澳大利亚联盟党承诺全面废除净零排放法及海上风电区

澳大利亚反对党联盟党承诺，若赢得下届大选，将以立法手段大规模撤回该国主要的气候政策，包括废除四项已划定的海上风电区、撤销2050年净零排放承诺法以及针对最大污染者的减排"保障机制"。影子能源部长丹·特汉定于本周在《澳大利亚人报》能源峰会上发表演讲，宣称联盟党将对工党"意识形态驱动、限制能源"的路线"动用一把电锯"。

据ABC News报道，联盟党的八点计划要求废除亨特、伊拉瓦拉、南大洋和班伯里沿海四个海上风电区，仅保留维多利亚州的吉普斯兰和塔斯马尼亚州的巴斯海峡两个区域。此外，该党还计划取消汽车制造商须向澳大利亚市场提供更高效能车辆（含电动车）的法规要求，并撤销令全国最大排放企业面临罚款的"保障机制"。

联盟党将此政策描述为对工党"在能源领域施加的苛税"的全面清算，并称其首要任务是家庭与企业的能源成本，而非减排目标。能源部长克里斯·鲍文则抨击称，该方案将令澳大利亚"更贫穷、更脆弱、更易受全球冲击影响"，并警告联盟党"停止可再生能源和家用电池、压榨煤炭"的路线意味着"澳大利亚家庭将承担全球冲击的账单"。

然而，澳大利亚联邦科学与工业研究组织（CSIRO）的结论是，即使计入输电成本，太阳能与风能仍比煤炭更为廉价。这一数据使双方围绕成本归因的根本分歧更加凸显——联盟党将高电价压力归咎于对煤炭和天然气的限制，但工党与独立议员均认为，废除可再生能源政策反而将推高家庭用电成本。

颇具反讽意味的是，特汉本人曾在2023年与鲍文共同出席南大洋海上风电区的发布会，并盛赞"这些海上风电场的规模令人瞩目"，称其"需要社区齐心协力……能够持续提供就业"。如今，该风电区也在联盟党拟废除的名单之列。独立议员莫妮克·瑞安评价联盟党提案"愚蠢、危险、孤注一掷"，并指其真实意图"是向国民党选民和一国党选民献媚，将国家往后拖"。她表示："澳大利亚人已经接受了清洁能源，因为它有效。我们多年来投资屋顶光伏、电动车、家用电池和家庭电气化，正是因为这些技术既能省钱又能减排。"

联盟党辩称海上风电推进已"失败"：首个海上风电区划定四年后，仍无在建项目，政府去年被迫提供约5000万澳元财政救济以缓解停滞的项目。鲍文在八月份的全国新闻俱乐部演讲中也承认，海上风电降本速度慢于此前的预期，并指出该行业面临"全球范围内的结构性制约"。但他同时强调，海上风电本就不在工党2030年实现82%可再生能源发电目标的规划之中，政府仍专注于兑现该目标，"同时把目光投向更远的未来"。

海上风电在欧盟与中国已是成熟产业，但在澳大利亚仍处早期开发阶段，约有十余个项目获颁规划许可，尚无实际建成或在建的发电场。联盟党方案中唯一涉及新增能源来源的举措，是再次提出解除核电禁令——但这需要联邦和州层面立法变更，而联盟党在参议院缺乏足够支持，除非工党或绿党改变立场。该党已不再坚持前反对党领袖彼得·达顿提出的由联邦政府出资并部分持股建设核电站的方案，转而主张核电站可与其他能源一样申请经重新设计的"容量投资计划"补贴。

据ABC News报道，美国总统特朗普政府取消海上风电项目资金和许可的决定，亦对全球相关投资产生了显著的抑制作用。联盟党推动的能源路线若付诸实施，意味着澳大利亚——作为人均碳排放长期居于全球高位的西方富裕国家之一——将在气候政策上进一步后退；而能源价格波动与气候灾害的代价，预计仍将由议价能力最弱的普通家庭承担。