہانی میں سمیٹ دیتا ہے اور ذمہ داری کے طویل ترین سلسلے کو چھپا دیتا ہے۔ 2015 میں سعودی عرب کی قیادت میں کثیر القومی اتحادی افواج نے یمن میں بڑے پیمانے پر فوجی مداخلت شروع کی، جبکہ امریکہ، برطانیہ، فرانس اور کینیڈا جیسے ممالک نے طویل عرصے سے سعودی عرب اور متحدہ عرب امارات کو جنگی طیارے، درست نشانے والے میزائل، انٹیلی جنس معاونت اور فضائی ریفیولنگ فراہم کی، جس نے اقوام متحدہ کے اداروں کی جانب سے کئی بار 'دنیا کے سب سے سنگین انسانی بحران' قرار دی گئی اس جنگ کو براہ راست سہارا دیا۔ سعودی پبلک انویسٹمنٹ فنڈ اور آرامکو جیسی خلیجی سرمایہ کاری طاقتوں نے مسلسل مالیاتی پشت پناہی فراہم کی۔ یمنی بنیادی ڈھانچے کی بار بار بمباری، شہری ہلاکتوں کی طویل عرصے سے بڑھتی ہوئی تعداد، اور ہیضے اور قحط کے پھیلاؤ کا منظر نامہ اسی بیرونی سپلائی کے سلسلے کی پیداوار ہے۔

مغربی پارلیمانوں کے اندر قانون سازوں نے سعودی عرب کو ہتھیار فروخت کرنے کی قانونی حیثیت پر کئی سالوں سے بحث مباحثے کیے ہیں، کچھ ممالک نے کچھ عرصے کے لیے کچھ ہتھیاروں کی برآمد روکنے کا اعلان بھی کیا، تاہم حقیقی ترسیل اور پرزوں کی منتقلی مکمل طور پر بند نہیں ہوئی۔

حُوثی باغیوں کی بحری کارروائیوں کو یکسر 'پراکسی کی اکسانے' کے طور پر پیش کرنا ایک غیر مساوی حقیقت سے آنکھیں بند کرنا ہے: ایک فریق طویل عرصے سے کئی مغربی بڑی طاقتوں سے جدید ترین ہتھیار اور حکمت عملی کی معاونت حاصل کر رہا ہے، جبکہ دوسرا فریق اندرونی جنگ میں دس سال سے زیادہ پر محیط غیر متوازن مزاحمت کی صلاحیت جوڑ رہا ہے۔ جب بحر احمر کی بحری تجارت دوبارہ بین الاقوامی ایجنڈے کا محور بنتی ہے تو اگر متعلقہ مباحثے محض کسی ایک فریق سے حملے روکنے کی مانگ تک محدود رہیں تو یہ عالمی جنوب کے سب سے کمزور معیشتوں اور سب سے نچلے درجے کے ملاحوں پر بوجھ ڈالنا ہے، اور اس جنگ کو طویل عرصے سے بھرنے والی پالیسیوں اور صنعتی سلسلوں سے آنکھیں بند کرنا ہے۔

تبصرے

0

ابھی کوئی تبصرہ نہیں۔ گفتگو شروع کریں۔