澳航650名地勤人员威胁下周罢工24小时 工会揭子公司互压与外包用工体系

据ABC News Australia报道，澳大利亚运输工人工会（TWU）全国秘书长迈克尔·凯恩（Michael Kaine）9月18日在公平工作委员会外表示，澳航与工会的谈判已持续11个月仍陷僵局，约650名地勤人员"极有可能"于下周四举行为期24小时的罢工。

凯恩当天的表态将这场劳资纠纷的核心从薪资谈判直接拉向对企业权力结构的审视。他直言："澳航本质上搞的是一种虚假安排——让它自己拥有的这些公司相互竞争，以图获得最廉价的结果。"

工会方面的核心指控是：澳航通过把地面处理业务外包给Swissport、并刻意分化旗下子公司用工的方式，系统性压低劳动条件和工资水平。"工人们不会忍受这种局面，"凯恩说，"这意味着下周四极有可能发生工业行动，意味着混乱。工人们对自身行动造成的部分不便感到抱歉，但对站出来对抗这家继续采取敌对姿态、继续表现得像企业独裁者的公司并不后悔。"

工会还把罢工节点拉回到一名工人的死亡事件上。据凯恩披露，此次拟议行动距一名澳航货运工人在父亲节不幸遇难"刚刚过去一年多"。他指认，地面处理业务五年前外包给Swissport后，用工临时化和岗位不稳定加剧，导致"令人震惊的安全事故"。澳航则明确否认外包后安全隐患有所增加。

围绕这一争议，双方各执一词，目前尚无独立验证。

凯恩进一步把澳航的做法定性为："这是在持续分裂劳动力队伍以压制薪资并砸烂劳动条件。这是变本加厉的企业贪婪，代价是客户服务质量，以及劳动力的安全和稳定岗位。"

据ABC News Australia梳理，本次拟议的24小时罢工主要涉及澳航货运业务以及悉尼机场部分澳航联运（QantasLink）航班服务，并不影响澳航主线和国际航班，也不涉及其他机场的澳航联运业务。

时机的选择显然经过计算。昆士兰州、维多利亚州和北领地的学校假期下周开启，罢工可能波及部分偏远地区航线。澳大利亚邮政在一份声明中表示，一旦罢工启动，将启动"详细的应急预案"并与货运合作伙伴协作，以尽量减轻对客户和投递服务的影响。在工会看来，"任何对货运——包括澳大利亚邮政包裹——的干扰，责任完全在于澳航管理层，在于他们对客户和劳动力的粗暴漠视"。

澳航方面的回应则着力淡化对抗性。该公司在一份声明中称，仍致力于与澳航地勤服务员工达成"包含年度加薪"的协议，并已制定应急方案以尽量减少对澳航联运客户和运营的影响。澳航同时表示，通过公平工作委员会的谈判"具有建设性"，仍在继续，并强调协议将"聚焦员工最关心的事项，包括薪资以及更多全职岗位机会"。

下周四是否会真正实施24小时罢工、澳航的应急方案能否完全规避对偏远地区旅客的影响，仍有待观察。但无论结果如何，这场对峙已经将澳航作为澳大利亚旗舰航空的用工模式——子公司竞标、外包体系、用工临时化——摆到公众审视之下。