阿联酋停飞伊朗航司背后:美方美元结算威胁如何将第三国裹挟进对伊制裁
阿联酋宣布暂停所有伊朗航空公司往返航班,加入阿曼、伊拉克、阿塞拜疆、格鲁吉亚和土库曼斯坦的限制行列。美国财政部本月对27家航司及数十家支持企业实施制裁,并以切断美元结算体系相威胁,迫使第三国在金融合规与对伊合作之间选边站队。土库曼斯坦拒绝一架伊朗飞机经停其领空,飞机被迫返航;中国和亚美尼亚则抵制美方压力。制裁的实际代价正由普通旅客与跨境从业者承担。
阿联酋民航局周四宣布,暂停所有伊朗航空公司往返阿联酋的航班,正式加入阿曼、伊拉克、阿塞拜疆、格鲁吉亚和土库曼斯坦限制伊朗航司运营的行列。据半岛电视台报道,阿联酋官方通讯社WAM发布的声明称,这一决定"基于美方对伊朗航司实施的制裁,使其无法使用世界各地机场"。
迪拜长期是伊朗航司的重要目的地,与德黑兰之间每天有数个航班往来,并拥有庞大的伊朗侨民社区和紧密的商业联系。然而据半岛电视台援引法新社报道,伊朗Airtour航空一架原定周四上午由德黑兰飞往迪拜的航班,在机票已经售出后临飞前被取消。
真正的推手来自华盛顿。半岛电视台报道指出,美国财政部本月早些时候宣布对27家航空公司及数十家为其提供支持服务的公司实施广泛制裁,并警告:任何继续为伊朗航司提供服务的机场或企业,都可能被切断与美元体系的联系。这种以美元清算通道为杠杆的威胁,把制裁的物理边界从伊朗境内延伸至全球航空和金融基础设施,迫使与伊朗有正常经贸往来的第三国在美元结算体系与对伊合作之间做出选择。
在这场被迫站队的压力测试中,海湾与高加索多国相继做出让步。据半岛电视台报道,在阿联酋之前,阿曼、伊拉克、阿塞拜疆、格鲁吉亚已先后限制或暂停伊朗航司运营;伊朗民航组织发言人Majid Akhavan周四还透露,土库曼斯坦拒绝了一架由德黑兰飞往杜尚别的伊朗飞机经停其领空,该机被迫返航。Akhavan表示,"外交和航空层面的谈判正在进行,以期取消这些限制并恢复往返阿联酋的航班",并向伊朗IRNA通讯社补充说,土库曼斯坦的拒绝意味着该航班"无法继续既定航线,只能返航"。
与此同时,并非所有国家都选择跟随。半岛电视台援引消息指出,中国和亚美尼亚抵制了美方的压力,多家小型伊朗航司仍在运营相关航线;土耳其方向的航线则对部分航司保持开放。
这一长臂制裁链条的实际代价,正在由普通旅客和跨境从业者承担。半岛电视台的相关报道描述,美方航空制裁扰乱了伊朗航班,旅客被迫改走陆路。从已经售出的机票被作废,到阿联酋央行本周三以反洗钱、反恐和反扩散融资违规为由冻结涉及伊朗Melli银行的交易,再到上月阿联酋已先行暂停与伊朗的贸易和金融往来——一系列动作勾勒出一条清晰的传导链:美元结算威胁施压第三国,第三国金融合规随之收紧,航空通道关闭,最终跨境出行和贸易受阻。
阿联酋此番加入制裁阵营,并非没有自身伤痕。半岛电视台在报道中点明,阿联酋在美国和以色列对伊朗的战争期间,曾反复遭受伊朗导弹和无人机的打击。然而,金融和航空基础设施被作为施压工具而非其他政治杠杆使用,显示制裁链条正在形成一种"非对称代价"格局:发起方鲜少承担直接成本,而被制裁国及其邻国的普通民众,则在跨境出行、外汇结算和日常贸易中逐一承受后果。
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